भारत की सबसे धीमी ट्रेन 5 घंटे में 46 किमी की दूरी तय करती है लेकिन इसमें और भी बहुत कुछ है

भारतीय रेल नेटवर्क 63,000 किमी से अधिक रेल मार्गों और 6,800 स्टेशनों तक फैला हुआ है। सैकड़ों ट्रेनें हैं जो देश भर में लोगों को ले जाती हैं। सरकार अब सेमी-हाई-स्पीड ट्रेन शुरू करने की योजना बना रही है, लेकिन क्या आपने भारत की सबसे धीमी ट्रेन के बारे में सोचा है? सरकारी वेबसाइट इन्वेस्ट इंडिया के अनुसार, ट्रेन 10 किमी प्रति घंटे की औसत गति से पांच घंटे में 46 किमी की दूरी तय करती है, जो भारत की सबसे तेज ट्रेन की तुलना में लगभग 16 गुना धीमी है।

टॉय ट्रेन में भारत प्रमुख पर्यटक आकर्षणों में से एक हैं। तमिलनाडु में नीलगिरी माउंटेन रेलवे ट्रेन भारत में सबसे धीमी है। लेकिन पहाड़ियों के माध्यम से सुंदर दृश्य ट्रेन की गति को कम कर देता है। दार्जिलिंग हिमालयन रेलवे के विस्तार के रूप में ट्रेन को यूनेस्को द्वारा विश्व विरासत घोषित किया गया है। नीलगिरि पैसेंजर मेट्टुपालयम रेलवे स्टेशन से निकलती है और ऊटी स्टेशन पर समाप्त होती है।

यूनेस्को के अनुसार, नीलगिरी माउंटेन रेलवे का निर्माण पहली बार 1854 में प्रस्तावित किया गया था, लेकिन पर्वतीय स्थान की कठिनाई के कारण, काम 1891 में शुरू हुआ और 1908 में पूरा हुआ।

आईआरसीटीसी के मुताबिक, टॉय ट्रेन अपने 46 किमी लंबे सफर के दौरान कई सुरंगों और 100 से ज्यादा पुलों से होकर गुजरती है। पथरीले इलाके, खड्ड, चाय के बागान और घने जंगलों वाली पहाड़ियाँ सवारी को खूबसूरत बनाती हैं। सबसे शानदार दृश्य मेट्टुपालयम से कुन्नूर तक के विस्तार के साथ स्थित है।

बैठने की क्षमता:

नीलगिरी माउंटेन रेलवे ट्रेन के डिब्बे नीले और क्रीम रंग के होते हैं, जो लकड़ी के बने होते हैं और इसमें चार कोच होते हैं, जिनमें क्रमशः 72 और 100 सीटों के साथ प्रथम श्रेणी और द्वितीय श्रेणी दोनों की पेशकश होती है। पर्यटन और मांग को बढ़ावा देने के कारण 2016 में ट्रेन में चौथा डिब्बा जोड़ा गया।

अपने टिकट कैसे बुक करें

नीलगिरी माउंटेन रेलवे पर सवारी का आनंद लेने के लिए, आप आईआरसीटीसी वेबसाइट के माध्यम से ऑनलाइन आरक्षण कर सकते हैं। चूंकि हिल स्टेशन छुट्टियों और सप्ताहांत के दौरान पर्यटकों की संख्या में वृद्धि को देखता है, इसलिए बुकिंग की सलाह दी जाती है।

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