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ढाका: बांग्लादेश की विशाल राजधानी ने बुधवार को अपनी पहली मेट्रो रेल लाइन का उद्घाटन किया, क्योंकि अधिकारियों ने भीड़भाड़ को कम करने के लिए काम किया है, जिसने विकास को रोक दिया है और ग्रिडलॉक्ड महानगर में गुस्से को भड़का दिया है।
ढाका दुनिया के सबसे घनी आबादी वाले शहरों में से एक है, और इसकी कार से भरी सड़कों पर दैनिक आवागमन इसके 22 मिलियन लोगों के लिए निरंतर निराशा का स्रोत है।
स्थानीय शोधकर्ताओं का कहना है कि ट्रैफिक जाम के कारण काम के समय के नुकसान में राजधानी की अर्थव्यवस्था को हर साल $3 बिलियन से ऊपर का नुकसान होता है, अक्सर नियमित सड़क विरोध और मानसूनी बारिश से स्थिति और खराब हो जाती है।
नया एलिवेटेड ट्रेन नेटवर्क लगभग एक दशक से विकास में है और 2030 तक सौ से अधिक स्टेशनों और शहर को पार करने वाली छह लाइनों तक बढ़ने की उम्मीद है।
बुधवार को ढाका की परिधि पर एक पड़ोस को शहर के केंद्र से जोड़ने वाली पहली लाइन के एक हिस्से पर परिचालन शुरू हुआ, जिसे $2.8 बिलियन मूल्य टैग के साथ बनाया गया था और बड़े पैमाने पर जापानी विकास कोष द्वारा वित्त पोषित किया गया था।
पहली सेवा को चिह्नित करने के लिए एक समारोह में प्रधान मंत्री शेख हसीना ने कहा, “यह मेट्रो रेल भी हमारे लिए गर्व का विषय है।”
उन्होंने कहा, “हमने ढाका से ट्रैफिक जाम हटाने का वादा किया था।” “छह मेट्रो रेल लाइनों के साथ हम ऐसा करने में सक्षम होंगे।”
लाइन के पूरी तरह से चालू होने पर हर घंटे 60,000 लोगों को ले जाने की उम्मीद है और इसके खुलने का यात्रियों द्वारा उत्सुकता से अनुमान लगाया गया है।
हर सुबह काम पर जाने के लिए बस से करीब तीन घंटे बिताने वाले मुस्ताफिजुर रहमान ने एएफपी को बताया, “हम इस पर भरोसा कर रहे हैं। यह लोगों की पीड़ा को कम करेगा।”
हसीना ने उद्घाटन समारोह का उपयोग परियोजना पर काम कर रहे छह जापानी रेल इंजीनियरों को याद करने के लिए किया, जो 2016 में इस्लामी चरमपंथियों द्वारा ढाका कैफे पर हमले के दौरान मारे गए थे।
ढाका दुनिया के सबसे घनी आबादी वाले शहरों में से एक है, और इसकी कार से भरी सड़कों पर दैनिक आवागमन इसके 22 मिलियन लोगों के लिए निरंतर निराशा का स्रोत है।
स्थानीय शोधकर्ताओं का कहना है कि ट्रैफिक जाम के कारण काम के समय के नुकसान में राजधानी की अर्थव्यवस्था को हर साल $3 बिलियन से ऊपर का नुकसान होता है, अक्सर नियमित सड़क विरोध और मानसूनी बारिश से स्थिति और खराब हो जाती है।
नया एलिवेटेड ट्रेन नेटवर्क लगभग एक दशक से विकास में है और 2030 तक सौ से अधिक स्टेशनों और शहर को पार करने वाली छह लाइनों तक बढ़ने की उम्मीद है।
बुधवार को ढाका की परिधि पर एक पड़ोस को शहर के केंद्र से जोड़ने वाली पहली लाइन के एक हिस्से पर परिचालन शुरू हुआ, जिसे $2.8 बिलियन मूल्य टैग के साथ बनाया गया था और बड़े पैमाने पर जापानी विकास कोष द्वारा वित्त पोषित किया गया था।
पहली सेवा को चिह्नित करने के लिए एक समारोह में प्रधान मंत्री शेख हसीना ने कहा, “यह मेट्रो रेल भी हमारे लिए गर्व का विषय है।”
उन्होंने कहा, “हमने ढाका से ट्रैफिक जाम हटाने का वादा किया था।” “छह मेट्रो रेल लाइनों के साथ हम ऐसा करने में सक्षम होंगे।”
लाइन के पूरी तरह से चालू होने पर हर घंटे 60,000 लोगों को ले जाने की उम्मीद है और इसके खुलने का यात्रियों द्वारा उत्सुकता से अनुमान लगाया गया है।
हर सुबह काम पर जाने के लिए बस से करीब तीन घंटे बिताने वाले मुस्ताफिजुर रहमान ने एएफपी को बताया, “हम इस पर भरोसा कर रहे हैं। यह लोगों की पीड़ा को कम करेगा।”
हसीना ने उद्घाटन समारोह का उपयोग परियोजना पर काम कर रहे छह जापानी रेल इंजीनियरों को याद करने के लिए किया, जो 2016 में इस्लामी चरमपंथियों द्वारा ढाका कैफे पर हमले के दौरान मारे गए थे।
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