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ध्वस्त करने की तैयारी सुपरटेक के 40 मंजिला ट्विन टावर एक रिपोर्ट में कहा गया है कि नोएडा में स्थित एमराल्ड कोर्ट परियोजना में, दो टावरों में से छोटे, सेयेन को पूरी तरह से विस्फोटक के साथ तय किया जा रहा है। उच्चतम न्यायालय ने 12 अगस्त को 103 मीटर ऊंचे ट्विन टावरों एपेक्स और सेयेन को ध्वस्त करने के लिए 28 अगस्त की विस्तारित समय सीमा सात दिनों की बैंडविड्थ के साथ 4 सितंबर तक की अनुमति दी थी। हालांकि, विस्फोटकों की फिक्सिंग 13 अगस्त से पिछली समय सीमा को बनाए रखने की दृष्टि से शुरू की गई थी।
हिंदुस्तान टाइम्स की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि नोएडा ट्विन टावर्स को गिराने वाली कंपनी, एडिफिस इंजीनियरिंग को इमारतों में विस्फोटक चार्ज करने की प्रक्रिया को पूरा करने के लिए 15 दिनों की आवश्यकता होगी। विस्फोटकों का ‘चार्जिंग’ 3,700 किलोग्राम विस्फोटक को 9,000 से अधिक छेदों में पैक करने की एक प्रक्रिया है जो टावरों के कंक्रीट में ड्रिल किए गए हैं। रिपोर्टों के अनुसार, कम से कम 100 कार्यकर्ता विध्वंस टीम का हिस्सा हैं।
सियेने में काम पूरा होने के साथ, विध्वंस टीम बड़े टॉवर, एपेक्स पर काम शुरू करेगी। इसकी शुरुआत 22वीं और 24वीं मंजिल से होगी। विस्फोटक फिक्सिंग की पूरी प्रक्रिया 26 अगस्त को पूरी होने की संभावना है, जिसके बाद शॉक ट्यूबों की जांच कर उन्हें जोड़ा जाएगा।
“एपेक्स टॉवर लंबा है और इसमें अधिक समय लगेगा। इसके अतिरिक्त, जैसे-जैसे हम नीचे जाते हैं, भारी चार्जिंग और अधिक विस्फोटकों की आवश्यकता होती है। इसलिए, जबकि ऊपरी मंजिलों को त्वरित समय में विस्फोटकों के साथ लगाया जाता है, निचली मंजिलों को चार्ज करने में अधिक समय लगेगा, विशेष रूप से बेसमेंट 1, भूतल और पहली मंजिल, “एडिफिस इंजीनियरिंग के प्रोजेक्ट मैनेजर मयूर मेहता ने अखबार के हवाले से कहा था .
मेहता ने आगे कहा कि बेसमेंट 1 और भूतल प्राथमिक ब्लास्ट फ्लोर के रूप में कार्य करेंगे, जहां अधिकांश विस्फोटक लगाए गए हैं, जबकि प्रत्येक वैकल्पिक मंजिल प्राथमिक या द्वितीयक ब्लास्ट फ्लोर के रूप में कार्य करेगा। एपेक्स और सियान में क्रमशः 32 और 29 मंजिल हैं।
नोएडा ट्विन टॉवर विध्वंस से यातायात भी प्रभावित होगा
विध्वंस से आस-पास के इलाकों में यातायात प्रभावित होना तय है और पुलिस विस्फोट के दिन अपनी यातायात प्रबंधन योजनाओं को पूरा करने की कगार पर है। नोएडा-ग्रेटर नोएडा एक्सप्रेस-वे बंद रहेगा और आधे घंटे के लिए रूट डायवर्ट किए जाएंगे। अधिकारियों ने यह भी कहा कि अस्थायी योजना के अनुसार एक्सप्रेसवे के सेक्टर 37 के पास महामाया फ्लाईओवर और सर्विस लेन सहित परी चौक के बीच पूरी तरह से बंद होने की संभावना है।
“विध्वंस कंपनी ने हमें सूचित किया है कि विस्फोट में केवल कुछ सेकंड लगेंगे और धूल के बादल कुछ ही मिनटों में साफ हो जाएंगे। सुरक्षा कारणों से, हम कुछ बफर समय भी लेंगे। हालांकि, लंबी अवधि के लिए एक्सप्रेसवे को बंद करने से यातायात में भारी अड़चन पैदा होगी। एक्सप्रेस-वे को पूरी तरह से 30 मिनट से अधिक के लिए बंद नहीं किया जाएगा, जबकि आंतरिक सड़कों को थोड़ी देर के लिए बंद किया जा सकता है। अगले कुछ दिनों में समय को अंतिम रूप दिया जाएगा, ”गणेश प्रसाद साहा, पुलिस उपायुक्त (यातायात) ने कहा।
साहा ने आगे बताया कि विस्फोट से 15 मिनट पहले एक्सप्रेस-वे पर यातायात रोक दिया जाएगा और धूल जमने पर ही खोला जाएगा. सूत्रों के हवाले से रिपोर्ट में कहा गया है, “सैक्टर 93ए के आसपास के सभी प्रमुख चौराहों और सड़कों पर यातायात अधिकारियों को तैनात किया जाएगा और विस्फोट से दो दिन पहले एक अंतिम यातायात योजना साझा की जाएगी।”
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