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रिमेक नेवरा दुनिया में सबसे तेज उत्पादन सड़क कानूनी वाहन है। इसका मतलब है कि रिमेक के पास पहले से ही एक कार है जो 2 सेकंड के भीतर 96 किमी / घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है। लेकिन फिर भी वे कहते हैं कि नेवरा बस एक सड़क पर चलने वाली तेज़ कार है और इसे कभी भी ड्रैग स्ट्रिप के लिए डिज़ाइन नहीं किया गया था। तो, इसका क्या मतलब है रिमैक? कंपनी का मानना है कि वह एक ऐसी इलेक्ट्रिक कार का उत्पादन कर सकती है जो एक सेकंड से भी कम समय में 0-60 मील प्रति घंटे या 0-96 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ लेती है, जो आपको ’60 मील प्रति घंटे’ कहने में लगने वाले समय से भी कम है।
द ड्राइव के साथ एक साक्षात्कार के दौरान, रिमेक नेवेरा के मुख्य अभियंता, मतिजा रेनिक ने यह बयान दिया, जब उनसे पूछा गया कि उन्हें लगा कि ईवी कितनी तेज हो सकती है। उनका कहना है कि भले ही नेवरा बेहद तेज है, “यहां और वहां के आंकड़े, हमें उन पर बहुत गर्व है, लेकिन कार उससे कहीं अधिक है। यह एक चाल वाली टट्टू नहीं है, यह एक ड्रैगस्टर नहीं है जिसे आप खींच लेते हैं पट्टी करें और सर्वोत्तम समय प्राप्त करें, और बस।
“कार वास्तव में बहुत, बहुत जटिल है, जो आपको दिखाती है कि भविष्य में ऑटोमोटिव तकनीक क्या कर सकती है। और यह उपयोगकर्ता के दृष्टिकोण से भी बहुत उपयोगी और बहुत अनुकूल है। और अंत में हम जो हासिल करना चाहते थे वह एक ड्राइवर की कार विकसित करना है, कुछ यह बहुत ही आकर्षक और बहुत फायदेमंद है बस इसे बाहर निकालना और इसका आनंद लेना।”
ऐसा नहीं है कि यह उपलब्धि पहले हासिल नहीं हुई है बल्कि ड्रैग स्ट्रिप पर और इलेक्ट्रिक ड्रैगस्टर में थी। तो, जब मतिजा कहती है कि रिमेक आज सब-1-सेकंड इलेक्ट्रिक कार बना सकता है, तो क्या केवल एकमुश्त त्वरण पर ध्यान केंद्रित किया जाता है? शायद ये है। लेकिन यह ध्यान देने की जरूरत है कि यह सैद्धांतिक कार एक सड़क-कानूनी वाहन है जिसे कोई भी चला सकता है। आज के शीर्ष ड्रैगस्टर्स जो इस तरह का अंधाधुंध प्रदर्शन करते हैं, ऐसा तब करते हैं जब ड्राइव 7 Gs तक हो।
द ड्राइव के साथ एक साक्षात्कार के दौरान, रिमेक नेवेरा के मुख्य अभियंता, मतिजा रेनिक ने यह बयान दिया, जब उनसे पूछा गया कि उन्हें लगा कि ईवी कितनी तेज हो सकती है। उनका कहना है कि भले ही नेवरा बेहद तेज है, “यहां और वहां के आंकड़े, हमें उन पर बहुत गर्व है, लेकिन कार उससे कहीं अधिक है। यह एक चाल वाली टट्टू नहीं है, यह एक ड्रैगस्टर नहीं है जिसे आप खींच लेते हैं पट्टी करें और सर्वोत्तम समय प्राप्त करें, और बस।
“कार वास्तव में बहुत, बहुत जटिल है, जो आपको दिखाती है कि भविष्य में ऑटोमोटिव तकनीक क्या कर सकती है। और यह उपयोगकर्ता के दृष्टिकोण से भी बहुत उपयोगी और बहुत अनुकूल है। और अंत में हम जो हासिल करना चाहते थे वह एक ड्राइवर की कार विकसित करना है, कुछ यह बहुत ही आकर्षक और बहुत फायदेमंद है बस इसे बाहर निकालना और इसका आनंद लेना।”
ऐसा नहीं है कि यह उपलब्धि पहले हासिल नहीं हुई है बल्कि ड्रैग स्ट्रिप पर और इलेक्ट्रिक ड्रैगस्टर में थी। तो, जब मतिजा कहती है कि रिमेक आज सब-1-सेकंड इलेक्ट्रिक कार बना सकता है, तो क्या केवल एकमुश्त त्वरण पर ध्यान केंद्रित किया जाता है? शायद ये है। लेकिन यह ध्यान देने की जरूरत है कि यह सैद्धांतिक कार एक सड़क-कानूनी वाहन है जिसे कोई भी चला सकता है। आज के शीर्ष ड्रैगस्टर्स जो इस तरह का अंधाधुंध प्रदर्शन करते हैं, ऐसा तब करते हैं जब ड्राइव 7 Gs तक हो।
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