हीरो इलेक्ट्रिक, ओकिनावा फेम उल्लंघन के लिए कार्रवाई का सामना करने के लिए? यहाँ क्या हो रहा है

भारी उद्योग मंत्रालय (एमएचआई) अपने इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों में आयातित घटकों का उपयोग करके कथित रूप से मानदंडों का उल्लंघन करने के लिए हीरो इलेक्ट्रिक और ओकिनावा की जांच कर रहा है, जो पीएमपी दिशानिर्देशों का स्पष्ट उल्लंघन है। टू-व्हीलर कंपनियों को फास्टर एडॉप्शन एंड मैन्युफैक्चरिंग ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स (फेम) स्कीम के तहत मिली 150-200 करोड़ रुपये की सब्सिडी वापस करनी पड़ सकती है। उन्हें योजना से भविष्य में कोई भुगतान प्राप्त करने से भी रोका जा सकता है।

रिपोर्ट्स के मुताबिक, 13 कंपनियां जांच के दायरे में हैं, जिनमें लोहिया ऑटो, बेनलिंग, ओकाया ईवी, विक्ट्री इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, काइनेटिक ग्रीन एनर्जी, एवन साइकिल और ग्रीव्स इलेक्ट्रिक मोबिलिटी शामिल हैं। स्थानीयकरण मानदंड और चरणबद्ध विनिर्माण कार्यक्रम के उल्लंघन के लिए इन फर्मों के खिलाफ शिकायतें मिलने के बाद, MHI ने वाहन परीक्षण एजेंसियों को आरोपों की जांच और सत्यापन करने के लिए कहा।

शेष ईवी फर्मों के खिलाफ जांच रिपोर्ट एमएचआई को दो सप्ताह में मिलने की संभावना है। सीएनबीसी की एक रिपोर्ट में दावा किया गया है कि सरकार गलत तरीके से दावा की गई सब्सिडी की वसूली और उनमें से एक प्रथम सूचना रिपोर्ट (एफआईआर) के पंजीकरण सहित कई विकल्पों पर विचार कर रही है। जांच पूरी होने के बाद मंत्रालय अंतिम फैसला लेगा।

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सोसाइटी फॉर मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इलेक्ट्रिक व्हीकल्स ने दावा किया है कि लगभग 15 महीनों के लिए ईवी कंपनियों के लिए 1500 करोड़ रुपये की धनराशि रोकी गई है। केंद्र ने जांच के लंबित रहने तक FAME-II योजना के तहत सब्सिडी रोक दी थी।

मंत्रालय को टीवीएस, एथर एनर्जी, ओला इलेक्ट्रिक और हीरो मोटोकॉर्प के खिलाफ भी शिकायतें मिली थीं। कंपनियों पर 15 लाख रुपये की FAME कैप से अधिक चार्ज करने और अलग से चार्जर बेचने का आरोप लगाया गया था। ईवी निर्माताओं को कारण बताओ नोटिस जारी किए जाने के बाद एथर और ओला ने ग्राहकों को मुफ्त में चार्जर देने का फैसला किया है।

हालांकि, हीरो इलेक्ट्रिक ने सब्सिडी वापस करने की संभावना के संबंध में भारी उद्योग विभाग से कोई पत्र प्राप्त होने से इनकार किया है। कंपनी इस मुद्दे के समाधान की उम्मीद करते हुए, जब और यदि वे इसे प्राप्त करते हैं, तो जवाब देने के लिए तैयार हैं। हीरो इलेक्ट्रिक ने पिछले 15 वर्षों से अपनी ई बाइक्स की पूरी रेंज के निर्माण और बिक्री के लिए संपूर्ण सीएमवीआर और प्रमाणन प्रक्रिया का पालन किया है। कंपनी समझदारी से कीमत वाले उत्पादों और कुशल बिक्री के बाद सेवाओं के साथ पैसे के लिए विश्वसनीय गतिशीलता समाधान पेश करती रही है। यह मुद्दा 2019 से शुरू होने वाले 2 से 3 वर्षों से संबंधित है, जिसमें कोई आपूर्ति श्रृंखला नहीं थी और कोविड ब्लैकआउट अवधि का भी सामना करना पड़ा था। हीरो इलेक्ट्रिक को भरोसा है कि एक व्यावहारिक समाधान आने वाला है।

FAME-II योजना के बारे में बात करते हुए, इसने इलेक्ट्रिक दो, तीन और चार पहिया वाहन निर्माताओं को अपने परिवहन को सार्वजनिक रूप से चलाने के लिए सब्सिडी प्रदान की। योजना का कुल परिव्यय 10,000 करोड़ रुपये था। अब तक, 3,701 करोड़ रुपये का उपयोग किया जा चुका है। FY24 के लिए 5,172 करोड़ रुपये की राशि आवंटित की गई है।

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