स्पाइसजेट ने अक्टूबर से पायलटों के लिए 20% वेतन वृद्धि की घोषणा की; विवरण जानें

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निजी बजट वाहक स्पाइसजेट ने अक्टूबर से पायलटों के वेतन में 20 प्रतिशत की वृद्धि की घोषणा की है। यह वेतन संशोधन पिछले महीने घोषित 6 प्रतिशत वृद्धि के बाद हुआ है। सूत्रों ने सीएनबीसी टीवी-18 को बताया कि एयरलाइन को इमरजेंसी क्रेडिट लाइन गारंटी स्कीम (ईसीएलजीएस) भुगतान की पहली किश्त मिल गई है और दूसरी जल्द ही आने की उम्मीद है।

सभी पायलटों को एक आंतरिक मेल के अनुसार, वरिष्ठ वीपी, गुरचरण अरोड़ा ने कहा कि स्पाइसजेट को सरकार की ईसीएलजीएस योजना के तहत ऋण के लिए मंजूरी मिल गई है। “भुगतान की पहली किश्त पहले ही प्राप्त हो चुकी है और दूसरी किश्त बहुत जल्द आने की उम्मीद है। हमारा प्रबंधन अतिरिक्त 200 मिलियन डॉलर जुटाने के लिए काम कर रहा है।”

साथ ही कंपनी अगले दो-तीन सप्ताह में सभी कर्मचारियों का टीडीएस जमा कर देगी। और, पीएफ का एक बड़ा हिस्सा भी जमा किया जाएगा।

मेल ने विमानन क्षेत्र में सामान्य स्थिति की बहाली के बारे में भी बात की और कहा कि एयरलाइन विकास और स्थिरता की ओर बढ़ रही है।

कल, एयरलाइन ने अपने 80 पायलटों को बिना वेतन के तीन महीने की छुट्टी पर जाने के लिए कहा। एयरलाइन ने कहा, “यह उपाय, जो स्पाइसजेट की किसी भी कर्मचारी की छंटनी नहीं करने की नीति के अनुरूप है, जिसका एयरलाइन ने कोविड महामारी के चरम के दौरान भी लगातार पालन किया, विमान के बेड़े की तुलना में पायलट की ताकत को युक्तिसंगत बनाने में मदद करेगा,” एयरलाइन ने कहा। एक बयान।

कंपनी सभी गलत कारणों से देर से चर्चा में रही है। इस साल कई विमान हादसों ने निवेशकों और यात्रियों को सदमे में डाल दिया है। इसमें बिजली के खंभे से टकराना, गंभीर अशांति, खराब मौसम रडार, तकनीकी खराबी और इंजन में आग लगना शामिल हैं।

इसके पीछे, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) ने 27 जुलाई को स्पाइसजेट को कई खराबी के बाद अगले आठ हफ्तों के लिए अनुमोदित उड़ानों में से 50 प्रतिशत संचालित करने का आदेश दिया।

स्पाइसजेट एयरलाइन ने पहले 30 जून, 2022 को समाप्त तिमाही में 789 करोड़ रुपये (विदेशी मुद्रा समायोजन को छोड़कर) का शुद्ध घाटा दर्ज किया था, जबकि कारोबार के रूप में 30 जून, 2021 को समाप्त तिमाही में 729 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा हुआ था। रिकॉर्ड उच्च ईंधन कीमतों और रुपये में गिरावट से गंभीर रूप से प्रभावित हुआ था।

स्टॉक सुबह 9:30 बजे 42 रुपये पर कारोबार कर रहा था, और बीएसई स्मॉलकैप इंडेक्स पर शीर्ष पांच हारने वालों में से था। 2022 में स्टॉक में अब तक 38 प्रतिशत की गिरावट आई है और पिछले 12 महीनों में 47 प्रतिशत की गिरावट आई है।

“इसके विमानों का पंजीकरण रद्द करने, निवेशकों के लिए पारदर्शिता की कमी, सस्ते बोइंग विमानों के प्रतिस्थापन और कमजोर बैलेंस शीट को देखते हुए, हम FY23E EBITDAR को 27 प्रतिशत और लक्ष्य मूल्य को 49 रुपये (पहले: 67 रुपये) तक कम कर रहे हैं।” एडलवाइस सिक्योरिटीज ने कहा। स्टॉक पर इसकी ‘होल्ड’ रेटिंग है।

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