स्पाइसजेट की परिचालन क्षमता की सीमा 29 अक्टूबर तक बढ़ाई गई

भारत के विमानन नियामक, नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) ने बुधवार को स्पाइसजेट की परिचालन क्षमता की सीमा 29 अक्टूबर तक बढ़ा दी। आदेश में, DGCA ने पाया कि स्पाइसजेट के सुरक्षा प्रदर्शन की समीक्षा पर विस्तार दिया गया है। इसने कहा कि समीक्षा ने सुरक्षा घटनाओं की संख्या में उल्लेखनीय कमी दिखाई है, हालांकि, अत्यधिक सावधानी के रूप में, लगाया गया प्रतिबंध 29 अक्टूबर को ग्रीष्मकालीन कार्यक्रम के अंत तक लागू रहेगा।

आदेश में कहा गया है कि इस अवधि के दौरान ग्रीष्मकालीन अनुसूची 2022 के तहत स्वीकृत कुल प्रस्थानों की संख्या के 50 प्रतिशत से अधिक प्रस्थान की संख्या में कोई भी वृद्धि, डीजीसीए की संतुष्टि के लिए प्रदर्शित करने वाली एयरलाइन के अधीन होगी कि उसके पास पर्याप्त तकनीकी सहायता है। और इस तरह की बढ़ी हुई क्षमता को सुरक्षित और कुशलता से चलाने के लिए वित्तीय संसाधन।

27 जुलाई को, DGCA ने एयरलाइन को आठ सप्ताह के लिए अपनी केवल 50 प्रतिशत उड़ानें संचालित करने का आदेश दिया। स्पाइसजेट ने पहले 30 जून, 2021 को समाप्त तिमाही में 789 करोड़ रुपये (विदेशी मुद्रा समायोजन को छोड़कर) के शुद्ध घाटा की सूचना दी थी, जबकि 30 जून, 2021 को समाप्त तिमाही में 729 करोड़ रुपये के शुद्ध नुकसान की तुलना में व्यापार बुरी तरह प्रभावित हुआ था। रिकॉर्ड उच्च ईंधन की कीमतों और रुपये के मूल्यह्रास से।

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मंगलवार को, लागत को युक्तिसंगत बनाने के लिए एक अस्थायी उपाय में, स्पाइसजेट ने कुछ पायलटों को तीन महीने की अवधि के लिए बिना वेतन के छुट्टी पर रखने का फैसला किया। एयरलाइन ने कहा कि वह जल्द ही मैक्स विमान को शामिल करेगी और ये पायलट इंडक्शन शुरू होते ही सेवा में वापस आ जाएंगे। एलडब्ल्यूपी अवधि के दौरान, पायलट अन्य सभी कर्मचारी लाभों के लिए पात्र रहेंगे जो लागू होते हैं अर्थात सभी चुने गए बीमा लाभ और कर्मचारी यात्रा छोड़ देते हैं।

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