स्क्रैच से लेकर कैश के ढेर तक

जैसा भारत अपना 75वां स्वतंत्रता दिवस मना रहा है, इस दौरान बहुत कुछ संजोने के लिए है। ऑटोमोटिव उद्योग के लिए, यह एक इलेक्ट्रिक भविष्य की ओर एक धक्का में अपने सबसे बड़े बदलाव से गुजर रहा है। इस परिवर्तन में एक प्रमुख खिलाड़ी भाविश अग्रवाल के नेतृत्व वाली ओला इलेक्ट्रिक रही है और भारत के 74 वें स्वतंत्रता दिवस पर, जो कि अब के समान समय के दौरान है, लेकिन पिछले साल, कंपनी ने अपना पहला इलेक्ट्रिक स्कूटर दुनिया के सामने पेश किया और यह कुछ भी नहीं था। सनसनीखेज से कम।

– प्रचार की शुरुआत –

यह सब 27 मई को सामने आना शुरू हुआ जब ओला ने एम्स्टर्डम-आधारित एटरगो बीवी का अधिग्रहण करने के अपने निर्णय की घोषणा की, जो इलेक्ट्रिक दोपहिया बाजार में एक प्रीमियम खिलाड़ी था। Etergo BV ने पहले से ही इलेक्ट्रिक स्टेट-ऑफ-द-आर्ट AppScooter के साथ EV स्पेस में अपना कौशल साबित कर दिया था, जिसकी एक बार चार्ज करने पर 240 किमी की रेंज थी।

एक बार कागजी कार्रवाई के साथ अधिग्रहण पूरा हो जाने के बाद, ओला इलेक्ट्रिक ने न केवल राष्ट्रीय स्तर पर बल्कि अंतरराष्ट्रीय स्तर पर ईवी सेगमेंट में प्रवेश करने की अपनी योजना की घोषणा की। कंपनी की एक परिभाषित योजना थी: बिक्री और संचालन के लिए अपने इन-हाउस संसाधनों का उपयोग करते हुए अपने स्मार्ट इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर के निर्माण के लिए Etergo की डिजाइन और इंजीनियरिंग क्षमताओं का लाभ उठाएं।

इस बीच, अगले कुछ महीनों में, ओला इलेक्ट्रिक ने अपने पहले ईवी के लॉन्च के लिए बिल्डिंग में कई महत्वपूर्ण नियुक्तियां कीं। मुख्य रूप से, एक ऑटो उद्योग के दिग्गज जूलियन गेफर्ड की भर्ती, जिन्होंने पहले प्यूज़ो मोटरसाइकिल, बेंटले, अल्पाइन और बीएमडब्ल्यू जैसे ब्रांडों के साथ काम किया था। जूलियन को कंपनी के एम्स्टर्डम कार्यालय से बाहर रहते हुए यूरोप में अपने इलेक्ट्रिक व्यवसाय के लिए गो-टू-मार्केट स्ट्रैटेजी के निदेशक के रूप में नियुक्त किया गया था। एक अन्य प्रमुख भर्ती में, कंपनी ने अपने वैश्विक विनिर्माण और संचालन का नेतृत्व करने के लिए जनरल मोटर वेटरन जोस पिनहेइरो को शामिल किया।

कंपनी ने यूरोप, एशिया, लैटिन अमेरिका और अन्य सहित कई वैश्विक बाजारों में इलेक्ट्रिक स्कूटर को रिटेल करने की भी पुष्टि की। विशेष रूप से, न्यूजीलैंड और नीदरलैंड दो विदेशी देश थे जहां ओला ने अपनी बिक्री और संचालन शुरू किया था।

ओला इलेक्ट्रिक की अगली बड़ी घोषणा, जिसने ऑटो उद्योग में एक व्यवधान लाया, 14 दिसंबर, 2020 को कृष्णागिरी स्थित उत्पादन सुविधा के रूप में आई। ओला इलेक्ट्रिक ने दुनिया के सबसे बड़े स्कूटर को स्थापित करने की अपनी घोषणा से सभी को आश्चर्यचकित कर दिया था। 2 मिलियन यूनिट की प्रारंभिक वार्षिक क्षमता वाली विनिर्माण सुविधा। इसने राज्य में अपना पहला कारखाना स्थापित करने के लिए 2,400 करोड़ रुपये के निवेश के लिए तमिलनाडु सरकार के साथ एक समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर किए। पूरा होने पर, कारखाने में लगभग 10,000 नौकरियों का सृजन होगा, जबकि एक महिला कार्यक्षेत्र भी होगा।

2021 आओ, 20 जनवरी को, ओला ने अपनी आगामी इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण सुविधा को तेजी से बनाने के लिए सीमेंस के साथ करार किया। दो फर्मों के बीच साझेदारी के अनुसार, ओला के पास वास्तविक संचालन से पहले उत्पाद और उत्पादन को डिजिटाइज़ और मान्य करने के लिए सीमेंस के एकीकृत डिजिटल ट्विन डिज़ाइन और विनिर्माण समाधान तक पहुंच होगी।

ठीक एक महीने बाद, ओला इलेक्ट्रिक ने घोषणा की कि उसने अपने मेगा-फैक्ट्री के लिए रोबोटिक्स और ऑटोमेशन समाधान के लिए एबीबी को अपने प्रमुख भागीदारों में से एक के रूप में चुना है। ब्रांड ने अपनी पेंटिंग और वेल्डिंग लाइनों सहित अपने कारखाने की प्रमुख निर्माण प्रक्रिया लाइनों में एबीबी के स्वचालन समाधान का उपयोग किया, जबकि एबीबी रोबोट को बैटरी और मोटर असेंबली लाइनों के लिए बड़े पैमाने पर तैनात किया जाएगा।

जैसे ही कारखाने पर काम चल रहा था, ओला इलेक्ट्रिक ने अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन के लॉन्च के लिए एक बार फिर महत्वपूर्ण नियुक्तियां कीं। योंगसुंग किम, एक 35 वर्षीय ऑटो दिग्गज, वैश्विक बिक्री और वितरण का नेतृत्व करने के लिए बोर्ड में आए, जबकि वेन बर्गेस ने वाहन डिजाइन के प्रमुख के रूप में बागडोर संभाली।

हालांकि, जिस बात ने नेटिज़न्स को विस्मय में रखा, वह थी 22 अप्रैल, 2021 को ओला हाइपरचार्जर नेटवर्क की स्थापना के लिए भाविश अग्रवाल की घोषणा, जिसे दुनिया के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर चार्जिंग नेटवर्क के रूप में जाना जाता था। ओला के प्रमुख ने दावा किया कि यह 1 लाख से अधिक चार्जिंग पॉइंट वाले 400 शहरों में फैला होगा।

ओला इलेक्ट्रिक की मार्केटिंग टीम द्वारा एक विशेष भूमिका निभाई गई थी, जो भारत में अपने आगामी लॉन्च के बारे में कुछ नए विवरण के साथ इच्छुक खरीदारों को हर दिन चिढ़ाना शुरू कर देती थी। प्रचार वास्तविक था। चार्जिंग का समय हो, रेंज हो या रंग विकल्प हो, इसने ओला से आने वाले नए इलेक्ट्रिक स्कूटर के आसपास सफलतापूर्वक रुचि पैदा की थी।

-द बिग लॉन्च –

अनावरण आखिरकार 2 जुलाई, 2021 को हुआ, जब भाविश अग्रवाल ने ओला स्कूटर को बेंगलुरु की सड़कों पर घूमने के लिए निकाला और पूरी दुनिया को आने वाले स्कूटर की पहली झलक देखने को मिली। अग्रवाल द्वारा चलाए जा रहे स्कूटर की तस्वीरें सोशल मीडिया पर वायरल हो गईं और ऑटो प्रेमियों के बीच एक उन्माद पैदा कर दिया।

बमुश्किल एक पखवाड़े बाद, ओला ने घोषणा की कि उसने अपने मोबाइल ऐप के माध्यम से आगामी इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए 499 रुपये की टोकन राशि पर प्री-बुकिंग शुरू कर दी है। मधुमक्खी के छत्ते में मधुमक्खियों की तरह ऑर्डर आ रहे थे और 24 घंटों के भीतर, ओला को अभी तक लॉन्च होने वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए 1 लाख से अधिक बुकिंग प्राप्त हुई। कंपनी के कैश रजिस्टर बज रहे थे और इसमें अभूतपूर्व दिलचस्पी देखी जा रही थी। लॉन्च से पहले स्कूटर के बारे में अंतिम जानकारी 20 जुलाई को आई जब ओला इलेक्ट्रिक ने खुलासा किया कि स्कूटर को 10 रंग विकल्पों में पेश किया जाएगा, जो भारत में किसी भी ई-स्कूटर के लिए सबसे अधिक था।

15 अगस्त, 2021 को, भाविश अग्रवाल ने मंच संभाला और ओला एस 1 स्कूटर का अनावरण 85,099 रुपये (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर किया। बिक्री शुरू होने की तारीख 8 सितंबर रखी गई थी, जबकि पहली डिलीवरी का वादा अक्टूबर से किया गया था।

– एक चट्टानी शुरुआत –

लेकिन जैसा कि वे कहते हैं, सफलताएं अपने साथ विवादों का एक अच्छा हिस्सा लेकर आती हैं। इस मामले में ओला इलेक्ट्रिक के साथ भी ऐसा ही हुआ। ऑटो पंडितों ने ओला द्वारा वादा किए गए डिलीवरी शेड्यूल पर आशंका व्यक्त की। वास्तव में, उत्पादन बाधाओं और अन्य रसद बाधाओं के कारण कंपनी को डिलीवरी की निर्धारित तिथि पर दो बार पीछे हटना पड़ा। इसे उन खरीदारों से काफी आलोचना का सामना करना पड़ा, जिन्होंने महीनों पहले ही ई-स्कूटर बुक कर लिया था और इस पर हाथ पाने के लिए बेसब्री से इंतजार कर रहे थे। 15 दिसंबर, 2021 तक पहली डिलीवरी बैंगलोर और चेन्नई में शुरू हुई थी।

जबकि बाद के हफ्तों में ग्राहक वितरण ने गति पकड़नी शुरू कर दी थी, एक बड़ी घटना ने एक बार फिर सभी की निगाहें कंपनी पर डाल दीं, लेकिन इस बार, यह सब अच्छा नहीं था। 29 मार्च को, होली के त्योहार को चिह्नित करने के लिए ओला द्वारा S1 के साथ एक नया गेरुआ रंग पेश करने के कुछ हफ़्ते बाद, पुणे, महाराष्ट्र में ओला S1 प्रो में आग लगने का एक वीडियो वायरल हुआ।

एक आधिकारिक बयान में, ओला ने कहा, “हम पुणे में एक घटना से अवगत हैं जो हमारे एक स्कूटर के साथ हुई थी और मूल कारण को समझने के लिए जांच कर रहे हैं और अगले कुछ दिनों में और अपडेट साझा करेंगे। हम उस ग्राहक के लगातार संपर्क में हैं जो बिल्कुल सुरक्षित है।”

इसे पोस्ट करें, पूर्व-खाली उपाय के रूप में, कंपनी ने स्वास्थ्य जांच के लिए ई-स्कूटर की 1,411 इकाइयों को वापस बुला लिया।

– सफलता की ओर लौटना –

कुछ ही हफ्तों में, कंपनी ने S1 प्रो स्कूटर के लिए एक सॉफ्टवेयर अपडेट की घोषणा की और अपने ग्राहकों को यह सुनिश्चित किया कि ऐसी कोई भी आग की घटना फिर कभी न हो। और उनकी बात पर खरी उतरी, प्रकाशन के समय, स्कूटर में आग लगने की एक भी घटना दोबारा नहीं हुई है। और केवल एक बार की घटना होने के कारण, ओला इलेक्ट्रिक में विश्वास एक बार फिर से मजबूत हो रहा है।

ओला के लिए अच्छा समय वापस आ गया है क्योंकि भाविश अग्रवाल और टीम भारत में अपना दूसरा इलेक्ट्रिक उत्पाद लॉन्च करने के लिए तैयार हैं। ब्रांड की मार्केटिंग, ठीक एक साल बाद, ने एक बार फिर सोशल मीडिया पर छेड़खानी का खेल खेला है, जिससे भारत के 75वें स्वतंत्रता दिवस के लिए सभी तरह के प्रचार-प्रसार हो रहे हैं।

हमारे विशेष में, हमने खुलासा किया कि आगामी ओला इलेक्ट्रिक कार की ड्राइविंग रेंज 500 किमी . से अधिक होगी एक ही चार्ज पर। यह कहना सुरक्षित है कि ओला इलेक्ट्रिक को चार पहिया खंड में सफलता का एक और दौर हासिल करने के लिए विशिष्ट रूप से रखा गया है, जैसा कि भारत में दोपहिया खंड में है।

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