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नई दिल्ली – टाटा मोटर्स बुधवार को 30 सितंबर को समाप्त दूसरी तिमाही के लिए समेकित शुद्ध घाटा 945 करोड़ रुपये तक सीमित होने की सूचना दी, क्योंकि मार्की ब्रांड में बिक्री बढ़ी जगुआर लैंड रोवर और घरेलू और साथ ही वाणिज्यिक वाहन खंडों में।
ऑटो प्रमुख ने पिछले वित्त वर्ष की जुलाई-सितंबर की अवधि में कंपनी के शेयरधारकों के कारण 4,442 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा दर्ज किया था।
दूसरी तिमाही के लिए समेकित शुद्ध घाटा 898 करोड़ रुपये रहा। एक साल पहले की अवधि में यह 4,416 करोड़ रुपये था।
टाटा मोटर्स ने एक नियामक फाइलिंग में कहा कि समीक्षाधीन अवधि में कुल आय बढ़कर 80,650 करोड़ रुपये हो गई, जबकि एक साल पहले की अवधि में यह 62,246 करोड़ रुपये थी।
स्टैंडअलोन आधार पर कंपनी को 293 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा हुआ। इसने एक साल पहले की अवधि में 659 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा दर्ज किया था।
दूसरी तिमाही में कुल आय बढ़कर 15,142 करोड़ रुपये हो गई, जो पिछले साल की समान अवधि में 11,197 करोड़ रुपये थी।
जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर), टाटा मोटर्स के एक हिस्से ने दूसरी तिमाही में 5.3 बिलियन पाउंड का राजस्व दर्ज किया, जो एक साल पहले की अवधि से 36 प्रतिशत अधिक है। जुलाई-सितंबर की अवधि में इसकी थोक मात्रा (चीन संयुक्त उद्यम को छोड़कर) 75,307 इकाई रही, जो पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 17.6 प्रतिशत अधिक है।
टाटा मोटर्स ने कहा कि थोक वृद्धि योजना से कम थी, मुख्य रूप से एक आपूर्तिकर्ता से विशेष चिप्स की अपेक्षा से कम आपूर्ति के कारण, जिसे तिमाही में आसानी से पुन: प्राप्त नहीं किया जा सकता था।
जेएलआर चिप आपूर्तिकर्ताओं के साथ दीर्घकालिक साझेदारी समझौतों पर हस्ताक्षर करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिससे भविष्य में चिप आपूर्ति की दृश्यता में सुधार हो रहा है।
“हमारे सबसे लाभदायक और वांछित वाहनों की मांग मजबूत बनी हुई है और हम वर्ष की दूसरी छमाही में अपने प्रदर्शन में सुधार जारी रखने की उम्मीद करते हैं, क्योंकि सेमीकंडक्टर भागीदारों के साथ नए समझौते प्रभावी होते हैं, जिससे हम अपने ग्राहकों को अधिक वाहन बनाने और वितरित करने में सक्षम होते हैं।” जेएलआर के सीईओ थियरी बोलोर ने कहा।
ऑटो प्रमुख ने कहा कि उसके वाणिज्यिक वाहन कारोबार ने पिछले वित्त वर्ष की दूसरी तिमाही में बिक्री में 15 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।
भारत के कारोबार के लिए, घरेलू थोक बिक्री 93,651 वाहनों पर रही, जो साल-दर-साल 19 प्रतिशत अधिक थी। हालांकि, निर्यात 6,771 वाहनों का रहा, जो कुछ निर्यात बाजारों में वित्तीय संकट से प्रभावित 22 प्रतिशत कम है।
“आगे बढ़ते हुए, हम चुस्त मोड में बने हुए हैं और आपूर्ति और मांग दोनों पर विकसित भू-राजनीतिक, मुद्रास्फीति और ब्याज दर जोखिमों पर कड़ी नजर रख रहे हैं,” टाटा मोटर्स के कार्यकारी निदेशक गिरीश वाघ ने कहा।
वाहन निर्माता ने कहा कि यात्री वाहनों के कारोबार ने 1,42,755 वाहनों की थोक बिक्री के साथ अपनी मजबूत गति जारी रखी, जो सालाना आधार पर 69 प्रतिशत ऊपर है, मजबूत त्योहारी मांग और डीबॉटलनेकिंग कार्यों के बीच, ऑटोमेकर ने कहा।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने कहा, “अर्धचालकों की आपूर्ति में सुधार, त्योहारी सीजन और नए लॉन्च के कारण वित्त वर्ष 23 की दूसरी तिमाही में यात्री वाहनों की मांग मजबूत रही।”
उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों में, कंपनी ने वित्त वर्ष 2013 की दूसरी तिमाही में 11,522 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 326 प्रतिशत अधिक है।
चंद्रा ने कहा, “आगे बढ़ते हुए, हम बढ़ती मांग और आपूर्ति की स्थिति के बारे में सतर्क रहते हैं और लाभप्रदता में और सुधार पर ध्यान केंद्रित करते हुए तेजी से आवश्यक कार्रवाई करने के लिए तैयार रहेंगे।”
समग्र व्यावसायिक दृष्टिकोण पर, ऑटो निर्माता ने कहा कि मांग मजबूत बनी हुई है, हालांकि वैश्विक अनिश्चितताओं के मद्देनजर एक प्रमुख निगरानी योग्य बनी रहेगी।
“चिप की आपूर्ति में सुधार और कमोडिटी की कीमतों को ठंडा करने से राजस्व और मार्जिन की वसूली में मदद मिलेगी और इसलिए ईबीआईटी में मजबूत सुधार और एच 2 वित्त वर्ष 23 में मुफ्त नकदी प्रवाह देने का लक्ष्य है,” यह जोड़ा।
एक अलग फाइलिंग में, टाटा मोटर्स ने कहा कि उसने अधिसूचित किया है न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज बुधवार को स्वेच्छा से इसे हटाने के अपने इरादे के अमेरिकन डिपॉजिटरी शेयर (एडीएस), प्रत्येक कंपनी के पांच साधारण शेयरों का प्रतिनिधित्व करते हैं, प्रति शेयर 2 रुपये के बराबर मूल्य।
2004 में एडीएस जारी होने के बाद से, कंपनी ने भारत में इक्विटी शेयर बाजारों में तरलता और विदेशी शेयरधारक भागीदारी में काफी वृद्धि देखी है।
बीएसई पर बुधवार को कंपनी के शेयर 0.44 फीसदी की गिरावट के साथ 433 रुपये पर बंद हुए।
ऑटो प्रमुख ने पिछले वित्त वर्ष की जुलाई-सितंबर की अवधि में कंपनी के शेयरधारकों के कारण 4,442 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा दर्ज किया था।
दूसरी तिमाही के लिए समेकित शुद्ध घाटा 898 करोड़ रुपये रहा। एक साल पहले की अवधि में यह 4,416 करोड़ रुपये था।
टाटा मोटर्स ने एक नियामक फाइलिंग में कहा कि समीक्षाधीन अवधि में कुल आय बढ़कर 80,650 करोड़ रुपये हो गई, जबकि एक साल पहले की अवधि में यह 62,246 करोड़ रुपये थी।
स्टैंडअलोन आधार पर कंपनी को 293 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा हुआ। इसने एक साल पहले की अवधि में 659 करोड़ रुपये का शुद्ध घाटा दर्ज किया था।
दूसरी तिमाही में कुल आय बढ़कर 15,142 करोड़ रुपये हो गई, जो पिछले साल की समान अवधि में 11,197 करोड़ रुपये थी।
जगुआर लैंड रोवर (जेएलआर), टाटा मोटर्स के एक हिस्से ने दूसरी तिमाही में 5.3 बिलियन पाउंड का राजस्व दर्ज किया, जो एक साल पहले की अवधि से 36 प्रतिशत अधिक है। जुलाई-सितंबर की अवधि में इसकी थोक मात्रा (चीन संयुक्त उद्यम को छोड़कर) 75,307 इकाई रही, जो पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 17.6 प्रतिशत अधिक है।
टाटा मोटर्स ने कहा कि थोक वृद्धि योजना से कम थी, मुख्य रूप से एक आपूर्तिकर्ता से विशेष चिप्स की अपेक्षा से कम आपूर्ति के कारण, जिसे तिमाही में आसानी से पुन: प्राप्त नहीं किया जा सकता था।
जेएलआर चिप आपूर्तिकर्ताओं के साथ दीर्घकालिक साझेदारी समझौतों पर हस्ताक्षर करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिससे भविष्य में चिप आपूर्ति की दृश्यता में सुधार हो रहा है।
“हमारे सबसे लाभदायक और वांछित वाहनों की मांग मजबूत बनी हुई है और हम वर्ष की दूसरी छमाही में अपने प्रदर्शन में सुधार जारी रखने की उम्मीद करते हैं, क्योंकि सेमीकंडक्टर भागीदारों के साथ नए समझौते प्रभावी होते हैं, जिससे हम अपने ग्राहकों को अधिक वाहन बनाने और वितरित करने में सक्षम होते हैं।” जेएलआर के सीईओ थियरी बोलोर ने कहा।
ऑटो प्रमुख ने कहा कि उसके वाणिज्यिक वाहन कारोबार ने पिछले वित्त वर्ष की दूसरी तिमाही में बिक्री में 15 प्रतिशत की वृद्धि दर्ज की।
भारत के कारोबार के लिए, घरेलू थोक बिक्री 93,651 वाहनों पर रही, जो साल-दर-साल 19 प्रतिशत अधिक थी। हालांकि, निर्यात 6,771 वाहनों का रहा, जो कुछ निर्यात बाजारों में वित्तीय संकट से प्रभावित 22 प्रतिशत कम है।
“आगे बढ़ते हुए, हम चुस्त मोड में बने हुए हैं और आपूर्ति और मांग दोनों पर विकसित भू-राजनीतिक, मुद्रास्फीति और ब्याज दर जोखिमों पर कड़ी नजर रख रहे हैं,” टाटा मोटर्स के कार्यकारी निदेशक गिरीश वाघ ने कहा।
वाहन निर्माता ने कहा कि यात्री वाहनों के कारोबार ने 1,42,755 वाहनों की थोक बिक्री के साथ अपनी मजबूत गति जारी रखी, जो सालाना आधार पर 69 प्रतिशत ऊपर है, मजबूत त्योहारी मांग और डीबॉटलनेकिंग कार्यों के बीच, ऑटोमेकर ने कहा।
टाटा मोटर्स पैसेंजर व्हीकल्स के प्रबंध निदेशक शैलेश चंद्रा ने कहा, “अर्धचालकों की आपूर्ति में सुधार, त्योहारी सीजन और नए लॉन्च के कारण वित्त वर्ष 23 की दूसरी तिमाही में यात्री वाहनों की मांग मजबूत रही।”
उन्होंने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहनों में, कंपनी ने वित्त वर्ष 2013 की दूसरी तिमाही में 11,522 इकाइयों की बिक्री दर्ज की, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 326 प्रतिशत अधिक है।
चंद्रा ने कहा, “आगे बढ़ते हुए, हम बढ़ती मांग और आपूर्ति की स्थिति के बारे में सतर्क रहते हैं और लाभप्रदता में और सुधार पर ध्यान केंद्रित करते हुए तेजी से आवश्यक कार्रवाई करने के लिए तैयार रहेंगे।”
समग्र व्यावसायिक दृष्टिकोण पर, ऑटो निर्माता ने कहा कि मांग मजबूत बनी हुई है, हालांकि वैश्विक अनिश्चितताओं के मद्देनजर एक प्रमुख निगरानी योग्य बनी रहेगी।
“चिप की आपूर्ति में सुधार और कमोडिटी की कीमतों को ठंडा करने से राजस्व और मार्जिन की वसूली में मदद मिलेगी और इसलिए ईबीआईटी में मजबूत सुधार और एच 2 वित्त वर्ष 23 में मुफ्त नकदी प्रवाह देने का लक्ष्य है,” यह जोड़ा।
एक अलग फाइलिंग में, टाटा मोटर्स ने कहा कि उसने अधिसूचित किया है न्यूयॉर्क स्टॉक एक्सचेंज बुधवार को स्वेच्छा से इसे हटाने के अपने इरादे के अमेरिकन डिपॉजिटरी शेयर (एडीएस), प्रत्येक कंपनी के पांच साधारण शेयरों का प्रतिनिधित्व करते हैं, प्रति शेयर 2 रुपये के बराबर मूल्य।
2004 में एडीएस जारी होने के बाद से, कंपनी ने भारत में इक्विटी शेयर बाजारों में तरलता और विदेशी शेयरधारक भागीदारी में काफी वृद्धि देखी है।
बीएसई पर बुधवार को कंपनी के शेयर 0.44 फीसदी की गिरावट के साथ 433 रुपये पर बंद हुए।
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