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श्रीनगर-लेह राष्ट्रीय राजमार्ग को वाहनों के लिए फिर से खोल दिया गया ट्रैफ़िक अधिकारियों ने कहा कि गुरुवार को भारी बर्फबारी के बाद इस साल जनवरी में बंद होने के 68 दिनों के रिकॉर्ड समय में।
एक परीक्षण आंदोलन सफलतापूर्वक आयोजित किया गया था और नागरिक यातायात के लिए सड़क को फिर से खोलने का निर्णय लद्दाख और जम्मू और कश्मीर के केंद्र शासित प्रदेशों के नागरिक प्रशासन द्वारा संयुक्त निरीक्षण के बाद लिया जाएगा।
सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) के महानिदेशक लेफ्टिनेंट जनरल राजीव चौधरी द्वारा 11,650 फीट की ऊंचाई पर स्थित जोजिला दर्रे पर राजमार्ग को यातायात के लिए खोल दिया गया।
ज़ोजिला एक रणनीतिक दर्रा है जो कश्मीर घाटी और लद्दाख के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी प्रदान करता है और यह सशस्त्र बलों की परिचालन तैयारियों के लिए महत्वपूर्ण है। भारी बर्फबारी के कारण यह करीब छह महीने तक बंद रहता था। हालाँकि, पिछले कुछ वर्षों में, BRO इसे कम समय में फिर से खोल रहा है। इस साल, इसे 68 दिनों के रिकॉर्ड समय में साफ कर दिया गया।
पत्रकारों से बात करते हुए लेफ्टिनेंट जनरल चौधरी ने कहा कि दर्रे को खोलने का सामरिक दृष्टि से और साथ ही सामाजिक-आर्थिक दृष्टिकोण से बहुत महत्व है।
“लद्दाख के लोग लगभग पांच-छह महीने तक संपर्क में रहते थे, लेकिन बीआरओ इस मार्ग को सामान्य से पहले खोल रहा है और लोग अपनी जरूरतों या चिकित्सा आपात स्थिति या यहां तक कि व्यापार और वाणिज्य के लिए श्रीनगर जा सकते हैं,” उन्होंने कहा। .
उन्होंने कहा कि दर्रे को फिर से खोलने से क्षेत्र को आर्थिक धक्का लगेगा।
उन्होंने कहा, “इस मार्ग के खुलने से पर्यटन भी खुलता है और कारगिल, द्रास और लेह के लोगों को इस मार्ग के खुलने से बहुत लाभ होता है।”
उन्होंने कहा कि इसके फिर से खुलने से केंद्र सरकार को भी बहुत फायदा होता है।
“लद्दाख में तैनात हमारी सेना को बनाए रखने के लिए, सभी आपूर्ति हवाई मार्ग से भेजनी पड़ती है, जिसके लिए लगभग ₹रोजाना 7 करोड़ खर्च होते हैं। हमने एक गणना की है जिसे हम बचा सकते हैं ₹400-450 करोड़, जो अन्यथा इस रखरखाव के लिए सड़क को जल्द से जल्द फिर से खोलने के लिए खर्च किया जाना है, ”उन्होंने कहा।
बीआरओ डीजी ने कहा कि राजमार्ग को इस साल छह जनवरी तक खुला रखा गया था, जिसके बाद भारी बर्फबारी के बाद इसे यातायात के लिए बंद कर दिया गया था।
“पास 6 जनवरी तक खुला था। फरवरी में, हमने इस पर निकासी का काम शुरू करने का निर्णय लिया, लेकिन श्रमिकों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए। इसलिए, हमने ऑपरेशन किया और व्यवस्थित तरीके से बर्फ को हटा दिया।” आज इस पर यातायात शुरू हो गया है। अब रिकॉर्ड समय में इसे फिर से खोल दिया गया है। यह एक बड़ी उपलब्धि है।
पहले लोग मई के महीने में मार्ग को फिर से खोलने के बारे में सोचते थे। लेकिन पिछले कुछ वर्षों में, सड़क उससे पहले फिर से खोल दी गई है। “अगले साल, हम इसे जल्द से जल्द फिर से खोलने की कोशिश करेंगे,” उन्होंने कहा।
लेफ्टिनेंट जनरल चौधरी ने ज़ोजिला दर्रे को फिर से खोलने के साथ कहा, “हम मशीनरी, टैंक, बंदूकें आदि को आसानी से स्थानांतरित कर सकते हैं, जब भी और जब भी हमें आवश्यकता हो…ताकि यह लद्दाख में तैनात बलों तक पहुंच सके”।
उन्होंने कहा, “यह एकमात्र मार्ग है जो लद्दाख को देश के बाकी हिस्सों से जोड़ता है। लेह-मनाली मार्ग अभी तक खुला नहीं है।”
उन्होंने कहा कि सड़क की स्थिति और सुरक्षा के मुद्दे का आकलन करने के बाद अगले कुछ दिनों में पास को नागरिक यातायात के लिए फिर से खोल दिया जाएगा।
एक नागरिक बाकिर अली ने कहा कि दर्रे के दोनों किनारों पर रहने वाले लोग इसके फिर से खुलने से खुश हैं।
“पास को पहले के वर्षों की तुलना में जल्द ही खोल दिया गया है। जैसा कि रमजान का पवित्र महीना शुरू होने वाला है, यह बहुत अच्छा है कि इस मार्ग को खोल दिया गया है और इससे लोग अपनी दैनिक जरूरतों का ध्यान रख सकेंगे। अब हम ला सकते हैं ताजे फल, सब्जियों आदि में, ”अली ने कहा।
पास को फिर से खोलने की बात आने पर बीआरओ अपने ही रिकॉर्ड तोड़ रहा है। 2021 में 110 दिनों में, 2022 में 78 दिनों में और इस साल सिर्फ 68 दिनों में सड़क को खोल दिया गया।
यह कहानी वायर एजेंसी फीड से पाठ में बिना किसी संशोधन के प्रकाशित की गई है। सिर्फ हेडलाइन बदली गई है।
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