शेवरले बोल्ट ईवी का उत्पादन बंद करने के लिए जनरल मोटर्स

जनरल मोटर्स कंपनी ने मंगलवार को कहा कि वह इस साल के अंत में अपने शेवरले बोल्ट इलेक्ट्रिक वाहन का उत्पादन बंद कर देगी क्योंकि इसका शून्य-उत्सर्जन उत्पादन एक नए बैटरी प्लेटफॉर्म पर बने ट्रकों और एसयूवी में स्थानांतरित हो गया है।

जीएम के सीईओ मैरी बारा ने मंगलवार को निवेशकों से कहा, “हमने इतनी प्रगति की है कि अब शेवरलेट बोल्ट ईवी और ईयू उत्पादन को समाप्त करने की योजना बनाने का समय आ गया है, जो साल के अंत में होगा।”

सबसे बड़े अमेरिकी वाहन निर्माता ने 2022 में 38,120 बोल्ट ईवी बेचे, जो 2021 में 24,828 और साल के पहले तीन महीनों में 19,700 थे। बोल्ट, जीएम का पहला बड़े पैमाने पर बाजार ईवी, अभी भी सभी यूएस जीएम ईवी बिक्री का 90% से अधिक हिस्सा है।

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बोल्ट शेवरले वोल्ट से पहले था – एक प्लग-इन हाइब्रिड जिसे जीएम ने 2019 में उत्पादन समाप्त कर दिया। 1990 के दशक के अंत में, जीएम ने लगभग 1,100 EV1 कारों का निर्माण और पट्टे पर दिया।

बोल्ट, जो $26,500 से शुरू होता है और $7,500 के संघीय कर क्रेडिट के लिए अर्हता प्राप्त करता है, को बिडेन प्रशासन द्वारा एक किफायती ईवी के उदाहरण के रूप में बार-बार टाल दिया गया है।

डेविड जिपर, हार्वर्ड केनेडी स्कूल के एक विजिटिंग फेलो, जो ट्विटर पर परिवहन नीति के बारे में लिखते हैं, ने जीएम के फैसले की आलोचना करते हुए इसे “सड़क सुरक्षा, उत्सर्जन शमन और ईवी सामर्थ्य के लिए एक कदम पीछे” कहा। असमानताएं और विद्युतीकरण धीमा करता है।”

मंगलवार को जीएम के शेयर 4.2% नीचे थे। जनवरी 2022 में, GM ने कहा कि वह अपने ओरियन टाउनशिप असेंबली प्लांट में 4 बिलियन डॉलर का निवेश करेगा जो शेवरले सिल्वरैडो EV और इलेक्ट्रिक GMC सिएरा का उत्पादन करने के लिए अपनी अगली पीढ़ी के अल्टीमियम EV प्लेटफॉर्म का उपयोग करके बोल्ट का निर्माण करता है।

जीएम ने कहा कि उसके डेट्रायट-हैमट्रैक और ओरियन प्लांट 2024 के अंत तक एक साल में 600,000 से अधिक इलेक्ट्रिक ट्रक बनाने में सक्षम होंगे।

बर्रा ने कहा कि जब 2024 में ओरियन फिर से खुलेगा और पूर्ण उत्पादन तक पहुंचेगा, तो रोजगार लगभग तीन गुना हो जाएगा।

जीएम को 2022 से 2024 के मध्य तक उत्तरी अमेरिका में 400,000 ईवी बनाने और 2025 में उत्तरी अमेरिका में सालाना 1 मिलियन यूनिट की क्षमता बढ़ाने की उम्मीद है।

बारा ने मंगलवार को कहा कि ऑटोमेकर को उम्मीद है कि वॉरेन, ओहियो में उसका बैटरी प्लांट साल के अंत तक पूरी क्षमता तक पहुंच जाएगा।

अगस्त 2021 में, GM ने 2 बिलियन डॉलर के रिकॉल अभियान की घोषणा की, जिसका विस्तार सभी 140,000 बोल्ट वाहनों को कवर करने के लिए किया गया था, जो बैटरी में आग लगने के जोखिमों से उत्पन्न हुए थे। रिकॉल ने जीएम को बोल्ट के उत्पादन और बिक्री को छह महीने से अधिक समय तक रोकने के लिए प्रेरित किया।

कोरियाई कंपनी ने 2021 में कहा कि जीएम बैटरी पार्टनर एलजी इलेक्ट्रॉनिक्स इंक ने बोल्ट रिकॉल से जुड़ी लागतों में ऑटोमेकर को 1.9 बिलियन डॉलर की प्रतिपूर्ति करने पर सहमति व्यक्त की।

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