शीर्ष 5 कारण क्यों Maruti Suzuki Fronx क्रॉसओवर SUV गेम चेंजर हो सकती है

जबकि जिम्नी 5-डोर ने शो में सबका ध्यान खींचा ऑटो एक्सपो 2023, यह कंपनी के बहुप्रतीक्षित क्रॉसओवर – फ्रोंक्स के साथ प्रकट हुआ था। इसकी आधिकारिक शुरुआत तक, फ्रोंक्स YTB ​​क्रॉसओवर के रूप में जाना जाता था, और पिछले कुछ महीनों में लगातार परीक्षण पर जासूसी की गई थी। मारुति सुजुकी ने अब फ्रोंक्स के लिए बुकिंग लेना शुरू कर दिया है, जिसके बहुत जल्द लॉन्च होने की उम्मीद है।
तो क्या वास्तव में फ्रोंक्स को एक सेगमेंट में एक अनूठी पेशकश बनाता है जो अब विभिन्न निर्माताओं से आकर्षक पेशकशों से भरा हुआ है? यहां उन शीर्ष 5 चीजों की सूची दी गई है, जिनके बारे में हमें विश्वास है कि इसे बनाया जा सकता है मारुति सुजुकी फ्रोंक्स भारत में एक गेम चेंजर, एक नज़र डालें –

प्रीमियम पैकेजिंग
फ्रोंक्स के माध्यम से खुदरा बिक्री की जाएगी मारुति सुजुकी की प्रीमियम नेक्सा डीलरशिप, ठीक उसी कार की तरह जिस पर यह आधारित है, यानी बलेनो। हैच की तरह, फ्रोंक्स को भी सुविधाओं के साथ पैक किया जाएगा जिसमें एक हेड-अप डिस्प्ले, एक वायरलेस चार्जर, एक 9-इंच टचस्क्रीन इंफोटेमेंट सिस्टम शामिल है जो Arkamys द्वारा संचालित है, पैडल शिफ्टर्स (केवल एटी), वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, क्रूज़ कंट्रोल, विद्युत रूप से समायोज्य ओआरवीएम, कनेक्टेड-कार टेक, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, रियर एसी वेंट, टाइप सी चार्जिंग सॉकेट, और इसी तरह।
स्टाइल
स्टाइलिंग निश्चित रूप से मारुति सुजुकी फ्रोंक्स की यूएसपी में से एक है। फ्रंट-एंड ग्रैंड विटारा एसयूवी से प्रेरणा लेता है, स्प्लिट-हेडलैंप सेटअप के साथ, क्रोम बार से अलग एक हेक्सागोनल ग्रिल जो एलईडी डीआरएल और एक फ्लैट बोनट से घिरा हुआ है। पक्षों की ओर बढ़ते हुए, फ्रोंक्स को 16 इंच के सटीक-कट अलॉय व्हील, प्लास्टिक बॉडी क्लैडिंग के साथ स्क्वायर-ऑफ व्हील मेहराब और एक ढलान वाली छत लाइन मिलती है जो इसे कूप जैसी अपील देती है। फ्रंट फेंडर और रियर क्वार्टर पैनल पर उभरे उभार इसके बुच अपील को और बढ़ा देते हैं।
पीछे की तरफ, क्रॉसओवर में रैपअराउंड एलईडी टेल लाइट्स हैं जो एक एलईडी स्ट्रिप द्वारा एक साथ जुड़ी हुई हैं जो टेलगेट के पार चलती हैं। रियर-एंड भी इसके बड़े भाई, ग्रैंड विटारा से प्रेरित लगता है। इसके पीछे की तरफ एक बड़ी फॉक्स स्किड प्लेट है जो सामने वाले से मेल खाती है।

एकाधिक पावरट्रेन विकल्प
Baleno के 1.2-लीटर माइल्ड-हाइब्रिड इंजन के अलावा जो 90 PS पॉवर और 113 Nm टॉर्क पैदा करता है, Fronx को एक नए 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल मोटर के साथ भी पेश किया जा रहा है जो अधिकतम 100 PS की पावर और 148 Nm टॉर्क पैदा करता है। पूर्व 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन और एक वैकल्पिक 5-स्पीड एएमटी के साथ उपलब्ध है, जबकि बाद वाला 5MT और वैकल्पिक 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर AT के साथ हो सकता है।
अब तक, फ्रोंक्स मारुति सुजुकी लाइन-अप में एकमात्र कार है जो नए 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का उपयोग करती है, जिसमें निष्क्रिय स्टार्ट-स्टॉप, पुनर्योजी ब्रेकिंग और त्वरण के दौरान इलेक्ट्रिक टॉर्क सहायता भी मिलती है।
सुरक्षा तकनीक
मारुति सुजुकी ने खुलासा किया है कि फ्रोंक्स दोहरे फ्रंटल एयरबैग, ईबीडी के साथ एबीएस के साथ-साथ मानक के रूप में आईएसओफिक्स चाइल्ड सीट एंकरेज से लैस होगा। उच्च वेरिएंट के साथ अन्य सुरक्षा तकनीक में 360-डिग्री कैमरा, हिल होल्ड असिस्ट, कर्टेन और साइड एयरबैग और रिवर्स पार्किंग सेंसर शामिल हैं।

सामर्थ्य
मूल्य निर्धारण मारुति सुजुकी फ्रोंक्स के लिए महत्वपूर्ण होगा। यह प्रीमियम नेक्सा डीलरशिप के माध्यम से रिटेल की जाने वाली सबसे सस्ती क्रॉसओवर/एसयूवी बन जाएगी, और इसकी कीमत ब्रेज़ा के समान होने की उम्मीद है। हालांकि, इस तथ्य को देखते हुए कि फ्रोंक्स को मारुति सुजुकी के पोर्टफोलियो में ब्रेज़्ज़ा के नीचे और बलेनो के ऊपर रखा जाएगा, नया क्रॉसओवर उप -4 एम एसयूवी को लगभग 7 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के अनुमानित आधार मूल्य के साथ कम कर सकता है।
Fronx न केवल Nissan Magnite, Renault Kiger और Tata Punch जैसी सस्ती सब-कॉम्पैक्ट SUVs के खिलाफ जाएगा, बल्कि Kia Sonet, Hyundai Venue, Tata Nexon जैसी अन्य समान कीमत वाली SUVs को भी टक्कर देगा।
आप आगामी मारुति सुजुकी फ्रोंक्स के बारे में क्या सोचते हैं? हमें नीचे टिप्पणी में बताएं!