शिफोल एयरपोर्ट के सीईओ ने एम्स्टर्डम एयरपोर्ट पर कैओस फ्लाइट और पैसेंजर कैओस से इस्तीफा दिया

एम्स्टर्डम के शिफोल हवाई अड्डे के मुख्य कार्यकारी डिक बेन्सचोप ने गुरुवार को अपने इस्तीफे की घोषणा की, यूरोप के सबसे बड़े परिवहन केंद्रों में से एक में महीनों तक अराजकता के बाद, लंबी कतारों और सामान से निपटने के मुद्दों से त्रस्त। शिफोल में मुसीबतें गर्मियों में सबसे खराब थीं, जहां वैश्विक विमानन उद्योग कोविड महामारी के दौरान हजारों की छंटनी के बाद कर्मचारियों की कमी के कारण यात्रा में वृद्धि का सामना करने के लिए संघर्ष कर रहा था।

बेनशॉप का फैसला यूरोप के दूसरे सबसे बड़े हवाई अड्डे के रूप में आता है, जिसने सोमवार को फिर से एयरलाइंस को उड़ानें रद्द करने के लिए कहा और यात्रियों को उड़ानें पकड़ने से पहले घंटों लाइन में खड़ा होना पड़ा।

बेनशॉप ने एक बयान में कहा, “जिस तरह से शिफोल समस्याओं से निपट रहा है और सीईओ के रूप में मेरी जिम्मेदारी के लिए बहुत ध्यान और आलोचना भी है।” “मैं शिफोल को एक नई शुरुआत करने के लिए जगह देने के लिए अपनी पहल पर जगह बना रहा हूं,” उन्होंने कहा।

बेन्सचोप ने चेतावनी दी कि शिफोल “आज या कल आने वाले हफ्तों के लिए” और “बुरी खबर” उपायों की घोषणा करने के कारण था, जिससे हवाई अड्डे पर और व्यवधान होगा, जिसने 2019 में अपने चरम पर लगभग 72 मिलियन यात्रियों को संभाला।

शेल के पूर्व शीर्ष प्रबंधक और उप मंत्री बेनशॉप ने बुधवार रात हवाई अड्डे के पर्यवेक्षी बोर्ड की बैठक में अपने इस्तीफे की घोषणा की। शिफोल ने बयान में कहा, “वह उत्तराधिकारी नियुक्त होने तक अपने कार्य में बने रहेंगे।”

बेन्सचोप ने पिछले महीने गर्मियों में लंबी कतारों को दोषी ठहराया, जिसमें कई यात्रियों को प्रस्थान से कुछ घंटे पहले पहुंचने के बावजूद उड़ानें छूट गईं – कर्मचारियों की कमी पर। इस साल की शुरुआत में बैगेज संचालकों ने एक जंगली बिल्ली की हड़ताल में नौकरी छोड़ दी और खोया और लावारिस सामान एक समस्या बना हुआ है। प्रतीक्षा समय को कम करने के प्रयास में हवाईअड्डे ने जुलाई से यात्रियों की संख्या कम कर दी है।

शिफोल ने भी व्यस्त गर्मी के महीनों के लिए स्टाफ बोनस का भुगतान किया, लेकिन उनमें से कई सितंबर के अंत में समाप्त होने वाले हैं, जबकि अन्य पहले ही समाप्त हो चुके थे।

शिफोल के पर्यवेक्षी बोर्ड के अध्यक्ष जाप विंटर ने कहा, “गर्मियों में सुधार किए गए हैं, लेकिन ये पर्याप्त नहीं हैं।”

उन्होंने यह भी चेतावनी दी कि क्षमता पर और सीमाएँ आवश्यक हो सकती हैं और हवाई अड्डे की सुरक्षा की गारंटी के लिए शिफोल को और उपायों की आवश्यकता है।

“एक राष्ट्रीय और अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे के रूप में, शिफोल को गुणवत्ता के स्तर पर वापस जाना चाहिए जो यात्रियों और एयरलाइंस के आदी हैं,” विंटर ने कहा।

– ‘कार्रवाई की जरूरत है’ –

विमानन कंपनियों के साथ-साथ ट्रेड यूनियनों ने कहा कि उन्हें बेन्सचोप को जाते हुए देखकर खेद हुआ, लेकिन उन्होंने समझा कि हवाई अड्डे पर उनकी स्थिति अस्थिर थी। केएलएम के मुख्य कार्यकारी अधिकारी मार्जन रिंटेल ने एनओएस सार्वजनिक प्रसारक को बताया कि वह समझती हैं कि बेन्सचोप ने “चल रही अराजकता को देखते हुए” निर्णय क्यों लिया।

एफएनवी अम्ब्रेला लेबर फेडरेशन, जो शिफोल के कई कर्मचारियों का प्रतिनिधित्व करता है, ने कहा कि वह “बेन्सचॉप के फैसले से हैरान” था, लेकिन समझ गया कि उसने क्यों पद छोड़ दिया। एफएनवी के प्रवक्ता जाप वैन डोसबर्ग ने कहा, “मुझे यकीन नहीं है कि इस्तीफा हमें एक समाधान के करीब लाने वाला है।” “हम जो देखते हैं वह समस्या को हल करने के लिए कार्रवाई है,” उन्होंने एनओएस को बताया।

डच ट्रैवल कंपनियों के छाता संगठन एएनवीआर ने कहा, “बेन्सचॉप ने हवाई अड्डे पर मात्रा के बजाय गुणवत्ता के लिए जाने के लिए लंबी अवधि में कदम उठाए।” “लेकिन इसका मतलब है कि समस्याओं को अल्पावधि में हल नहीं किया गया है – और यह भयानक है,” एएनवीआर के निदेशक फ्रैंक ओस्टडैम ने कहा।

शिफोल में यात्रियों की संख्या 2019 में 70 मिलियन से अधिक घटकर 2020 में 20.8 मिलियन हो गई, जो महामारी का पहला वर्ष और पिछले वर्ष 23 मिलियन थी। हालांकि, अगस्त में, 5.2 मिलियन यात्री शिफोल के द्वार से गुजरे, जबकि पिछले साल इसी समय 3.8 मिलियन और 2020 में 1.8 मिलियन यात्री थे।

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