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जेनेवा: वैश्विक एयरलाइन उद्योग को 2022 में $ 6.9 बिलियन के कम नुकसान की रिपोर्ट करने का अनुमान है, मुख्य रूप से मजबूत यात्री पैदावार और बढ़ती ईंधन की कीमतों के बीच वाहक द्वारा लागत नियंत्रण के कारण, उद्योग निकाय IATA के अनुसार।
जून में, द अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (आईएटीए) ने उद्योग को 9.7 अरब डॉलर के नुकसान का अनुमान लगाया है। अक्टूबर 2021 में, इसने इस वर्ष के लिए 11.6 बिलियन डॉलर के नुकसान का अनुमान लगाया है।
मंगलवार को, आईएटीए ने कहा कि वैश्विक एयरलाइन उद्योग के 2023 में लाभप्रदता पर लौटने और 4.7 अरब डॉलर का एक छोटा शुद्ध लाभ पोस्ट करने की उम्मीद है।
कोरोनावायरस महामारी से काफी प्रभावित होने के बाद, एयरलाइन उद्योग रिकवरी पथ पर है।
2022 में, एयरलाइन का शुद्ध घाटा 6.9 बिलियन डॉलर होने की उम्मीद है। यह क्रमशः 2021 और 2020 में 42 बिलियन डॉलर और 137.7 बिलियन डॉलर के नुकसान से काफी बेहतर है।
“हम सही रास्ते पर हैं … लेकिन अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है,” आईएटीए महानिदेशक विली वॉल्श मंगलवार को यहां एक ब्रीफिंग में कहा।
2022 के लिए, आईएटीए ने कहा कि बेहतर संभावनाएं काफी हद तक मजबूत पैदावार और बढ़ती ईंधन की कीमतों के मुकाबले मजबूत लागत नियंत्रण से उपजी हैं।
“यात्री पैदावार 8.4 प्रतिशत (जून में अनुमानित 5.6 प्रतिशत से अधिक) बढ़ने की उम्मीद है। उस ताकत से प्रेरित होकर, यात्री राजस्व $ 438 बिलियन (2021 में $ 239 बिलियन से अधिक) बढ़ने की उम्मीद है,” यह नोट किया।
में एशिया प्रशांत इस क्षेत्र में, एयरलाइनों को इस वर्ष $10 बिलियन का घाटा होने का अनुमान है और यह घाटा 2023 में $6.6 बिलियन तक सीमित होने की उम्मीद है।
एशिया प्रशांत क्षेत्र, आईएटीए ने कहा, यात्रा पर चीन की शून्य कोविड नीतियों के प्रभाव से गंभीर रूप से वापस आ गया है।
“2023 में, 59.8 प्रतिशत की यात्री मांग 47.8 प्रतिशत की क्षमता वृद्धि को पार करने की उम्मीद है। वर्ष के दौरान, इस क्षेत्र में पूर्व-संकट की क्षमता के 75.5 प्रतिशत के साथ पूर्व-संकट की मांग के 70.8 प्रतिशत की सेवा करने की उम्मीद है, “उद्योग समूह ने कहा।
IATA लगभग 290 एयरलाइनों का एक वैश्विक समूह है।
जून में, द अंतर्राष्ट्रीय वायु परिवहन संघ (आईएटीए) ने उद्योग को 9.7 अरब डॉलर के नुकसान का अनुमान लगाया है। अक्टूबर 2021 में, इसने इस वर्ष के लिए 11.6 बिलियन डॉलर के नुकसान का अनुमान लगाया है।
मंगलवार को, आईएटीए ने कहा कि वैश्विक एयरलाइन उद्योग के 2023 में लाभप्रदता पर लौटने और 4.7 अरब डॉलर का एक छोटा शुद्ध लाभ पोस्ट करने की उम्मीद है।
कोरोनावायरस महामारी से काफी प्रभावित होने के बाद, एयरलाइन उद्योग रिकवरी पथ पर है।
2022 में, एयरलाइन का शुद्ध घाटा 6.9 बिलियन डॉलर होने की उम्मीद है। यह क्रमशः 2021 और 2020 में 42 बिलियन डॉलर और 137.7 बिलियन डॉलर के नुकसान से काफी बेहतर है।
“हम सही रास्ते पर हैं … लेकिन अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है,” आईएटीए महानिदेशक विली वॉल्श मंगलवार को यहां एक ब्रीफिंग में कहा।
2022 के लिए, आईएटीए ने कहा कि बेहतर संभावनाएं काफी हद तक मजबूत पैदावार और बढ़ती ईंधन की कीमतों के मुकाबले मजबूत लागत नियंत्रण से उपजी हैं।
“यात्री पैदावार 8.4 प्रतिशत (जून में अनुमानित 5.6 प्रतिशत से अधिक) बढ़ने की उम्मीद है। उस ताकत से प्रेरित होकर, यात्री राजस्व $ 438 बिलियन (2021 में $ 239 बिलियन से अधिक) बढ़ने की उम्मीद है,” यह नोट किया।
में एशिया प्रशांत इस क्षेत्र में, एयरलाइनों को इस वर्ष $10 बिलियन का घाटा होने का अनुमान है और यह घाटा 2023 में $6.6 बिलियन तक सीमित होने की उम्मीद है।
एशिया प्रशांत क्षेत्र, आईएटीए ने कहा, यात्रा पर चीन की शून्य कोविड नीतियों के प्रभाव से गंभीर रूप से वापस आ गया है।
“2023 में, 59.8 प्रतिशत की यात्री मांग 47.8 प्रतिशत की क्षमता वृद्धि को पार करने की उम्मीद है। वर्ष के दौरान, इस क्षेत्र में पूर्व-संकट की क्षमता के 75.5 प्रतिशत के साथ पूर्व-संकट की मांग के 70.8 प्रतिशत की सेवा करने की उम्मीद है, “उद्योग समूह ने कहा।
IATA लगभग 290 एयरलाइनों का एक वैश्विक समूह है।
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