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नई दिल्ली: दिल्ली हवाई अड्डे पर शुक्रवार की तड़के उस समय हंगामा हुआ जब लगभग 700 यात्रियों – जिनमें ज्यादातर छात्र उत्तरी अमेरिका की ओर जा रहे थे – को अपने कनेक्ट होने का एहसास हुआ। लुफ्थांसा फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख के लिए उड़ानें रद्द कर दी गई थीं। सूत्रों का कहना है कि इनमें से कई यात्रियों ने टर्मिनल के अंदर और बाहर दोनों जगह नारेबाजी की और स्थिति को नियंत्रित करने के लिए पुलिस को बुलाना पड़ा।
लुफ्थांसा, जो पिछले कुछ महीनों में ग्राउंड स्टाफ, केबिन क्रू और पायलट जैसे ऑर्गनाइज्ड कर्मचारी यूनियनों के विभिन्न वर्गों द्वारा हड़ताल कॉल का सामना कर रहे यूरोपीय वाहकों में से है, ने गुरुवार को लगभग 800 उड़ानें रद्द करने की घोषणा की थी जो शुक्रवार (2 सितंबर) को संचालित होने वाली थीं। . प्रभावित यात्रियों को अन्य विकल्पों पर समायोजित करने के संदर्भ में इस एक दिवसीय हड़ताल का प्रभाव रविवार (4 सितंबर) तक रहने की संभावना है।
हर गिरावट पर करोड़ों भारतीय छात्र विदेशों के कॉलेजों में दाखिला लेने के लिए निकलते हैं और इस गिरावट के समय पर अपने विश्वविद्यालयों में शामिल नहीं होने से आक्रोशित छात्र स्पष्ट रूप से परेशान थे।
“पायलटों के संघ वेरिनिगंग कॉकपिट (वीसी) द्वारा शुक्रवार (2 सितंबर) के लिए घोषित हड़ताल का उड़ान संचालन पर व्यापक प्रभाव पड़ेगा। लुफ्थांसा को शुक्रवार के लिए फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख में अपने केंद्रों पर 800 उड़ानें रद्द करनी होंगी।… अनुमानित 1.3 लाख यात्री प्रभावित होंगे।… लुफ्थांसा अपने उड़ान संचालन को जल्द से जल्द सामान्य स्थिति में वापस लाने के लिए संयुक्त बलों के साथ काम कर रहा है। फिर भी, हड़ताल के प्रभाव से इस शनिवार और रविवार को व्यक्तिगत उड़ान रद्द या देरी हो सकती है, ”जर्मन वाहक ने एक बयान में कहा था।
डॉयचे लुफ्थांसा एजी के मुख्य मानव संसाधन अधिकारी और श्रम निदेशक माइकल निगेमैन ने कहा: “हम हड़ताल के लिए वीसी के आह्वान को नहीं समझ सकते हैं। कोविड संकट के निरंतर बोझ और वैश्विक अर्थव्यवस्था के लिए अनिश्चित संभावनाओं के बावजूद प्रबंधन ने एक बहुत अच्छा और सामाजिक रूप से संतुलित प्रस्ताव दिया है। यह वृद्धि कई हजारों ग्राहकों की कीमत पर आती है। ” लुफ्थांसा समूह का कहना है कि उसने पायलट वेतन में वृद्धि की है।
यूरोपीय हवाईअड्डे इस पूरी गर्मी में अस्त-व्यस्त रहे हैं क्योंकि वे कर्मचारियों की कमी और फिर हड़ताल जैसे कारणों से यात्रा में तेज पुनरुद्धार को संभालने में असमर्थ थे। ग्रौड स्टाफ यूनियन “ver.di” की हड़ताल के कारण 27 जुलाई को लुफ्थांसा को फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख के लिए अपनी सभी उड़ानें रद्द करनी पड़ीं।
एक दिवसीय हड़ताल का प्रभाव पहले शुरू होता है और अगले 2-3 दिनों तक रहता है। उदाहरण के लिए 2 सितंबर को हड़ताल का मतलब है कि 1 सितंबर को फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख से संचालित होने वाली अधिकांश अंतरराष्ट्रीय उड़ानें (भारत सहित) जर्मन हब में वापसी के चरण को संचालित नहीं करेंगी। फिर दो हब से दो सितंबर को उड़ानें संचालित नहीं होंगी। और 3 सितंबर को, फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख के लिए उड़ान भरने वाली उड़ानें 3 सितंबर के निर्धारित कार्यक्रम के साथ फिर से शुरू की जाएंगी। इसलिए एक दिन की हड़ताल के पीछे कई प्रभावित यात्रियों के साथ रद्द उड़ानें हैं।
लुफ्थांसा, जो पिछले कुछ महीनों में ग्राउंड स्टाफ, केबिन क्रू और पायलट जैसे ऑर्गनाइज्ड कर्मचारी यूनियनों के विभिन्न वर्गों द्वारा हड़ताल कॉल का सामना कर रहे यूरोपीय वाहकों में से है, ने गुरुवार को लगभग 800 उड़ानें रद्द करने की घोषणा की थी जो शुक्रवार (2 सितंबर) को संचालित होने वाली थीं। . प्रभावित यात्रियों को अन्य विकल्पों पर समायोजित करने के संदर्भ में इस एक दिवसीय हड़ताल का प्रभाव रविवार (4 सितंबर) तक रहने की संभावना है।
हर गिरावट पर करोड़ों भारतीय छात्र विदेशों के कॉलेजों में दाखिला लेने के लिए निकलते हैं और इस गिरावट के समय पर अपने विश्वविद्यालयों में शामिल नहीं होने से आक्रोशित छात्र स्पष्ट रूप से परेशान थे।
“पायलटों के संघ वेरिनिगंग कॉकपिट (वीसी) द्वारा शुक्रवार (2 सितंबर) के लिए घोषित हड़ताल का उड़ान संचालन पर व्यापक प्रभाव पड़ेगा। लुफ्थांसा को शुक्रवार के लिए फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख में अपने केंद्रों पर 800 उड़ानें रद्द करनी होंगी।… अनुमानित 1.3 लाख यात्री प्रभावित होंगे।… लुफ्थांसा अपने उड़ान संचालन को जल्द से जल्द सामान्य स्थिति में वापस लाने के लिए संयुक्त बलों के साथ काम कर रहा है। फिर भी, हड़ताल के प्रभाव से इस शनिवार और रविवार को व्यक्तिगत उड़ान रद्द या देरी हो सकती है, ”जर्मन वाहक ने एक बयान में कहा था।
डॉयचे लुफ्थांसा एजी के मुख्य मानव संसाधन अधिकारी और श्रम निदेशक माइकल निगेमैन ने कहा: “हम हड़ताल के लिए वीसी के आह्वान को नहीं समझ सकते हैं। कोविड संकट के निरंतर बोझ और वैश्विक अर्थव्यवस्था के लिए अनिश्चित संभावनाओं के बावजूद प्रबंधन ने एक बहुत अच्छा और सामाजिक रूप से संतुलित प्रस्ताव दिया है। यह वृद्धि कई हजारों ग्राहकों की कीमत पर आती है। ” लुफ्थांसा समूह का कहना है कि उसने पायलट वेतन में वृद्धि की है।
यूरोपीय हवाईअड्डे इस पूरी गर्मी में अस्त-व्यस्त रहे हैं क्योंकि वे कर्मचारियों की कमी और फिर हड़ताल जैसे कारणों से यात्रा में तेज पुनरुद्धार को संभालने में असमर्थ थे। ग्रौड स्टाफ यूनियन “ver.di” की हड़ताल के कारण 27 जुलाई को लुफ्थांसा को फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख के लिए अपनी सभी उड़ानें रद्द करनी पड़ीं।
एक दिवसीय हड़ताल का प्रभाव पहले शुरू होता है और अगले 2-3 दिनों तक रहता है। उदाहरण के लिए 2 सितंबर को हड़ताल का मतलब है कि 1 सितंबर को फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख से संचालित होने वाली अधिकांश अंतरराष्ट्रीय उड़ानें (भारत सहित) जर्मन हब में वापसी के चरण को संचालित नहीं करेंगी। फिर दो हब से दो सितंबर को उड़ानें संचालित नहीं होंगी। और 3 सितंबर को, फ्रैंकफर्ट और म्यूनिख के लिए उड़ान भरने वाली उड़ानें 3 सितंबर के निर्धारित कार्यक्रम के साथ फिर से शुरू की जाएंगी। इसलिए एक दिन की हड़ताल के पीछे कई प्रभावित यात्रियों के साथ रद्द उड़ानें हैं।
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