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एलजी एनर्जी सॉल्यूशन लिमिटेड (एलजीईएस) ने बुधवार को कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बैटरी की मजबूत मांग और कमजोर कोरियाई जीती मुद्रा के कारण यह एक साल पहले की तीसरी तिमाही में ब्लैक में स्थानांतरित हो गया।
बैटरी निर्माता ने कहा कि वह तेजी से बढ़ते ईवी बाजार, उत्तरी अमेरिका पर अपना ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा, और ईवी और हरित ऊर्जा पर नई अमेरिकी नीति में आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए कच्चे माल के लिए स्थिर आपूर्ति श्रृंखला बनाने के लिए कदम उठाएगा।
कंपनी ने एक नियामक फाइलिंग में कहा कि शुद्ध लाभ 187.7 बिलियन (131.3 मिलियन डॉलर) जीता, जो एक साल पहले जीते गए 205.8 बिलियन के नुकसान से झूल रहा था।
जुलाई-सितंबर की अवधि के लिए परिचालन आय 521.9 बिलियन तक पहुंच गई, जबकि एक साल पहले जीते गए 372.8 बिलियन के नुकसान की तुलना में। योनहाप समाचार एजेंसी की रिपोर्ट के अनुसार, बिक्री 89.9 प्रतिशत बढ़कर 7.64 ट्रिलियन जीत गई, जो सबसे बड़ी तिमाही संख्या है।
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एलजीईएस सीएफओ ली चांग-सिल ने कहा, “उत्तरी अमेरिका और यूरोप में ग्राहकों के लिए ईवी बैटरी उत्पादन में वृद्धि हुई है, और उत्तरी अमेरिका में पावर ग्रिड के लिए ईएसएस (ऊर्जा भंडारण प्रणाली) उत्पादों की आपूर्ति शुरू हो गई है।”
उन्होंने कहा, “बिक्री कीमतों में कच्चे माल की कीमतों में बढ़ोतरी से उत्पादकता में सुधार हुआ है, और मजबूत डॉलर से अनुकूल विदेशी विनिमय दर ने भी नीचे की रेखा में सुधार करने में योगदान दिया है।”
एलजीईएस ने इस वर्ष के लिए अपने राजस्व पूर्वानुमान को भी संशोधित कर 25 ट्रिलियन जीता, 22 ट्रिलियन जीते के अंतिम अनुमान से, विशेष रूप से संयुक्त राज्य अमेरिका से बढ़ती ईवी मांग को देखते हुए।
दुनिया की दूसरी सबसे बड़ी बैटरी निर्माता कंपनी टेस्ला, जनरल मोटर्स और फोर्ड मोटर्स को अपने ग्राहकों के रूप में गिनाती है। बैटरी निर्माता ने अमेरिकी राज्य में अपना दूसरा बेलनाकार बैटरी संयंत्र बनाने की योजना की घोषणा की, लेकिन बाद में कहा कि वह बढ़ती लागत के बीच परियोजना पर पुनर्विचार कर रही है।
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