यह Hyundai Ioniq 5 केकड़े से चल सकती है! एक विचित्र ‘ई-कॉर्नर’ पार्टी ट्रिक के साथ मॉडिफाइड Ioniq

कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स शो 2023 में हुंडई की उपस्थिति को एक कार द्वारा हाइलाइट किया गया था, जिसने कुछ अजीबोगरीब किया – एक Ioniq 5 जो केकड़ा कर सकता है। बड़े, लक्ज़री सैलून और एसयूवी में ऑल-व्हील-ड्राइव स्टीयरिंग होता है, लेकिन ऐसा नहीं है। इस पर चारों पहिये संशोधित हैं हुंडई आयोनिक 5 वास्तव में स्टीयर किया जा सकता है, ताकि इसे बाद में ड्राइव करने दिया जा सके।
प्रोटोटाइप Hyundai Mobis के दिमाग की उपज है, कंपनी का डिवीजन जो भागों और स्वायत्त ड्राइविंग विकास को संभालता है। नवीनतम तकनीक को ‘ई-कॉर्नर’ कहा जाता है, जिसमें प्रत्येक पहिये पर एक इलेक्ट्रिक मोटर, इलेक्ट्रॉनिक डैम्पर, ब्रेक और स्टीयर-बाय-वायर नियंत्रण शामिल है। यह प्रत्येक पहिये को स्वतंत्र रूप से ड्राइव करने, रुकने और मुड़ने देता है।
हुंडई देखें Ioniq 5 केकड़ा चलना नीचे:

चूँकि प्रत्येक पहिया घूम सकता है, Ioniq 5 पहियों को 90 डिग्री घुमाने पर कुछ अविश्वसनीय ड्राइविंग करतब हासिल कर सकता है। केकड़ा चलना समानांतर पार्किंग के लिए विशेष रूप से उपयोगी होना चाहिए और साथ ही अधिक पार्किंग स्थान की बचत भी करनी चाहिए। कार मौके पर घूम भी सकती है, तिरछे ड्राइव कर सकती है, या केवल पिछले पहियों को स्टीयर करके आगे के पहियों के चारों ओर घूम सकती है।

केकड़ा-घूमना कोई नई बात नहीं है। दूसरों ने रिवियन आर1टी की तरह शून्य-त्रिज्या घुमावों के लिए अलग-अलग व्हील मोटर्स का उपयोग करने की कोशिश की है। जीएमसी हमर ईवी क्रैब-वॉकिंग के लिए अपने पिछले पहियों को भी चला सकती है।
तकनीक पहली बार कई साल पहले सामने आई थी। हालाँकि, यह इस साल के CES शो में ही है कि दुनिया को पूर्ण आकार के Ioniq 5 SUV पर लागू ई-कॉर्नर हार्डवेयर देखने को मिला। चारों कोनों पर स्टीयरिंग में इस तरह की गति के साथ, यह एसयूवी को सबसे समकालीन फोर्कलिफ्ट के बराबर गतिशीलता प्रदान करता है।