मिसिसिपी ने कंपनी के स्वामित्व वाले स्टोर पर इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री को प्रतिबंधित करने वाले विधेयक पर हस्ताक्षर किए

मिसिसिपी सरकार टेट रीव्स ने मंगलवार को इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं को व्यक्तिगत रूप से वाहन बेचने से प्रतिबंधित करने वाले एक बिल पर हस्ताक्षर किए, जब तक कि वे फ्रेंचाइजी डीलरशिप नहीं खोलते।

उपाय को वीटो करने के लिए विधानमंडल में कुछ साथी रिपब्लिकन के आह्वान को धता बताते हुए, रीव्स ने लॉ हाउस बिल 401 में अधिनियमित किया, जिसे सेनटोबिया के रिपब्लिकन प्रतिनिधि ट्रे लैमर द्वारा पेश किया गया था। कानून इलेक्ट्रिक कार कंपनियों जैसे टेस्ला और रिवियन को कंपनी के स्वामित्व वाले स्टोरों के बजाय फ्रेंचाइजी के माध्यम से वाहन बेचने के लिए मजबूर करेगा, जो कि वे वर्तमान में कैसे काम करते हैं।

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“हमारे राज्य भर के समुदायों में लगभग 200 छोटे व्यवसाय आश्वासन मांग रहे हैं कि बड़े निर्माता अपने व्यवसायों को यूं ही नष्ट नहीं कर सकते। ये उचित है!” रीव्स, एक रिपब्लिकन, ने सोशल मीडिया पर पोस्ट किए गए एक बयान में कहा। “मैं यह भी मानता हूं कि इस उद्योग में नवाचार अपरिहार्य है। और नवोन्मेष के साथ नई कंपनियाँ आती हैं जिनके पास नए व्यवसाय मॉडल होते हैं। मैं हमेशा बदलते बाजार में दीर्घकालिक समाधान खोजने के लिए प्रतिबद्ध हूं।”

बिल इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री को प्रतिबंधित नहीं करता है, क्योंकि लोग उन्हें ऑनलाइन खरीद सकते हैं। लेकिन अगर वे व्यक्तिगत रूप से एक इलेक्ट्रिक कार खरीदना चाहते हैं, तो उन्हें ब्रैंडन में राज्य के एकमात्र टेस्ला स्टोर में ड्राइव करना होगा, जिसे नए कानून के तहत खुले रहने की अनुमति होगी। टेस्ला या कोई अन्य इलेक्ट्रिक कार कंपनी कारों को बेचने के लिए एक नया ब्रिक-एंड-मोर्टार स्थान नहीं खोल सकती थी जब तक कि वे एक फ़्रैंचाइज़ी समझौते में प्रवेश नहीं करते।

3 मार्च को द्विदलीय 39-13 मतों से विधेयक पारित होने से पहले, इसने GOP सांसदों के बीच एक आंतरिक बहस छिड़ गई। विरोधियों ने कहा कि यह ऑटोमोबाइल बाजार में हस्तक्षेप करेगा और इलेक्ट्रिक कार निर्माताओं को राज्य में नई तकनीक और नौकरियां लाने से रोकेगा। समर्थकों ने कहा कि कानून सभी कार निर्माताओं को सुनिश्चित करेगा, भले ही उनका व्यवसाय मॉडल कुछ भी हो, समान नियमों का पालन करें।

रिपब्लिकन सेन ब्राइस विगिंस, पास्कागौला के एक रिपब्लिकन, ने उम्मीद की थी कि रीव्स कानून को वीटो कर देंगे। कानूनविद टेस्ला को मिसिसिपी के गल्फ कोस्ट की ओर आकर्षित करने का लक्ष्य बना रहे थे, एक ऐसा क्षेत्र विगिन्स जिसे राज्य का आर्थिक चालक कहा जाता है।

“आज की दुनिया में, यदि आप नवप्रवर्तन नहीं करते हैं, तो आप हार जाते हैं। विगिन्स ने मंगलवार को एसोसिएटेड प्रेस को बताया, “हम एक राज्य के रूप में हारने का जोखिम नहीं उठा सकते हैं। संरक्षणवाद की नीति के बजाय बिल के खिलाफ मेरा वोट पूंजीवाद, प्रतिस्पर्धा और नवाचार के लिए वोट था।”

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(यह कहानी News18 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है)