[ad_1]
जापान की सुजुकी मोटर कॉरपोरेशन ने गुरुवार को कहा कि वह छह बैटरी वाले इलेक्ट्रिक वाहन पेश करेगी भारत FY2030 तक अपनी विकास रणनीति के हिस्से के रूप में और सरकार द्वारा निर्धारित लक्ष्य के अनुसार 2070 तक कार्बन तटस्थता प्राप्त करना।
अपनी भारतीय शाखा मारुति सुजुकी इंडिया द्वारा बीएसई पर वित्त वर्ष 2030 के लिए साझा की गई विकास रणनीति में, सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन (एसएमसी) ने भारत में कहा, यह न केवल बैटरी ईवी प्रदान करेगा बल्कि सीएनजी, बायोगैस और इथेनॉल मिश्रित कार्बन-तटस्थ आंतरिक दहन इंजन वाहन भी प्रदान करेगा। ईंधन।
अपनी बैटरी ईवी परिचय योजना पर, एसएमसी ने कहा, “भारत में, हम एसयूवी बैटरी ईवी की घोषणा करेंगे ऑटो FY2024 में एक्सपो 2023, वित्त वर्ष 2030 तक छह मॉडल लॉन्च किए जाएंगे।
यह भी पढ़ें: 2023 Hyundai Grand i10 Nios फेसलिफ्ट भारत में लॉन्च: कीमत 5.69 लाख रुपये से शुरू
कंपनी ने कहा कि बैटरी ईवी उसके कुल उत्पाद पोर्टफोलियो का 15 प्रतिशत हिस्सा होगा, जबकि आंतरिक दहन इंजन वाहन 60 प्रतिशत और हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन 25 प्रतिशत होंगे।
कंपनी की शाखा मारुति सुजुकी इंडिया देश में बिक्री के हिसाब से सबसे बड़ी यात्री वाहन निर्माता है। इस महीने की शुरुआत में आयोजित ऑटो एक्सपो 2023 में, SMC ने कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक SUV ‘eVX’ का अनावरण किया – 2025 तक बाजार में आने की उम्मीद है।
एसएमसी ने प्रमुख फोकस क्षेत्रों में से एक के रूप में भारत में बायोगैस व्यवसाय पर भी प्रकाश डाला।
“जब हम उम्मीद करते हैं कि भारतीय बाजार FY2030 की ओर बढ़ेगा, हम यह भी उम्मीद करते हैं कि उत्पादों से CO2 उत्सर्जन में कमी के बावजूद कुल CO2 उत्सर्जन राशि में वृद्धि अपरिहार्य है। हम बिक्री इकाइयों को बढ़ाने और कुल CO2 उत्सर्जन राशि को कम करने के बीच संतुलन बनाने की चुनौती देंगे।”
इस चुनौती से निपटने के लिए सुजुकी की अनूठी पहल बायोगैस व्यवसाय है, जिसमें गाय के गोबर से प्राप्त बायोगैस का उत्पादन और आपूर्ति की जाएगी, जो मुख्य रूप से भारत के ग्रामीण क्षेत्रों में देखा जा सकता है।
“इस बायोगैस का उपयोग सुजुकी के सीएनजी मॉडल के लिए किया जा सकता है, जो भारत में सीएनजी कार बाजार का लगभग 70 प्रतिशत हिस्सा है।” डेयरी निर्माता, बायोगैस का सत्यापन करने के लिए।
जापानी छोटी कार प्रमुख ने आगे कहा कि उसने फ़ुज़िसान असगिरी बायोमास एलएलसी में भी निवेश किया है, जो जापान में गाय के गोबर से प्राप्त बायोगैस से बिजली उत्पादन करती है, और अपना अध्ययन शुरू कर रही है।
“हम मानते हैं कि भारत में बायोगैस व्यवसाय न केवल कार्बन तटस्थता में योगदान देता है बल्कि आर्थिक विकास को भी बढ़ावा देता है और भारत के समाज में योगदान देता है।”
कंपनी भविष्य में अफ्रीका, आसियान और जापान सहित अन्य कृषि क्षेत्रों में व्यवसाय का विस्तार करने पर भी विचार करेगी।
“सुजुकी, भारत के ऑटोमोबाइल बाजार के बाजार नेता, कार्बन तटस्थता और उभरते देशों के आर्थिक विकास में योगदान दे रहा है, पेरिस समझौते के इरादे के अनुरूप है, जिसके लिए CO2 उत्सर्जन में कमी के लिए विकसित देशों और उभरते देशों के बीच सद्भाव की आवश्यकता है,” यह कहा .
FY2030 के लिए प्रमुख पहलों में, कार्बन तटस्थता SMC के एजेंडे में सबसे ऊपर है।
कंपनी ने कहा, ‘प्रत्येक सरकार द्वारा निर्धारित लक्ष्य तिथि के आधार पर, सुजुकी का लक्ष्य जापान और यूरोप में 2050 तक और भारत में 2070 तक कार्बन तटस्थता हासिल करना है।’
अनुसंधान और विकास के संदर्भ में, कंपनी ने कहा कि सुजुकी मुख्यालय, योकोहामा लैब, सुजुकी आरएंडडी सेंटर इंडिया और मारुति सुजुकी भविष्य की प्रौद्योगिकियों, उन्नत प्रौद्योगिकियों और बड़े पैमाने पर उत्पादन प्रौद्योगिकियों के प्रत्येक क्षेत्र में विकास को साझा करके कुशल विकास के लिए सहयोग करेंगे।
इसके अलावा, सुजुकी इनोवेशन सेंटर सुजुकी के लिए भारत में पूरी तरह से जड़ जमाने के लिए नए कनेक्शन और इनोवेशन की तलाश कर रहा है।
कंपनी ने आगे कहा कि वह स्टार्टअप कंपनियों, सुजुकी सप्लायर्स एसोसिएशन सहित बाहरी भागीदारों के साथ सहयोग और जापान और भारत के विश्वविद्यालयों के साथ सहयोग करके अपनी विनिर्माण क्षमता को बढ़ाएगी।
सभी पढ़ें नवीनतम ऑटो समाचार यहां
(यह कहानी News18 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है)
[ad_2]
Source link