[ad_1]
प्रदर्शन:
ग्रैंड विटारा को दो इंजन विकल्पों के साथ लॉन्च किया गया है, एक माइल्ड हाइब्रिड और एक मजबूत हाइब्रिड। माइल्ड-हाइब्रिड में सुजुकी का 1.5-लीटर K-सीरीज इंजन है जो 101.6 hp की पावर और 136.8 Nm का टार्क पैदा करता है। दूसरी ओर मजबूत हाइब्रिड 115 hp का संयुक्त आउटपुट और 122 Nm का टार्क प्रदान करता है।
इसकी तुलना में, डीजल संचालित क्रेटा और सेल्टोस एक तुलनीय 114 एचपी लेकिन 250 एनएम पर अधिक टॉर्क प्रदान करते हैं। हालांकि, ग्रैंड विटारा के प्रदर्शन में क्या कमी हो सकती है, यह ईंधन-दक्षता विभाग से कहीं अधिक है।
हुंडई Creta
ईंधन दक्षता:
ग्रैंड विटारा की ईंधन दक्षता इसकी सबसे मजबूत बिक्री बिंदु है। मारुति सुजुकी का दावा है कि मजबूत हाइब्रिड 27.97 किमी/लीटर तक की डिलीवरी कर सकता है, इसके इलेक्ट्रिक+पेट्रोल ड्राइवट्रेन की बदौलत। जबकि प्रतिस्पर्धा मजबूत हाइब्रिड की दक्षता के आंकड़ों के करीब नहीं आती है, माइल्ड-हाइब्रिड का 21.11 किमी/लीटर रिटर्न भी क्रेटा और सेल्टोस की एआरएआई प्रमाणित 21 किमी/लीटर के बराबर है।
पर्यावरण के प्रति जागरूक खरीदार के लिए, ग्रैंड विटारा स्पष्ट रूप से एक अधिक पर्यावरण के अनुकूल वाहन है क्योंकि इसमें हाइब्रिड तकनीक है। वही माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल संस्करण के लिए भी जाता है क्योंकि इसकी डीजल प्रतिस्पर्धा की तुलना में ईंधन-दक्षता के आंकड़े समान हैं।
किआ सेल्टोस
कीमत:
हुंडई क्रेटा डीजल की कीमतें 10.94 लाख रुपये से शुरू होकर 18.24 लाख रुपये तक जाती हैं, जबकि किआ सेल्टोस की कीमत बेस डीजल संस्करण के लिए 11.39 लाख रुपये से थोड़ी अधिक है और 18.65 लाख रुपये तक जाती है।
10.45 से 19.65 लाख रुपये के बीच, ग्रैंड विटारा के सभी पंद्रह वेरिएंट स्पष्ट रूप से प्रतिस्पर्धा को आगे बढ़ाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इनमें से दमदार हाइब्रिड ‘इंटेलिजेंट इलेक्ट्रिक’ वर्जन की कीमत 17.99 लाख रुपये से शुरू होती है। एक अन्य पहलू जहां ग्रैंड विटारा को अपने प्रतिस्पर्धियों पर बढ़त हासिल है, वह है ऑल-ग्रिप वैरिएंट।
श्री शशांक श्रीवास्तव, वरिष्ठ कार्यकारी निदेशक (विपणन और बिक्री), मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड ने टीओआई ऑटो को बताया, “ऑल-ग्रिप संस्करण के लिए भी हमारे पास 16.89 लाख रुपये की एक बहुत ही आकर्षक कीमत है, क्योंकि हमारा मानना है कि बहुत सारे उपभोक्ता हैं। जो एक मध्यम आकार की एसयूवी में ऑफ-रोडिंग क्षमताओं की तलाश में हैं। मेरा मानना है कि यह एक आगामी खंड है।”
इन तथ्यों के आधार पर, ग्रैंड विटारा स्पष्ट रूप से अत्यधिक लोकप्रिय मध्यम आकार के एसयूवी सेगमेंट में एक योग्य प्रतियोगी है। यह चलाने में हरित और सस्ता है लेकिन शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहनों की तरह महंगा नहीं है। हाइब्रिड अपनाने को बढ़ावा देने के लिए, मारुति सुजुकी मजबूत हाइब्रिड के साथ 67,000 रुपये के प्रारंभिक लाभ भी दे रही है। इस सौदे को और भी मधुर बना देता है, यह तथ्य है कि हाइब्रिड ग्रैंड विटारा के खरीदारों को 15 साल की स्क्रैपिंग अवधि के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं होगी, एक उल्टा जो प्रतिस्पर्धा का आनंद नहीं लेता है।
[ad_2]
Source link