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शुरुआती प्रचार और चर्चा भले ही खत्म हो गई हो लेकिन चैटजीपीटी अभी भी मजबूत हो रहा है। OpenAI का चैटबॉट घरों, कार्यालयों में अपनी उपस्थिति दर्ज करा रहा है और अब कारों में प्रवेश करने के लिए तैयार दिख रहा है। मर्सिडीज-बेंज ने घोषणा की है कि वह अपनी कारों में चैटजीपीटी जोड़ने की संभावना का परीक्षण कर रही है। चैटजीपीटी जोड़कर, आवाज नियंत्रण के माध्यम से एमबीयूएक्स वॉयस असिस्टेंट हे मर्सिडीज कंपनी ने कहा, और भी अधिक सहज हो जाएगा। चैटजीपीटी के एकीकरण के साथ आवाज सहायक कार्यक्षमता में सुधार करने का विचार है।
सीमित बीटा परीक्षण शुरू होता है
ऑटोमेकर ने कहा कि एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस 900,000 से अधिक वाहनों के लिए अमेरिका में 16 जून से एक वैकल्पिक बीटा प्रोग्राम शुरू होगा। यूएस-केंद्रित बीटा प्रोग्राम के तीन महीने तक चलने की उम्मीद है। कंपनी ने कहा कि बीटा प्रोग्राम से मिली जानकारी का इस्तेमाल सहज आवाज सहायक को और बेहतर बनाने और अधिक बाजारों और भाषाओं में बड़े भाषा मॉडल के लिए रोलआउट रणनीति को परिभाषित करने के लिए किया जाएगा।
ग्राहक मर्सिडीज मी ऐप के माध्यम से या सीधे वाहन से वॉयस कमांड “हे मर्सिडीज, मैं बीटा प्रोग्राम में शामिल होना चाहता हूं” का उपयोग करके भाग ले सकते हैं। बीटा प्रोग्राम का रोलआउट ओवर द एयर होगा और Mercedes-Benz ChatGPT के माध्यम से एकीकृत कर रहा है Azure OpenAI सेवा.
चैटजीपीटी कारों में कैसे काम करेगा?
मर्सिडीज-बेंज ने कहा कि उपयोगकर्ता एक आवाज सहायक का अनुभव करेंगे जो न केवल प्राकृतिक वॉयस कमांड स्वीकार करता है बल्कि बातचीत भी कर सकता है। जल्द ही, जो प्रतिभागी वॉइस असिस्टेंट से अपने गंतव्य के बारे में विवरण मांगते हैं, एक नई डिनर रेसिपी सुझाने के लिए, या एक जटिल प्रश्न का उत्तर देने के लिए, वे अधिक व्यापक उत्तर प्राप्त करेंगे – अपने हाथों को पहिया पर और आंखों को सड़क पर रखते हुए। Azure OpenAI सेवा के माध्यम से, Mercedes-Benz OpenAI के बड़े पैमाने के जनरेटिव AI मॉडल का दोहन कर रहा है, जो Azure की एंटरप्राइज़-ग्रेड सुरक्षा, गोपनीयता और विश्वसनीयता क्षमताओं के साथ संयुक्त है।
कंपनी का मानना है कि जहां अधिकांश वॉयस असिस्टेंट पूर्वनिर्धारित कार्यों और प्रतिक्रियाओं तक सीमित हैं, वहीं चैटजीपीटी एक बड़े भाषा मॉडल का लाभ उठाता है, “प्राकृतिक भाषा की समझ में काफी सुधार करता है और उन विषयों का विस्तार करता है, जिन पर वह प्रतिक्रिया दे सकता है।”
सीमित बीटा परीक्षण शुरू होता है
ऑटोमेकर ने कहा कि एमबीयूएक्स इंफोटेनमेंट सिस्टम से लैस 900,000 से अधिक वाहनों के लिए अमेरिका में 16 जून से एक वैकल्पिक बीटा प्रोग्राम शुरू होगा। यूएस-केंद्रित बीटा प्रोग्राम के तीन महीने तक चलने की उम्मीद है। कंपनी ने कहा कि बीटा प्रोग्राम से मिली जानकारी का इस्तेमाल सहज आवाज सहायक को और बेहतर बनाने और अधिक बाजारों और भाषाओं में बड़े भाषा मॉडल के लिए रोलआउट रणनीति को परिभाषित करने के लिए किया जाएगा।
ग्राहक मर्सिडीज मी ऐप के माध्यम से या सीधे वाहन से वॉयस कमांड “हे मर्सिडीज, मैं बीटा प्रोग्राम में शामिल होना चाहता हूं” का उपयोग करके भाग ले सकते हैं। बीटा प्रोग्राम का रोलआउट ओवर द एयर होगा और Mercedes-Benz ChatGPT के माध्यम से एकीकृत कर रहा है Azure OpenAI सेवा.
चैटजीपीटी कारों में कैसे काम करेगा?
मर्सिडीज-बेंज ने कहा कि उपयोगकर्ता एक आवाज सहायक का अनुभव करेंगे जो न केवल प्राकृतिक वॉयस कमांड स्वीकार करता है बल्कि बातचीत भी कर सकता है। जल्द ही, जो प्रतिभागी वॉइस असिस्टेंट से अपने गंतव्य के बारे में विवरण मांगते हैं, एक नई डिनर रेसिपी सुझाने के लिए, या एक जटिल प्रश्न का उत्तर देने के लिए, वे अधिक व्यापक उत्तर प्राप्त करेंगे – अपने हाथों को पहिया पर और आंखों को सड़क पर रखते हुए। Azure OpenAI सेवा के माध्यम से, Mercedes-Benz OpenAI के बड़े पैमाने के जनरेटिव AI मॉडल का दोहन कर रहा है, जो Azure की एंटरप्राइज़-ग्रेड सुरक्षा, गोपनीयता और विश्वसनीयता क्षमताओं के साथ संयुक्त है।
कंपनी का मानना है कि जहां अधिकांश वॉयस असिस्टेंट पूर्वनिर्धारित कार्यों और प्रतिक्रियाओं तक सीमित हैं, वहीं चैटजीपीटी एक बड़े भाषा मॉडल का लाभ उठाता है, “प्राकृतिक भाषा की समझ में काफी सुधार करता है और उन विषयों का विस्तार करता है, जिन पर वह प्रतिक्रिया दे सकता है।”
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