मर्सिडीज-बेंज दुनिया भर में अपना ईवी चार्जिंग नेटवर्क बनाएगी

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आखरी अपडेट: जनवरी 07, 2023, 09:00 IST

मर्सिडीज-एएमजी एस 63 प्रदर्शन (फोटो: मर्सिडीज-बेंज)

मर्सिडीज-एएमजी एस 63 प्रदर्शन (फोटो: मर्सिडीज-बेंज)

मर्सिडीज-बेंज ने कहा कि मर्सिडीज-ब्रांडेड नेटवर्क सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिकों के लिए खुला रहेगा, लेकिन मर्सिडीज के मालिक चार्जिंग पोर्ट आरक्षित करने में सक्षम होंगे।

मर्सिडीज-बेंज का कहना है कि वह ईवी सेल्स लीडर टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए उत्तरी अमेरिका में शुरू होने वाले अपने विश्वव्यापी इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग नेटवर्क का निर्माण करेगी।

जर्मन लक्ज़री ऑटोमेकर ने गुरुवार को लास वेगास में सीईएस गैजेट शो में कहा कि वह इस साल केवल 1 बिलियन यूरो (1.05 बिलियन अमरीकी डालर) की कुल लागत से उत्तरी अमेरिकी नेटवर्क का निर्माण शुरू करेगी।

कंपनी ने कहा कि छह या सात साल में पूरा होने पर, नेटवर्क में 2,500 से अधिक हाई-पावर प्लग वाले 400 चार्जिंग स्टेशन होंगे।

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यूरोप और चीन और अन्य बाजारों में नेटवर्क दशक के अंत तक पूर्ण नेटवर्क के पूरा होने के साथ अनुसरण करेंगे, जब कंपनी बाजार की स्थितियों के आधार पर सभी इलेक्ट्रिक वाहनों को बेचने का इरादा रखती है।

पूर्ण नेटवर्क में 2,000 से अधिक चार्जिंग स्टेशन होंगे और दुनिया भर में 10,000 से अधिक प्लग होंगे, मर्सिडीज-बेंज के प्रबंधन बोर्ड के अध्यक्ष ओला कैलेनियस ने संवाददाताओं से कहा।

कंपनी ने कहा कि मर्सिडीज-ब्रांडेड नेटवर्क सभी इलेक्ट्रिक वाहनों के मालिकों के लिए खुला रहेगा, लेकिन मर्सिडीज के मालिक चार्जिंग पोर्ट आरक्षित कर सकेंगे और अन्य मेक पर वरीयता प्राप्त कर सकेंगे।

इस कदम से कंपनी को टेस्ला के साथ प्रतिस्पर्धा करने में मदद मिलेगी, जो अपनी वेबसाइट पर कहती है कि दुनिया भर में इसके 40,000 चार्जिंग पोर्ट हैं।

टेस्ला का नेटवर्क ज्यादातर टेस्ला मालिकों के अनन्य उपयोग के लिए है, हालांकि सीईओ एलोन मस्क ने कहा है कि इसे अन्य ब्रांडों के लिए खोलने की योजना है। नेटवर्क टेस्ला को अन्य ईवी ब्रांडों पर प्रतिस्पर्धात्मक लाभ देता है, जिन्हें निजी स्वामित्व वाले चार्जिंग स्टेशनों के नेटवर्क के पैचवर्क पर निर्भर रहना पड़ता है।

प्रत्येक मर्सिडीज स्टेशन में 350 किलोवाट तक चार्जिंग पावर के साथ चार से 12 पोर्ट होंगे। मर्सिडीज उत्तरी अमेरिकी नेटवर्क की लागत को MN8 एनर्जी के साथ समान रूप से साझा करेगी, जो यूएस ईवी चार्जिंग नेटवर्क प्रदाता चार्जपॉइंट में एक बड़ी सौर ऊर्जा और बैटरी स्टोरेज ऑपरेटर भी भागीदार है।

मर्सिडीज के मुख्य प्रौद्योगिकी अधिकारी, मार्कस शेफर ने कहा, नेटवर्क अपने गंतव्य तक पहुंचने के लिए पर्याप्त सीमा नहीं होने और एक कामकाजी चार्जिंग स्टेशन खोजने के बारे में ग्राहकों की चिंताओं को दूर करेगा।

जबकि अन्य चार्जिंग नेटवर्क विकसित किए जा रहे हैं, “हमने सोचा कि हमें आगे जाना होगा और यहां पहल करनी होगी और अपना ब्रांडेड वैश्विक मर्सिडीज-बेंज नेटवर्क बनाना होगा,” शेफर ने कहा।

चार्जिंग हब प्रमुख शहरों और जनसंख्या केंद्रों में, प्रमुख सड़कों के करीब और खुदरा व्यवसायों और रेस्तरां के पास बनाए जाएंगे। कुछ मर्सिडीज डीलरशिप में भाग लेंगे, कंपनी ने कहा। “हम जानते हैं कि उत्तरी अमेरिका में हमारे ग्राहक कहां हैं, हम जानते हैं कि हम इलेक्ट्रिक वाहन कहां बेच रहे हैं,” शेफर ने कहा।

शेफर ने कहा, स्टेशन सुरक्षित, अच्छी तरह से रोशनी वाले स्थानों पर होंगे, “डंपस्टर के बगल में किसी शॉपिंग सेंटर के पिछवाड़े में नहीं।”

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(यह कहानी News18 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है)

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