भूमिगत परियोजना पर निर्माण लगभग पूरा होने वाला है; रूट, स्टेशन और टिकट की कीमत

मुंबई मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन (एमएमआरसी) भूमिगत मेट्रो 3 परियोजना के पहले चरण को पूरा करने के करीब है, जो कोलाबा, बांद्रा कुर्ला कॉम्प्लेक्स (बीकेसी) और आरे को जोड़ेगा। इस साल या 2024 की शुरुआत तक यात्रियों के लिए लाइन खोले जाने की उम्मीद है।

यह परियोजना शहर की सार्वजनिक परिवहन प्रणाली को एक बड़ा बढ़ावा देगी क्योंकि यह उपनगरों को द्वीप शहर से जोड़ने के लिए मुंबई में एकमात्र मेट्रो गलियारा होगा। आगामी राउटर बीकेसी के वित्तीय जिले को कनेक्टिविटी प्रदान करेगा और मुंबई हवाई अड्डे के अंतरराष्ट्रीय और घरेलू टर्मिनलों को भी जोड़ेगा।

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एमएमआरसी के प्रबंध निदेशक अश्विनी भिडे के अनुसार, मुंबई मेट्रो परियोजना का पहला चरण योजना के अनुसार आगे बढ़ रहा है, और उन्हें उम्मीद है कि यह इस साल के अंत तक चालू हो जाएगा, टाइम्स नाउ ने बताया। चरण I को चालू करने की लक्षित तिथि दिसंबर 2023 है, लेकिन इसे मार्च 2024 तक आगे बढ़ाया जा सकता है।

लाइन पर निर्माण कार्य अक्टूबर तक पूरा होने की संभावना है जिसके बाद यह सर्विस ट्रायल से गुजर सकता है। इसके बाद दिसंबर से मेट्रो रेल सुरक्षा आयुक्त (सीएमआरएस) रूट का निरीक्षण करेंगे।

चूंकि मुंबई मेट्रो परियोजना का पूरा गलियारा (दोनों चरण) 33 किलोमीटर की लंबाई में फैला है, जो कि सबसे लंबा भूमिगत मेट्रो खंड भी है, चरण II के कुछ स्टेशनों को पूरा होने में अधिक समय लग सकता है। कई मुद्दों के कारण मेट्रो परियोजना को पूरा करने में लगभग 30 महीने की देरी हुई, जिसे मूल रूप से 2021 तक पूरा करने की योजना थी। पटरियों।

मुंबई मेट्रो 3 प्रोजेक्ट की शुरुआती लॉन्चिंग कुछ स्टेशनों तक ही सीमित रहेगी। परियोजना का चरण I, जो बीकेसी से आरे तक चलता है और इसमें नौ स्टेशन शामिल हैं, मुंबई में प्रमुख रोजगार केंद्रों जैसे एमआईडीसी और अंधेरी (पूर्व), बीकेसी और हवाई अड्डे में सीप्ज के लिए एक महत्वपूर्ण संपर्क बिंदु के रूप में काम करेगा। एमएमआरसी का लक्ष्य 25 मिनट के यात्रा समय के साथ 12 किलोमीटर के खंड पर 110 सेवाएं संचालित करना है।

मुंबई मेट्रो 3 परियोजना में कुल 26 भूमिगत स्टेशन होंगे।