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बजाज चेतक ईवी हिंदी रिव्यु | टीओआई ऑटो
1. हिन्दुस्तान राजदूत:
भारत के लिए एक प्रतिष्ठित कार Hindustan Ambassador ने भी भारतीय सेना के बेड़े में अपना रास्ता खोज लिया था। हालांकि आम तौर पर ऑफ-रोड क्षमताओं से जुड़ा नहीं है, एंबेसडर के मजबूत निर्माण और पर्याप्त जगह ने इसे विभिन्न गैर-लड़ाकू भूमिकाओं के लिए उपयुक्त बना दिया है। यह आमतौर पर एक स्टाफ कार के रूप में, अधिकारियों के परिवहन के लिए और प्रशासनिक उद्देश्यों के लिए उपयोग किया जाता था। एम्बैस्डर की कालातीत डिजाइन, विश्वसनीयता और रखरखाव में आसानी ने सशस्त्र बलों में इसकी स्थायी उपस्थिति में योगदान दिया है। जबकि कुछ राजदूत सैन्य कर्तव्य के तहत काम करते हैं, कार का उत्पादन 2014 में समाप्त हो गया।
हिन्दुस्तान राजदूत
2. मारुति जिप्सी:
1991 में पहली बार भारतीय सेना में पेश की गई, मारुति जिप्सी वर्षों से भारतीय सेना का पर्याय बन गई थी। इस हल्की, कॉम्पैक्ट एसयूवी ने कई सैन्य अभियानों में अपनी ताकत साबित की और विश्वसनीय होने के लिए प्रतिष्ठा अर्जित की। जिप्सी की फुर्तीली हैंडलिंग, उत्कृष्ट गतिशीलता और संकीर्ण या कठिन इलाकों को नेविगेट करने की क्षमता ने इसे सैनिकों की त्वरित तैनाती और टोही मिशनों के लिए एक आदर्श विकल्प बना दिया। हालांकि, 2016 में जिप्सी ने इसके लिए जगह बनाई टाटा सफारी तूफान। उस समय, भारतीय सेना के पास 31,000 से अधिक Gypsy SUVs थीं लेकिन उनमें से कई पुरानी हो रही थीं। कई अभी भी देश की सेवा कर रहे हैं।
मारुति जिप्सी
3. टाटा मोटर्स सूमो 4X4:
इंडियन आर्मी स्पेक टाटा सूमो 4X4 एक दुर्लभ मिलिट्री व्हीकल है। यह भारतीय सेना चिकित्सा कोर के लिए सीमित संख्या में बनाया गया था, और युद्ध की स्थितियों के दौरान एक एम्बुलेंस के रूप में कार्य किया। इसका फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम इसे चुनौतीपूर्ण इलाकों से निपटने की अनुमति देता है, जिससे यह भारतीय सेना के लिए एक मूल्यवान संपत्ति बन जाती है।
टाटा मोटर्स सूमो 4×4 इंडियन आर्मी मेडिकल कोर के लिए बनाया गया है
4. टाटा मोटर्स सफारी स्टॉर्म:
भारतीय सेना द्वारा शुरू की गई Tata Safari Storme SUV की सबसे शक्तिशाली पुनरावृत्ति थी। Tata Motors को शुरुआत में Safari Storme GS800 की 3,192 यूनिट्स उपलब्ध कराने का ऑर्डर मिला है। जबकि सटीक प्रदर्शन चश्मा ज्ञात नहीं हैं, GS800 इंजन को नागरिक मॉडल की तुलना में बहुत अधिक शक्ति प्रदान करने के लिए भारी रूप से संशोधित किया गया था। कई भारतीय सेना GS800s को अभी भी देश भर में नियमित रूप से देखा जा सकता है।
टाटा मोटर्स सफारी स्टॉर्म GS800
5. महिंद्रा स्कॉर्पियो 4X4:
जहाँ Scorpio Classic अब केवल आम जनता के लिए सीमित वेरिएंट में बेची जाती है, भारतीय सेना ने हाल ही में निर्माता से प्रतिष्ठित SUV की 1,470 इकाइयों का ऑर्डर दिया है। इन Scorpio Classics की सबसे खास बात होगी 4×4 सिस्टम जो इनमें होगा. इसके 2.2-लीटर डीजल इंजन से 140 hp अधिक उत्पादन करने की भी अफवाह है।
महिंद्रा स्कॉर्पियो क्लासिक
जबकि भारतीय सेना मुख्य रूप से विशेष सैन्य वाहनों पर निर्भर करती है, इन पांच नागरिक कारों ने सफलतापूर्वक अपने विविध बेड़े में जगह पाई है। टाटा सफारी स्टॉर्म और मारुति जिप्सी से, जो अपनी ऑफ-रोड ताकत के लिए जानी जाती हैं, टाटा सूमो 4X4, हिंदुस्तान एंबेसडर, और महिंद्रा स्कॉर्पियो 4X4, जो उनकी बहुमुखी प्रतिभा और विश्वसनीयता के लिए मूल्यवान हैं। इन वाहनों ने विभिन्न सैन्य अभियानों में अपनी उपयोगिता साबित की है। उनकी अनुकूलन क्षमता, मजबूती और रखरखाव में आसानी उन्हें भारतीय सेना के लिए अपरिहार्य संपत्ति बनाती है।
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