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आखरी अपडेट: 27 अक्टूबर 2022, 18:36 IST
बोइंग 737 (फोटो: बोइंग)
दिसंबर 2021 में जेट को उड़ान योग्य मानने वाला चीन आखिरी प्रमुख बोइंग बाजार था
बोइंग ने बुधवार को कहा कि वह अपने 737 मैक्स के लिए अन्य संभावित ग्राहकों की तलाश कर रहा है क्योंकि चीन अभी भी अपने द्वारा ऑर्डर किए गए जेटलाइनरों की डिलीवरी नहीं ले रहा है। मुख्य वित्तीय अधिकारी ब्रायन वेस्ट ने कहा कि कंपनी अन्य ग्राहकों के साथ चीनी कंपनियों द्वारा ऑर्डर किए गए 138 विमानों के बारे में “सक्रिय चर्चा” कर रही थी।
वेस्ट ने विश्लेषकों से कहा, “अभी और आना बाकी है और हम आपको अपडेट रखेंगे।” कार्यकारी अधिकारियों ने आउटरीच को कंपनी के चीन व्यवसाय के लिए अस्पष्ट दृष्टिकोण को देखते हुए बोइंग के वित्त को “रिस्क” करने के प्रयास के हिस्से के रूप में वर्णित किया।
चीन की शून्य-सहिष्णुता कोविड -19 नीतियों ने “सामान्य रूप से हवाई जहाज की मांग को कम कर दिया है,” मुख्य कार्यकारी डेव कैलहोन ने विश्लेषकों के साथ एक सम्मेलन कॉल के दौरान कहा। “हम अभी भी चीन को हवाई जहाज पहुंचाना चाहेंगे। हम अपने ग्राहकों का समर्थन करना जारी रखते हैं, ”कैल्होन ने कहा। “लेकिन हम उन भू-राजनीतिक जोखिमों के बारे में भी स्पष्ट हैं जो वहां मौजूद हैं और हम अपने निवेशकों पर नए जोखिम नहीं डालने जा रहे हैं,” कैलहोन ने कहा, “मुझे एक भी संकेत नहीं मिला है … वे लेने जा रहे हैं निकट अवधि में डिलीवरी। ”
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मार्च 2019 में दो घातक दुर्घटनाओं में से दूसरे के बाद मैक्स को विश्व स्तर पर जमींदोज कर दिया गया, जब तक कि फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन नवंबर 2020 में अपग्रेड, व्यापक परीक्षण और नए प्रशिक्षण प्रोटोकॉल के बाद सेवा को फिर से शुरू करने के लिए विमान को खाली करने वाला पहला प्रमुख नियामक नहीं बन गया।
दिसंबर 2021 में जेट को उड़ान योग्य मानने वाला चीन आखिरी प्रमुख बोइंग बाजार था। लेकिन विमान को अभी भी चीनी नियामकों के साथ कुछ अंतिम बाधाओं को दूर करने की जरूरत है और उस देश में सेवा फिर से शुरू नहीं हुई है।
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