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आखरी अपडेट: 10 जनवरी, 2023, 13:43 IST
बीएमडब्ल्यू एम5 प्रतियोगिता 50 जहरे एम संस्करण (फोटो: बीएमडब्ल्यू)
बीएमडब्ल्यू रिकॉल में 14 अक्टूबर, 2021 और 28 अक्टूबर, 2022 के बीच उत्पादित कुछ iX एसयूवी और i4 और i7 सेडान शामिल हैं।
ऑटोमेकर बीएमडब्ल्यू ने 14,000 से अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों को एक सॉफ्टवेयर खराबी के लिए वापस बुलाया है जिससे बिजली की हानि हो सकती है और दुर्घटना का खतरा बढ़ सकता है। रिकॉल में 14 अक्टूबर, 2021 और 28 अक्टूबर, 2022 के बीच उत्पादित कुछ iX SUV और i4 और i7 सेडान शामिल हैं।
सॉफ्टवेयर समस्या बीएमडब्ल्यू के अनुसार, हाई-वोल्टेज बैटरी इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट से संबंधित है। “हाई वोल्टेज बैटरी इलेक्ट्रॉनिक कंट्रोल यूनिट (ECU) सॉफ़्टवेयर विद्युत शक्ति में रुकावट पैदा कर सकता है,” यह रिकॉल नोटिस में कहा गया है।
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विशेष रूप से, बैटरी प्रबंधन इलेक्ट्रॉनिक्स के भीतर छिटपुट रूप से एक गलत निदान हो सकता है, जो इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई को रीसेट करने का कारण बन सकता है।
कंपनी के मुताबिक, “अगर रीसेट होता है, तो इससे विद्युत शक्ति में बाधा आ सकती है।” इन कारों के मालिक समस्या को ठीक करने के लिए सॉफ़्टवेयर अपडेट की प्रतीक्षा करते समय वाहन चला सकते हैं। “2022 i4 सेडान और iX SUVs की बैटरी में आग लगने के जोखिम के कारण।
यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (NHTSA) के अनुसार, हाई-वोल्टेज बैटरी में शॉर्ट-सर्किट से आग लगने का खतरा बढ़ गया। बीएमडब्ल्यू को “2022 बीएमडब्ल्यू i4 eDrive40 से जुड़े एक गैर-अमेरिकी क्षेत्र की घटना” के बारे में पता चलने के बाद रिकॉल जारी किया गया था।
पिछले साल जून में, फोर्ड मोटर ने बैटरी सुरक्षा चिंताओं पर लगभग 49,000 मस्टैंग मच-ई इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर को वापस बुला लिया और डीलरों को लोकप्रिय इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री को अस्थायी रूप से रोकने के लिए कहा। बैटरी की समस्या Mach-E को प्रभावित करती है जो 27 मई, 2020 से 24 मई, 2022 तक ऑटोमेकर के मेक्सिको प्लांट में बनाए गए थे।
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(यह कहानी News18 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है)
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