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जयपुर: राज्य की राजधानी में बिल्डिंग बायलॉज में हाल में हुए संशोधनों से छोटे प्लॉटों के सौदों पर असर पड़ना शुरू हो गया है. जो प्रमोटर पहले छोटे भूखंडों को खरीदने में रुचि रखते थे, वे छोटे भूखंडों पर भवनों की अधिकतम अनुमेय ऊंचाई कम होने के बाद अपना निर्णय बदल रहे हैं।
नए मानदंडों के अनुसार, एक डेवलपर 60 फीट की सड़कों पर स्थित 225 वर्ग मीटर तक या नीचे के भूखंडों पर 12.5 मीटर ऊंची (भूतल और तीन मंजिला सहित) तक एक इमारत का निर्माण कर सकता है। इससे पहले सरकार ने ऐसे भूखंडों पर इमारतों की ऊंचाई 18 मीटर तक करने की अनुमति दी थी। 40 फीट सड़कों पर उसी क्षेत्र के भूखंडों पर भवनों के लिए, सरकार ने भवनों की ऊंचाई 15 मीटर से घटाकर 10 मीटर कर दी है।
राजेश दुकियाके निदेशक सिद्धि बिल्डर्स, ने कहा, “चूंकि इन परिवर्तनों से परियोजनाओं की व्यवहार्यता कम हो जाती है, भूमि सौदे अब रद्द किए जा रहे हैं। इस पर विवाद भी शुरू हो गया है क्योंकि कई मामलों में प्लॉट मालिक पैसा नहीं लौटा रहे हैं. बिल्डरों को भारी नुकसान का सामना करना पड़ेगा क्योंकि इन संशोधनों के बाद उनके बिक्री योग्य फ्लैटों का 40% कम हो जाएगा”।
डेवलपर्स ने कहा कि इस कदम से न केवल छोटे व्यवसायियों को नुकसान होगा, बल्कि आम आदमी की जेब पर भी असर पड़ेगा क्योंकि छोटे भूखंडों पर परियोजना की लागत बढ़ जाएगी। उन्होंने कहा कि नए संशोधन का मतलब है कि डेवलपर छोटे भूखंडों पर कम से कम दो मंजिलों का निर्माण नहीं कर पाएंगे।
डेवलपर्स ने यह भी आरोप लगाया कि चूंकि भूमि की लागत बढ़ती है, परियोजना लागत में वृद्धि होगी, और मध्यम वर्ग के खरीदार फ्लैट खरीदने का जोखिम नहीं उठा सकते हैं। उन्होंने कहा कि कई अन्य राज्यों में डेवलपर्स 162 वर्ग मीटर भूखंडों पर जी प्लस 4 अपार्टमेंट का निर्माण कर रहे हैं, जिसमें 30 फीट की सड़कों पर स्टिल्ट पार्किंग भी शामिल है।
“यदि डेवलपर्स छोटे भूखंडों पर एक इमारत का निर्माण करते हैं, तो उनकी निर्माण लागत बहुत अधिक होगी। इसलिए वे वित्तीय देनदारियों को पूरा करने के लिए फ्लैटों की लागत में वृद्धि करेंगे, और अंतिम उपयोगकर्ता को नुकसान होगा। व्यवहार्यता पहलुओं पर विचार करने के बाद सरकार को नियमों में संशोधन करना चाहिए, ”के एक सदस्य ने कहा जयपुर आवास निर्माण बिल्डर्स महासंघ (जेएएनबीएम)।
नए मानदंडों के अनुसार, एक डेवलपर 60 फीट की सड़कों पर स्थित 225 वर्ग मीटर तक या नीचे के भूखंडों पर 12.5 मीटर ऊंची (भूतल और तीन मंजिला सहित) तक एक इमारत का निर्माण कर सकता है। इससे पहले सरकार ने ऐसे भूखंडों पर इमारतों की ऊंचाई 18 मीटर तक करने की अनुमति दी थी। 40 फीट सड़कों पर उसी क्षेत्र के भूखंडों पर भवनों के लिए, सरकार ने भवनों की ऊंचाई 15 मीटर से घटाकर 10 मीटर कर दी है।
राजेश दुकियाके निदेशक सिद्धि बिल्डर्स, ने कहा, “चूंकि इन परिवर्तनों से परियोजनाओं की व्यवहार्यता कम हो जाती है, भूमि सौदे अब रद्द किए जा रहे हैं। इस पर विवाद भी शुरू हो गया है क्योंकि कई मामलों में प्लॉट मालिक पैसा नहीं लौटा रहे हैं. बिल्डरों को भारी नुकसान का सामना करना पड़ेगा क्योंकि इन संशोधनों के बाद उनके बिक्री योग्य फ्लैटों का 40% कम हो जाएगा”।
डेवलपर्स ने कहा कि इस कदम से न केवल छोटे व्यवसायियों को नुकसान होगा, बल्कि आम आदमी की जेब पर भी असर पड़ेगा क्योंकि छोटे भूखंडों पर परियोजना की लागत बढ़ जाएगी। उन्होंने कहा कि नए संशोधन का मतलब है कि डेवलपर छोटे भूखंडों पर कम से कम दो मंजिलों का निर्माण नहीं कर पाएंगे।
डेवलपर्स ने यह भी आरोप लगाया कि चूंकि भूमि की लागत बढ़ती है, परियोजना लागत में वृद्धि होगी, और मध्यम वर्ग के खरीदार फ्लैट खरीदने का जोखिम नहीं उठा सकते हैं। उन्होंने कहा कि कई अन्य राज्यों में डेवलपर्स 162 वर्ग मीटर भूखंडों पर जी प्लस 4 अपार्टमेंट का निर्माण कर रहे हैं, जिसमें 30 फीट की सड़कों पर स्टिल्ट पार्किंग भी शामिल है।
“यदि डेवलपर्स छोटे भूखंडों पर एक इमारत का निर्माण करते हैं, तो उनकी निर्माण लागत बहुत अधिक होगी। इसलिए वे वित्तीय देनदारियों को पूरा करने के लिए फ्लैटों की लागत में वृद्धि करेंगे, और अंतिम उपयोगकर्ता को नुकसान होगा। व्यवहार्यता पहलुओं पर विचार करने के बाद सरकार को नियमों में संशोधन करना चाहिए, ”के एक सदस्य ने कहा जयपुर आवास निर्माण बिल्डर्स महासंघ (जेएएनबीएम)।
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