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नई दिल्ली: भारत की सबसे बड़ी घरेलू एयरलाइन नील ने बंपर अक्टूबर-दिसंबर 2022 यात्रा अवधि में अपने अब तक के सबसे अधिक तिमाही लाभ और राजस्व की सूचना दी है।
जबकि इस तीसरी तिमाही में इसका लाभ 1,422.6 करोड़ रुपये था – पिछले साल की समान अवधि में 129.8 करोड़ रुपये से 996% अधिक – कुल आय 15,410.2 करोड़ रुपये थी – पिछली तीसरी तिमाही के 9,480.1 करोड़ रुपये की तुलना में 62.6% अधिक।
इस तीसरी तिमाही से पहले, एयरलाइन ने अप्रैल-जून 2019 में अपना उच्चतम राजस्व और लाभ क्रमशः 9,786 करोड़ रुपये और 1,203 करोड़ रुपये दर्ज किया था। जेट एयरवेज ठप हो जाना और अन्य एयरलाइनों को ऊंचे किराए पर ज्यादा भार मिलना। इंडिगो स्टॉक शुक्रवार बीएसई पर 2,098.55 रुपये पर बंद हुआ, जब व्यापक बाजार 1.5 उच्च पर समाप्त हुआ।
अक्टूबर-दिसंबर 2022 की अवधि उच्च हवाई किराए और होटल टैरिफ के साथ एक बम्पर यात्रा अवधि रही है – पूर्व-कोविड समय की तुलना में बहुत अधिक। नतीजतन, सूचीबद्ध ट्रैवल कंपनियां इस तीसरी तिमाही में अपने अब तक के उच्चतम राजस्व और लाभ की रिपोर्ट कर रही हैं। इनमें जैसे दिग्गज शामिल हैं ताज होटल और मेकमाईट्रिप। विस्ताराजिसने जनवरी 2015 में उड़ान भरना शुरू किया, इस अवधि में अपनी पहली लाभदायक तिमाही देखी।
इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स ने कहा: “हवाई यात्रा की मजबूत मांग की पृष्ठभूमि में तीसरी तिमाही का प्रदर्शन परिचालन और वित्तीय दोनों तरह से मजबूत था। पूरे संगठन में शुरू की गई पहलों की विस्तृत श्रृंखला के परिणाम मिलने शुरू हो गए हैं। मुझे वित्तीय वर्ष 2023 की तीसरी तिमाही के लिए 154.1 बिलियन रुपये के उच्चतम तिमाही राजस्व और 14.2 बिलियन रुपये के मजबूत लाभ की रिपोर्ट करने पर गर्व है। 300 से अधिक विमानों के आधुनिक बेड़े के साथ, हम आगे की क्षमता वृद्धि के साथ बाजार की सेवा करना जारी रखते हैं। घरेलू और अंतरराष्ट्रीय क्षेत्रों में योजना बनाई गई है।
31 दिसंबर, 2022 तक इंडिगो का कुल कैश बैलेंस 21,924.7 करोड़ रुपये था, जिसमें 10,612.5 करोड़ रुपये फ्री कैश और 11,312.1 करोड़ रुपये प्रतिबंधित कैश था। उसी तारीख को, इसकी पूंजीगत परिचालन पट्टा देयता 41,042 करोड़ रुपये थी और कुल ऋण (पूंजीकृत परिचालन पट्टा देयता सहित) 44,475.2 करोड़ रुपये था।
इंडिगो, जिसके पास लगभग 56% घरेलू बाजार हिस्सेदारी है, ने पिछले कैलेंडर वर्ष को 183 सहित 302 विमानों में से 302 पर बेड़े के साथ समाप्त किया। एयरबस A320s, 78 A321 NEO, 39 ATRs और दो A321 मालवाहक – तिमाही के दौरान 22 यात्रियों और 1 मालवाहक विमानों की शुद्ध वृद्धि।
इसने गैर-अनुसूचित उड़ानों सहित तिमाही के दौरान 1,685 दैनिक उड़ानों का शिखर संचालित किया। तीसरी तिमाही में एयरलाइन का नेटवर्क 75 घरेलू और 22 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों तक फैला हुआ है।
जबकि इस तीसरी तिमाही में इसका लाभ 1,422.6 करोड़ रुपये था – पिछले साल की समान अवधि में 129.8 करोड़ रुपये से 996% अधिक – कुल आय 15,410.2 करोड़ रुपये थी – पिछली तीसरी तिमाही के 9,480.1 करोड़ रुपये की तुलना में 62.6% अधिक।
इस तीसरी तिमाही से पहले, एयरलाइन ने अप्रैल-जून 2019 में अपना उच्चतम राजस्व और लाभ क्रमशः 9,786 करोड़ रुपये और 1,203 करोड़ रुपये दर्ज किया था। जेट एयरवेज ठप हो जाना और अन्य एयरलाइनों को ऊंचे किराए पर ज्यादा भार मिलना। इंडिगो स्टॉक शुक्रवार बीएसई पर 2,098.55 रुपये पर बंद हुआ, जब व्यापक बाजार 1.5 उच्च पर समाप्त हुआ।
अक्टूबर-दिसंबर 2022 की अवधि उच्च हवाई किराए और होटल टैरिफ के साथ एक बम्पर यात्रा अवधि रही है – पूर्व-कोविड समय की तुलना में बहुत अधिक। नतीजतन, सूचीबद्ध ट्रैवल कंपनियां इस तीसरी तिमाही में अपने अब तक के उच्चतम राजस्व और लाभ की रिपोर्ट कर रही हैं। इनमें जैसे दिग्गज शामिल हैं ताज होटल और मेकमाईट्रिप। विस्ताराजिसने जनवरी 2015 में उड़ान भरना शुरू किया, इस अवधि में अपनी पहली लाभदायक तिमाही देखी।
इंडिगो के सीईओ पीटर एल्बर्स ने कहा: “हवाई यात्रा की मजबूत मांग की पृष्ठभूमि में तीसरी तिमाही का प्रदर्शन परिचालन और वित्तीय दोनों तरह से मजबूत था। पूरे संगठन में शुरू की गई पहलों की विस्तृत श्रृंखला के परिणाम मिलने शुरू हो गए हैं। मुझे वित्तीय वर्ष 2023 की तीसरी तिमाही के लिए 154.1 बिलियन रुपये के उच्चतम तिमाही राजस्व और 14.2 बिलियन रुपये के मजबूत लाभ की रिपोर्ट करने पर गर्व है। 300 से अधिक विमानों के आधुनिक बेड़े के साथ, हम आगे की क्षमता वृद्धि के साथ बाजार की सेवा करना जारी रखते हैं। घरेलू और अंतरराष्ट्रीय क्षेत्रों में योजना बनाई गई है।
31 दिसंबर, 2022 तक इंडिगो का कुल कैश बैलेंस 21,924.7 करोड़ रुपये था, जिसमें 10,612.5 करोड़ रुपये फ्री कैश और 11,312.1 करोड़ रुपये प्रतिबंधित कैश था। उसी तारीख को, इसकी पूंजीगत परिचालन पट्टा देयता 41,042 करोड़ रुपये थी और कुल ऋण (पूंजीकृत परिचालन पट्टा देयता सहित) 44,475.2 करोड़ रुपये था।
इंडिगो, जिसके पास लगभग 56% घरेलू बाजार हिस्सेदारी है, ने पिछले कैलेंडर वर्ष को 183 सहित 302 विमानों में से 302 पर बेड़े के साथ समाप्त किया। एयरबस A320s, 78 A321 NEO, 39 ATRs और दो A321 मालवाहक – तिमाही के दौरान 22 यात्रियों और 1 मालवाहक विमानों की शुद्ध वृद्धि।
इसने गैर-अनुसूचित उड़ानों सहित तिमाही के दौरान 1,685 दैनिक उड़ानों का शिखर संचालित किया। तीसरी तिमाही में एयरलाइन का नेटवर्क 75 घरेलू और 22 अंतरराष्ट्रीय गंतव्यों तक फैला हुआ है।
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