फुकुशिमा बर्फीले परिदृश्य और स्कीइंग की विशेषता वाले शीतकालीन पर्यटन के साथ वापस उछलता है यात्रा

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पर्यटक बेंजामिन टफी के परिवार ने अपना खर्च किया सर्दियों की छुट्टियों जापान की चित्र-परिपूर्ण बर्फ में। लेकिन वे होक्काइडो या नागानो में देश के प्रसिद्ध स्की रिसॉर्ट में नहीं थे – उन्होंने फुकुशिमा को चुना। यह एक पसंद है अधिकारियों को उम्मीद है कि वे तेजी से लोकप्रिय हो रहे हैं क्योंकि वे क्षेत्र के बर्फ रिसॉर्ट्स का विपणन करते हैं और 2011 के परमाणु आपदा के बाद एक दशक से अधिक समय तक चलने वाले कलंक को दूर करने का प्रयास करते हैं।

फुकुशिमा का स्की उद्योग पहले से ही गर्म सर्दियों और घरेलू आगंतुकों में गिरावट से जूझ रहा था जब सुनामी ने चेरनोबिल के बाद से सबसे खराब परमाणु आपदा शुरू कर दी थी। अधिकारियों ने आपदा के बावजूद विदेशी पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए कड़ी मेहनत की, लेकिन फिर महामारी और सीमा बंद होने के कारण दो साल से अधिक समय तक पर्यटक दूर रहे।

पर्यटन अक्टूबर में सामान्य रूप से फिर से शुरू हुआ, और फुकुशिमा फिर से अपने आकर्षणों को आक्रामक रूप से बढ़ावा दे रहा है, जिसमें सिडनी और मेलबर्न में उद्योग एक्सपो शामिल हैं। टफी, एक 40 वर्षीय ऑस्ट्रेलियाई, ने अपनी पत्नी और दो बच्चों के साथ छुट्टी मनाने के लिए क्षेत्र के बंडई रिज़ॉर्ट को चुना। उन्होंने एएफपी को बताया कि तट से लगभग 100 किलोमीटर (62 मील) की दूरी पर स्थित रिसॉर्ट के स्थान ने किसी भी चिंता को दूर करने में मदद की थी।

अपने स्नोबोर्डिंग गियर को हटाते हुए उन्होंने कहा, “आपके पास कुछ दूरी है, आपके पास पहाड़ हैं और आपके पास रेंज है, आपके पास बहुत सारी स्वच्छ हवा और स्वच्छ जीवन है।” “हम जानते हैं, लेकिन हम चिंतित नहीं हैं। यह स्थिति को समझने जैसा था।”

12 साल हो गए हैं जब फुकुशिमा दाइची संयंत्र में तीन रिएक्टर भूकंप से आई सुनामी के बाद पिघल गए थे, जिसमें 18,500 लोग मारे गए थे या लापता हो गए थे। संयंत्र के चारों ओर 20 किलोमीटर (12-मील) के दायरे के लिए एक बार निकासी के आदेश दिए गए थे, लेकिन अधिकांश प्रान्त कभी भी विकिरण से प्रभावित नहीं हुए थे।

और व्यापक परिशोधन के बाद, क्षेत्र का केवल 2.4 प्रतिशत हिस्सा ही सीमा से बाहर रहता है। लेकिन “फुकुशिमा की लोकप्रियता विदेशी पर्यटकों के बीच कम बनी हुई है, जापान में 47 प्रान्तों में 43वें स्थान पर है”, बांदाई रिज़ॉर्ट के प्रबंध निदेशक गो मोरिमोटो ने कहा।

जापान नेशनल टूरिज्म ऑर्गनाइजेशन के अनुसार, प्री-कोविद 2019 में, लगभग 50 प्रतिशत इनबाउंड पर्यटक टोक्यो गए, 30 प्रतिशत क्योटो गए और आठ प्रतिशत सुदूर उत्तरी होक्काइडो गए। केवल 0.3 प्रतिशत फुकुशिमा गए, जो बुलेट ट्रेन से टोक्यो से केवल 90 मिनट की दूरी पर है। मोरिमोटो ने कहा कि अमेरिकी निवेश कोष, जिसके पास एक बार बंदाई रिज़ॉर्ट का स्वामित्व था, ने 2015 में बेचने का फैसला किया, “यह संभावना नहीं थी कि पर्यटन वापसी करेगा”।

फिर भी, होक्काइडो में नागानो के हकुबा और निसेको जैसे बर्फीले स्थलों की सफलता से प्रेरित होकर, फुकुशिमा ने अपनी भरपूर सफेद सामग्री को बढ़ावा देने की कोशिश की है। मोरिमोटो ने कहा, “जापान का पाउडर स्नो, जिसे ‘जापो’ के नाम से जाना जाता है, एक विश्व स्तरीय पर्यटन संसाधन है।” “निसेको और हकुबा को इससे लाभ हुआ है, लेकिन क्षमता के बावजूद फुकुशिमा, इतना नहीं।”

फुकुशिमा की अपनी तीसरी यात्रा पर 68 वर्षीय ऐनी कैथकार्ट के लिए यह मुख्य ड्रा था। लेकिन उसने अपनी पहली यात्रा से पहले कुछ आरक्षणों को स्वीकार किया। “मैंने सोचा ‘एर्मम फुकुशिमा? मैंने इसके बारे में सुना है, परमाणु आपदा’,” ऑस्ट्रेलियाई ने कहा। लेकिन उसे क्षेत्र की बर्फ “इतनी अद्भुत” लगी, कि वह कई बार वापस आ चुकी है। “यह कभी निराश नहीं है,” उसने कहा।

आमद मिवाको आबे जैसे स्थानीय लोगों के लिए एक स्वागत योग्य राहत है, जिन्होंने यात्रियों के लिए एक प्राचीन विश्राम स्थल ओचिजुकु में लगभग तीन दशकों से स्मारिका की दुकान चलाई है। “एक समय पर मुझे नहीं पता था कि क्या करना है, क्योंकि हमने यहां किसी को भी नहीं देखा,” 59 वर्षीय ने कहा कि पर्यटकों ने भारी बर्फ के नीचे पारंपरिक छप्पर वाले घरों की सेल्फी खींची।

यह क्षेत्र विशेष रूप से एशिया के उन क्षेत्रों के पर्यटकों के बीच लोकप्रिय है जहां बहुत कम या बिल्कुल बर्फ नहीं है। आबे ने कहा, “मैं ताइवान के और लोगों को देखता हूं… वे मेरी दुकान से टिकट खरीदते हैं और पोस्टकार्ड भेजते हैं।” यह एक सुरम्य घाटी के माध्यम से चलने वाले एक छोटे से रेलवे को जीवित रखने के लिए छेड़ी गई लड़ाई में क्षेत्रीय अधिकारियों के लिए एक प्रमाण है। परमाणु आपदा के ठीक चार महीने बाद मूसलाधार बारिश से तदामी लाइन बुरी तरह प्रभावित हुई थी।

लेकिन एक रिपोर्ट ने सुझाव दिया कि आपदा से पहले केवल 49 लोग मार्ग के बाढ़ प्रभावित हिस्से का उपयोग कर रहे थे, और ऑपरेटर जेआर ईस्ट ने इसे स्क्रैप करने की योजना बनाई थी। स्थानीय अधिकारियों को यकीन था कि यह पर्यटकों को आकर्षित कर सकता है और अगर जेआर ईस्ट ने मार्ग रखा तो निवेश करने की योजना पर सहमत हुए। यानिज़ू टूरिज्म एसोसिएशन के टेटसुया सातो ने कहा कि यह पिछले अक्टूबर में पूरी तरह से फिर से खुल गया और इंस्टाग्राम के जानकार आगंतुकों से भर गया।

सातो की एसोसिएशन वेबसाइट अब अंग्रेजी, चीनी और थाई में उपलब्ध है। “हमने इस प्रवृत्ति की कभी उम्मीद नहीं की थी, लेकिन हम बहुत खुश हैं।”

यह कहानी वायर एजेंसी फीड से पाठ में बिना किसी संशोधन के प्रकाशित की गई है। सिर्फ हेडलाइन बदली गई है।

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