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पेरिस ने इसे फिर से खोल दिया सबसे प्रतिष्ठित हवाई अड्डा टर्मिनल जबकि फ्रांस 2024 के ग्रीष्मकालीन ओलंपिक के लिए लाखों आगंतुकों का स्वागत करने की तैयारी कर रहा है, जबकि यात्रा उद्योग महामारी के पतन से उबरने के लिए संघर्ष कर रहा है। एडीपी के उप मुख्य कार्यकारी अधिकारी एडवर्ड अर्कराइट ने साइट पर पत्रकारों को बताया कि चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे का संचालन करने वाले एयरोपोर्ट्स डी पेरिस ने दो साल से अधिक समय तक चलने वाले कार्यों पर € 250 मिलियन ($ 263 मिलियन) खर्च किए और अतिरिक्त 36,000 वर्ग मीटर का यात्री स्थान बनाया। शनिवार को उद्घाटन समारोह।
“यह हमें प्राप्त करने की अनुमति देगा अधिक यात्री लेकिन यात्रा में सुधार के लिए भी अनुभव, सेवा की गुणवत्ता, वाणिज्यिक राजस्व और परिचालन प्रदर्शन, ”उन्होंने कहा, आंकड़ों के विस्तार के बिना।
चार्ल्स डी गॉल ने 2019 में 76.2 मिलियन यात्रियों का स्वागत किया, जिससे यह एक बन गया दुनिया के सबसे व्यस्त हब. सबसे पुराना टर्मिनल, नंबर 1, 1974 में खोला गया था और यह अपने भविष्य के डिजाइन और ठोस गोलाकार संरचना के लिए पहचाना जाता है। प्रतिष्ठित केंद्रीय भवन, जो यात्रियों को Plexiglas ट्यूबों में निलंबित एस्केलेटर के लिए एक स्तर से दूसरे स्तर पर जाने की अनुमति देता है, अन्य उपग्रह भवनों से घिरा हुआ है।
नवनिर्मित यात्री स्थान पेरिस के बिस्ट्रोस या कैबरे की याद दिलाता है, जिसमें आलीशान लाल और हरे रंग में सोफे और कुर्सियाँ, शतरंज बोर्ड से सजाए गए टेबल, आतिशबाजी जैसी लंबी पीतल की रोशनी और टर्मिनल के गोलाकार आकार से प्रेरित छोटे गोल लैंप हैं। 1920 के दशक की फ्रांस की राजधानी में स्थापित अर्नेस्ट हेमिंग्वे की पुस्तक “ए मूवबल फीस्ट” का हवाला देते हुए हवाईअड्डे के वास्तुकारों ने उनके प्रेरणा के मुख्य स्रोत के रूप में काम किया। (यह भी पढ़ें | यात्रा रुझान: भारत में घरेलू यात्रियों के बीच एस्ट्रो टूरिज्म क्यों बढ़ रहा है?)
एडीपी के विपणन प्रमुख कैरोलीन ब्लैंचेट ने संवाददाताओं से कहा, “लोग हवाईअड्डों में बिताए गए समय को बर्बाद समय के रूप में देखते हैं, लेकिन हम यहां पेरिस में हैं।” उन्होंने कहा कि ट्रांजिट यात्रियों को भी शहर का अहसास हो सकता है।
डॉयचे लुफ्थांसा एजी, स्विस इंटरनेशनल एयरलाइंस, एयर इंडिया लिमिटेड और कैथे पैसिफिक एयरवेज लिमिटेड उन एयरलाइनों में शामिल हैं जिन्हें आने वाले महीनों में टर्मिनल 1 पर वापस लाया जाएगा। कंपनी ने कहा कि टर्मिनल सालाना लगभग 10.2 मिलियन यात्रियों का स्वागत करेगा।
एरोपोर्ट्स डी पेरिस चार्ल्स डी गॉल हवाई अड्डे पर सौर पैनलों को जोड़ने पर विचार करेगा, जो अब तक कानून द्वारा अनुमति नहीं थी, अरकराइट ने कहा।
टर्मिनल ऐसे समय में फिर से खुलता है जब एयरलाइंस और हवाई अड्डे के संचालक कार्बन उत्सर्जन को कम करने के लिए बढ़ते दबाव का सामना करते हैं। फ्रांस के वित्त मंत्री क्लेमेंट ब्यून, जिन्होंने शनिवार के उद्घाटन समारोह में भाग लिया, ने कहा कि वह आशावादी हैं कि उद्योग आगे की चुनौतियों के बावजूद फलता-फूलता रहेगा।
“हवाई अड्डे और हवाई जहाज गायब नहीं होंगे,” उन्होंने कहा। “ओलंपिक तक हरित परियोजनाओं के लिए यह महत्वपूर्ण है। जलवायु परिवर्तन में हवाई जहाजों की भूमिका होती है और पेरिस के हवाई अड्डे कार्बन तटस्थता तक पहुँचने के लिए बहुत व्यस्त हैं।
फ़्रांस ने हाल ही में उन मार्गों के लिए घरेलू उड़ानों को समाप्त करने के लिए यूरोपीय संघ की स्वीकृति प्राप्त की है जिन्हें ढाई घंटे या उससे कम समय में ट्रेन द्वारा कवर किया जा सकता है। ब्यून ने कहा कि देश अपने रेल नेटवर्क को मजबूत करने के लिए देश के प्रयासों की अनुमति देने के बाद उन गंतव्यों के लिए अतिरिक्त घरेलू उड़ानों को समाप्त कर सकता है जो आगे हैं।
“समय के साथ, हम अपनी हरित महत्वाकांक्षाओं की समीक्षा करने और बढ़ाने में सक्षम होंगे,” उन्होंने कहा।
इस महीने के अंत में साल के अंत में होने वाली छुट्टियों के दौरान संभावित हड़तालों के कारण फ्रांस में यात्रियों के फंसने का भी खतरा है।
ब्यून ने कहा, “छुट्टियों के दौरान हम हड़ताल से बचने के लिए हर संभव प्रयास करेंगे।”
यह कहानी वायर एजेंसी फीड से पाठ में बिना किसी संशोधन के प्रकाशित की गई है। सिर्फ हेडलाइन बदली गई है।
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