[ad_1]
जयपुर: यह आधिकारिक है। राज्य सरकार पचपदरा रिफाइनरी में अपने इक्विटी शेयर के हिस्से के रूप में मूल योजना के अनुसार 3,700 करोड़ रुपये के बजाय 6,200 करोड़ रुपये का भुगतान करेगी। अतिरिक्त 2,500 करोड़ रुपये लागत वृद्धि के लिए इसका इक्विटी शेयर होगा।
एचपीसीएल के बाद, संयुक्त उद्यम कंपनी में 74% हिस्सेदारी के साथ बहुसंख्यक भागीदार एचपीसीएल राजस्थान रिफाइनरी लिमिटेड (एचआरआरएल), ने कहा कि परियोजना की लागत मूल 43,000 करोड़ रुपये से बढ़कर 72,000 करोड़ रुपये हो गई, राज्य सरकार ने केंद्रीय नियुक्त किया पीएसयू मेकॉन लिमिटेड मांग की समीक्षा करने के लिए।
इसकी रिपोर्ट में, मेकॉन लागत वृद्धि की मांग को वास्तविक पाया। इसने रिफाइनरी की पेट्रोकेमिकल क्षमता के विस्तार को प्रमुख कारणों में से एक बताया। विदेशी मुद्रा में उतार-चढ़ाव, कर व्यवस्था में बदलाव (वैट से जीएसटी), और स्टील और सीमेंट जैसी निर्माण सामग्री की कीमतों में वृद्धि अन्य कारक हैं, रिपोर्ट में कहा गया है।
राज्य सरकार एचपीसीएल की लागत वृद्धि की मांग को स्वीकार करने में ‘आलसी’ कर रही थी, जो पहली बार अगस्त 2021 में की गई थी। इसके बाद राज्य के पेट्रोलियम विभाग ने समीक्षा करने के लिए मेकॉन को नियुक्त किया।
वित्त विभाग के एक अधिकारी ने कहा कि उन्होंने रिपोर्ट को स्वीकार कर लिया है और सरकार अब 2,500 करोड़ रुपये की लागत वृद्धि को एचपीसीएल के साथ साझा करने को तैयार है। हालांकि टीओआई ने पेट्रोलियम विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों से संपर्क किया, लेकिन वे जवाब देने में विफल रहे।
मेकॉन की रिपोर्ट के मुताबिक पेट्रोकेमिकल्स की क्षमता में बढ़ोतरी से रिफाइनरी की लागत में 11,000 करोड़ रुपये की बढ़ोतरी हुई है। विनिमय दर में उतार-चढ़ाव का असर 1,000 करोड़ रुपये पर पड़ा। कर व्यवस्था में बदलाव से भी लागत में 1,500 करोड़ रुपये की वृद्धि हुई। इसके अलावा, रिपोर्ट में कहा गया है कि कोविड-19 ने भी परियोजना की लागत को बढ़ा दिया है।
फरवरी में, केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा था कि अगर राज्य बढ़ी हुई परियोजना लागत को साझा नहीं करता है तो पचपदरा तेल रिफाइनरी में राजस्थान की इक्विटी 10% से 16% तक कम हो सकती है।
एचआरआरएल के अनुमान के मुताबिक राज्य सरकार सालाना करीब 5,000 करोड़ रुपये का राज्य जीएसटी सृजित करेगी। वित्त विभाग के अधिकारी ने कहा, “राजस्व दृश्यता को देखते हुए, यह राज्य पर बोझ नहीं बनने जा रहा है।”
नवीनतम घोषणाओं के अनुसार, आम चुनाव आचार संहिता लागू होने से ठीक पहले मार्च 2024 में रिफाइनरी का उद्घाटन किया जाएगा। हालांकि, सामान्य परिचालन शुरू करने से पहले रिफाइनरी को 3-4 महीने तक परीक्षण से गुजरना होगा।
एचपीसीएल के बाद, संयुक्त उद्यम कंपनी में 74% हिस्सेदारी के साथ बहुसंख्यक भागीदार एचपीसीएल राजस्थान रिफाइनरी लिमिटेड (एचआरआरएल), ने कहा कि परियोजना की लागत मूल 43,000 करोड़ रुपये से बढ़कर 72,000 करोड़ रुपये हो गई, राज्य सरकार ने केंद्रीय नियुक्त किया पीएसयू मेकॉन लिमिटेड मांग की समीक्षा करने के लिए।
इसकी रिपोर्ट में, मेकॉन लागत वृद्धि की मांग को वास्तविक पाया। इसने रिफाइनरी की पेट्रोकेमिकल क्षमता के विस्तार को प्रमुख कारणों में से एक बताया। विदेशी मुद्रा में उतार-चढ़ाव, कर व्यवस्था में बदलाव (वैट से जीएसटी), और स्टील और सीमेंट जैसी निर्माण सामग्री की कीमतों में वृद्धि अन्य कारक हैं, रिपोर्ट में कहा गया है।
राज्य सरकार एचपीसीएल की लागत वृद्धि की मांग को स्वीकार करने में ‘आलसी’ कर रही थी, जो पहली बार अगस्त 2021 में की गई थी। इसके बाद राज्य के पेट्रोलियम विभाग ने समीक्षा करने के लिए मेकॉन को नियुक्त किया।
वित्त विभाग के एक अधिकारी ने कहा कि उन्होंने रिपोर्ट को स्वीकार कर लिया है और सरकार अब 2,500 करोड़ रुपये की लागत वृद्धि को एचपीसीएल के साथ साझा करने को तैयार है। हालांकि टीओआई ने पेट्रोलियम विभाग के वरिष्ठ अधिकारियों से संपर्क किया, लेकिन वे जवाब देने में विफल रहे।
मेकॉन की रिपोर्ट के मुताबिक पेट्रोकेमिकल्स की क्षमता में बढ़ोतरी से रिफाइनरी की लागत में 11,000 करोड़ रुपये की बढ़ोतरी हुई है। विनिमय दर में उतार-चढ़ाव का असर 1,000 करोड़ रुपये पर पड़ा। कर व्यवस्था में बदलाव से भी लागत में 1,500 करोड़ रुपये की वृद्धि हुई। इसके अलावा, रिपोर्ट में कहा गया है कि कोविड-19 ने भी परियोजना की लागत को बढ़ा दिया है।
फरवरी में, केंद्रीय पेट्रोलियम और प्राकृतिक गैस मंत्री हरदीप सिंह पुरी ने कहा था कि अगर राज्य बढ़ी हुई परियोजना लागत को साझा नहीं करता है तो पचपदरा तेल रिफाइनरी में राजस्थान की इक्विटी 10% से 16% तक कम हो सकती है।
एचआरआरएल के अनुमान के मुताबिक राज्य सरकार सालाना करीब 5,000 करोड़ रुपये का राज्य जीएसटी सृजित करेगी। वित्त विभाग के अधिकारी ने कहा, “राजस्व दृश्यता को देखते हुए, यह राज्य पर बोझ नहीं बनने जा रहा है।”
नवीनतम घोषणाओं के अनुसार, आम चुनाव आचार संहिता लागू होने से ठीक पहले मार्च 2024 में रिफाइनरी का उद्घाटन किया जाएगा। हालांकि, सामान्य परिचालन शुरू करने से पहले रिफाइनरी को 3-4 महीने तक परीक्षण से गुजरना होगा।
[ad_2]
Source link