टाटा मोटर्स यूरोपियन ईवी बैटरी प्लांट के लिए स्पेन, ब्रिटेन पर विचार कर रही है

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टाटा मोटर्स स्पेन या ब्रिटेन में इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए एक बैटरी सेल प्लांट स्थापित करने पर विचार कर रहा है, इस मामले की जानकारी रखने वाले एक सूत्र ने रॉयटर्स को बताया, क्योंकि कार निर्माता यूरोप में आपूर्ति श्रृंखला को बढ़ावा देना चाहता है।
टाटा के मुख्य वित्तीय अधिकारी ने पिछले महीने रायटर को बताया कि कार निर्माता ईवी के लिए बैटरी सेल बनाने के लिए भारत और यूरोप में संयंत्र स्थापित करने पर विचार कर रहा है। यूरोप में इसका उद्देश्य अपनी लक्ज़री जगुआर लैंड रोवर इकाई के लिए बैटरी प्रदान करना है, जिसकी निर्माण सुविधाएं ब्रिटेन और स्लोवाकिया में हैं।
कंपनी ने पिछले साल के अंत में बातचीत के बाद स्पेनिश सरकार को बताया कि वह देश और ब्रिटेन को संयंत्र के लिए दो शीर्ष स्थानों के रूप में मान रही थी, इस मुद्दे की संवेदनशीलता के कारण पहचाने जाने से इनकार करने वाले स्रोत ने कहा।

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ईवी और बैटरी निर्माण को बढ़ावा देने के लिए यूरोपीय संघ महामारी राहत कोष के स्पेन के आवंटन से टाटा आकर्षित हुआ था, और ईयू के सदस्य के रूप में ब्रिटेन के विपरीत यूरोपीय संघ के सदस्य के रूप में इसकी स्थिति ने ब्लॉक से प्रस्थान किया, स्रोत जोड़ा।
कंपनी के एक प्रवक्ता ने कहा, “एक नीति और अभ्यास के रूप में, टाटा मोटर्स अटकलों पर टिप्पणी नहीं करती है”। स्पेनिश सरकार ने टिप्पणी के अनुरोध का जवाब नहीं दिया। सूत्र ने कहा कि स्पेन में टाटा द्वारा जिस स्थान पर विचार किया जा रहा है, वह उत्तरपूर्वी स्पेन के ज़रागोज़ा शहर के बाहर, ज़्यूरा शहर में एक औद्योगिक स्थल है, वही साइट वोक्सवैगन ने बैटरी संयंत्र के लिए विचार किया था, जो अब देश में कहीं और बना रहा है।
सूत्र ने कहा कि भारत और ब्रिटेन के टाटा प्रतिनिधियों ने स्पेनिश और आरागॉन क्षेत्रीय सरकारों के अधिकारियों के साथ संयुक्त बैठकों में भाग लिया, उन्होंने कहा कि संभावित स्थान का दौरा भी किया गया। जगुआर लैंड रोवर और आरागॉन क्षेत्रीय सरकार जिसमें ज़्यूरा शामिल है, ने टिप्पणी करने से इनकार कर दिया।
जर्मनी के बाद यूरोप के दूसरे सबसे बड़े कार उत्पादक देश के रूप में, स्पेन ने 2021 में ईयू फंड का उपयोग करके ईवी से संबंधित निवेश को आकर्षित करने के लिए एक महत्वाकांक्षी कार्यक्रम शुरू किया। इसे वोक्सवैगन को स्पेन में अपने दक्षिणी यूरोप बैटरी संयंत्र का पता लगाने और देश में ईवी का निर्माण शुरू करने की योजना के लिए राजी करने में एक महत्वपूर्ण कारक के रूप में देखा गया था।
हालांकि, कार्यक्रम ने तकनीकी और प्रशासनिक मुद्दों के कारण कुल 2.9 बिलियन यूरो के बजट में से पिछले साल केवल 877 मिलियन यूरो (958.47 मिलियन डॉलर) आवंटित किए, सरकार ने कहा। शेष धनराशि नए चरणों में वितरित की जाएगी और इससे टाटा जैसे नए दावेदारों को लाभ मिल सकता है।



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