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2023 का पहला दिन ऑटो एक्सपो के बाद धमाके के साथ समाप्त हुआ टाटा मोटर्स से लेकर कई ईवी मॉडल प्रदर्शित किए हैरियर ईवी को सिएरा ईवी. प्रदर्शित की गई ईवीएस में, का आईसीई संस्करण था CURVV क्रॉसओवर, द अविन्य अवधारणा और Altroz i-CNG सहित कई अन्य वैकल्पिक ईंधन मॉडल। अभी के लिए, उन इलेक्ट्रिक पैसेंजर व्हीकल्स पर ध्यान देते हैं, जिन्हें हमने 11 जनवरी की शाम को देखा था।
कर्व पेट्रोल:
Tata Motors ने Curvv क्रॉसओवर का प्रदर्शन किया, लेकिन एक पेट्रोल प्रारूप में, अवधारणा का अनावरण पहले अप्रैल 2022 में EV के रूप में किया गया था। पहले दिन प्रदर्शित संस्करण में अभी के लिए एक आंतरिक दहन इंजन है, हालांकि, यह उस अवधारणा के काफी करीब है जिसे पहले प्रदर्शित किया गया था। इसमें शार्प और एंगुलर बॉडी पैनल, होराइजन एलईडी डीआरएल, फ्यूचरिस्टिक इंटीरियर और बहुत कुछ है।
अविन्य अवधारणा:
अविन्य कॉन्सेप्ट की घोषणा भी पहले 2022 में की गई थी और यह हमें ऑटोमेकर की भविष्य की महत्वाकांक्षाओं के बारे में एक विचार देने वाला है। अवधारणा कार बिल्कुल लुभावनी है, इसके पीछे एक क्षितिज पंख है जो कार की चौड़ाई से परे फैलता है। विंग के भीतर एक एलईडी लाइट बार एकीकृत है। इसमें सामने की तरफ एक अद्वितीय ‘टी’ एलईडी लाइट सिग्नेचर, तितली के दरवाजे और घूमने वाली सीटें हैं। स्टीयरिंग में एक एकीकृत डिस्प्ले है जो ड्राइवर को सभी आवश्यक जानकारी प्रदान करेगा।
हैरियर ईवी:
यह आधिकारिक है, टाटा Motors ने आगे बढ़कर एक्सपो में Harrier SUV का इलेक्ट्रिक संस्करण प्रदर्शित किया। फ्रंट को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है और अब एक एलईडी लाइट बार मिलता है, नए डीआरएल अभी भी शीर्ष भाग को सुशोभित करते हैं, हालांकि, हेडलैंप इकाइयों को अब फिर से डिजाइन किया गया है और खड़ी खड़ी हैं। Tata का लोगो अब रोशन हो गया है और पिछले हिस्से को भी नया रूप दिया गया है। रियर टेल लैम्प्स नए हैं और यहाँ एक लाइट बार भी जोड़ा गया है।
शोस्टॉपर!
टाटा मोटर्स ने अनावरण के बाद सभी को चौंका दिया पहाड़ों का सिलसिला एसयूवी एक इलेक्ट्रिक अवतार में। निर्माता ने पहले ऑटो एक्सपोज़ में सिएरा के लिए अवधारणा मॉडल प्रदर्शित किए थे, हालांकि यह एक ऐसा वाहन था जो पोडियम पर चला गया था और इसके दरवाजे काम कर रहे थे। हालांकि, ऑटोमेकर ने अभी तक पुष्टि नहीं की है कि सिएरा जल्द ही आएगी या नहीं। इसमें बुच और ब्रॉनी स्टाइल और बी-पिलर से डी-पिलर तक फैला हुआ एक बड़ा विंडो एरिया है, जो एक क्लासिक सिएरा विशेषता है।
जबकि इवेंट में कोई ड्राइवट्रेन, बैटरी स्पेसिफिकेशंस या ठोस लॉन्च की तारीख सामने नहीं आई थी। इन कारों के शोकेस संस्करण इस बात का प्रमाण हैं कि Tata Motors वास्तव में अपनी लाइन-अप को काफी हद तक बदलने के कितने करीब है। ऑटोमेकर का लक्ष्य वर्ष 2030 तक 50 प्रतिशत इलेक्ट्रिक लाइन-अप करना है।
एक्सपो में प्रदर्शित टाटा ईवी के बारे में आपके क्या विचार हैं? हमें टिप्पणियों में बताएं।
कर्व पेट्रोल:
Tata Motors ने Curvv क्रॉसओवर का प्रदर्शन किया, लेकिन एक पेट्रोल प्रारूप में, अवधारणा का अनावरण पहले अप्रैल 2022 में EV के रूप में किया गया था। पहले दिन प्रदर्शित संस्करण में अभी के लिए एक आंतरिक दहन इंजन है, हालांकि, यह उस अवधारणा के काफी करीब है जिसे पहले प्रदर्शित किया गया था। इसमें शार्प और एंगुलर बॉडी पैनल, होराइजन एलईडी डीआरएल, फ्यूचरिस्टिक इंटीरियर और बहुत कुछ है।
अविन्य अवधारणा:
अविन्य कॉन्सेप्ट की घोषणा भी पहले 2022 में की गई थी और यह हमें ऑटोमेकर की भविष्य की महत्वाकांक्षाओं के बारे में एक विचार देने वाला है। अवधारणा कार बिल्कुल लुभावनी है, इसके पीछे एक क्षितिज पंख है जो कार की चौड़ाई से परे फैलता है। विंग के भीतर एक एलईडी लाइट बार एकीकृत है। इसमें सामने की तरफ एक अद्वितीय ‘टी’ एलईडी लाइट सिग्नेचर, तितली के दरवाजे और घूमने वाली सीटें हैं। स्टीयरिंग में एक एकीकृत डिस्प्ले है जो ड्राइवर को सभी आवश्यक जानकारी प्रदान करेगा।
हैरियर ईवी:
यह आधिकारिक है, टाटा Motors ने आगे बढ़कर एक्सपो में Harrier SUV का इलेक्ट्रिक संस्करण प्रदर्शित किया। फ्रंट को पूरी तरह से नया रूप दिया गया है और अब एक एलईडी लाइट बार मिलता है, नए डीआरएल अभी भी शीर्ष भाग को सुशोभित करते हैं, हालांकि, हेडलैंप इकाइयों को अब फिर से डिजाइन किया गया है और खड़ी खड़ी हैं। Tata का लोगो अब रोशन हो गया है और पिछले हिस्से को भी नया रूप दिया गया है। रियर टेल लैम्प्स नए हैं और यहाँ एक लाइट बार भी जोड़ा गया है।
शोस्टॉपर!
टाटा मोटर्स ने अनावरण के बाद सभी को चौंका दिया पहाड़ों का सिलसिला एसयूवी एक इलेक्ट्रिक अवतार में। निर्माता ने पहले ऑटो एक्सपोज़ में सिएरा के लिए अवधारणा मॉडल प्रदर्शित किए थे, हालांकि यह एक ऐसा वाहन था जो पोडियम पर चला गया था और इसके दरवाजे काम कर रहे थे। हालांकि, ऑटोमेकर ने अभी तक पुष्टि नहीं की है कि सिएरा जल्द ही आएगी या नहीं। इसमें बुच और ब्रॉनी स्टाइल और बी-पिलर से डी-पिलर तक फैला हुआ एक बड़ा विंडो एरिया है, जो एक क्लासिक सिएरा विशेषता है।
जबकि इवेंट में कोई ड्राइवट्रेन, बैटरी स्पेसिफिकेशंस या ठोस लॉन्च की तारीख सामने नहीं आई थी। इन कारों के शोकेस संस्करण इस बात का प्रमाण हैं कि Tata Motors वास्तव में अपनी लाइन-अप को काफी हद तक बदलने के कितने करीब है। ऑटोमेकर का लक्ष्य वर्ष 2030 तक 50 प्रतिशत इलेक्ट्रिक लाइन-अप करना है।
एक्सपो में प्रदर्शित टाटा ईवी के बारे में आपके क्या विचार हैं? हमें टिप्पणियों में बताएं।
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