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रिपोर्ट में आगे कहा गया है कि धन का एक छोटा सा हिस्सा ईवी व्यवसाय में प्राथमिक इक्विटी के रूप में डाला जाएगा, जिसका मूल्य पहले 9.1 बिलियन अमेरिकी डॉलर था। हिस्सेदारी की बिक्री के साथ, टाटा मोटर्स को 15 प्रतिशत के प्रीमियम पर 10.5 बिलियन अमरीकी डालर की लागत का मूल्यांकन करने की सूचना मिली है। हालांकि, टाटा मोटर्स की ओर से इक्विटी सेल पर अभी तक कोई टिप्पणी नहीं की गई है।
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धन उगाहने के नवीनतम दौर की रिपोर्ट भी ऐसे समय में आई है जब टाटा मोटर्स को वित्त वर्ष 24 तक समेकित स्तर पर शून्य शुद्ध-ऋण कंपनी बनने के अपने लक्ष्य से चूकने का अनुमान है। विशिष्ट होने के लिए, भारत में स्टैंडअलोन व्यवसाय शून्य शुद्ध-ऋण लक्ष्य को पूरा करेगा, लेकिन विदेशी सहायक, जगुआर लैंड रोवर (JLR) संभवतः निशान से चूक जाएगी।
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31 दिसंबर, 2022 तक, टाटा मोटर्स पर कथित तौर पर अपने सीवी, पीवी और ईवी व्यवसायों सहित अपने स्टैंडअलोन भारत के कारोबार पर लगभग 12,400 करोड़ रुपये का कर्ज था। दूसरी ओर, रिपोर्ट के अनुसार, जेएलआर सहित कंपनी का कुल ऑटोमोटिव ऋण 57,500 करोड़ रुपये था।
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