टाटा डीलरशिप ने केस हारने के बाद नई सूमो एसयूवी उपलब्ध कराने का आदेश दिया लेकिन एक समस्या है!

[ad_1]

श्री राजीव शुक्ला बुक किया था टाटा सूमो 2005 में लखनऊ में गोल्डरश सेल्स एंड सर्विसेज लिमिटेड डीलरशिप पर विक्टा वाहन, की पूरी राशि का भुगतान एसयूवी. हालांकि, मई 2006 में, उक्त डीलरशिप ने उन्हें एक वाहन दिया जो टेस्ट ड्राइव के लिए इस्तेमाल किया गया था। शुक्ला ने मामले को अदालत में ले जाने का फैसला किया, और 16 साल तक मुकदमा लड़ने के बाद, उन्होंने इसे जीत लिया उच्चतम न्यायालय.
अदालत का आदेश एक ‘टेस्ट ड्राइव’ वाहन के बजाय एक नई एसयूवी के उसके अधिकार को लागू करता है जो मूल रूप से उसे दिया गया था। हालाँकि, एक बड़ी समस्या है। टाटा Sumo Victa SUV को 2011 में भारतीय बाजार से बंद कर दिया गया था, जिसका अर्थ है कि जीत वास्तव में याचिकाकर्ता के लिए तब तक अर्थहीन हो सकती है जब तक कि वह और डीलरशिप निश्चित रूप से अदालत के बाहर अलग तरीके से समझौता करने का फैसला नहीं करते।
राजीव शुक्ला के लिए व्यावहारिक कठिनाई के बावजूद, शीर्ष अदालत ने एक नया वाहन बुक करने वाले सभी लोगों के लिए एक महत्वपूर्ण फैसला सुनाया है। जस्टिस एमआर शाह और जस्टिस कृष्ण मुरारी के फैसले के अनुसार, कोई भी डीलर टेस्ट ड्राइव के लिए इस्तेमाल किए गए वाहन को उस ग्राहक को नहीं दे सकता, जिसने नया वाहन बुक किया हो।
फैसला लिखते हुए, न्यायमूर्ति शाह ने कहा, “नई कार की डिलीवरी को एक अनुचित व्यापार प्रथा कहा जा सकता है और यहां तक ​​कि इसे डीलर की ओर से बेईमानी और नैतिकता और नैतिकता के खिलाफ भी कहा जा सकता है। एक बार जब कोई ग्राहक बुक करता है नई कार और पूर्ण बिक्री प्रतिफल का भुगतान करता है, डीलर पर एक नई कार देने के लिए एक कर्तव्य लगाया गया था जो दोषपूर्ण नहीं है। इसलिए, जिला (उपभोक्ता) मंच के साथ-साथ राज्य। डीलर को निर्देश देने में कमीशन उचित था एक नई कार की डिलीवरी, “पीठ ने कहा।
सुप्रीम कोर्ट ने डीलर को एक लाख रुपये की कीमत शीर्ष अदालत के फोरम में जमा करने का आदेश दिया, जिसमें से 50 हजार रुपये शुक्ला को और शेष राशि सुप्रीम कोर्ट की मध्यस्थता और सुलह परियोजना समिति के पास जाएगी.



[ad_2]

Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *