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एयरलाइंस के ऑपरेटिंग क्रू ने जनवरी 2020 से अब तक 23 फ्लाइट्स में इमरजेंसी की घोषणा की है।
नागरिक उड्डयन मंत्रालय ने गुरुवार को लोकसभा में एक लिखित जवाब में कहा कि 19 मामलों में विमान के उतरने के बाद प्रभावित पुर्जों को बदला गया। मौसम के बदलाव के कारण तीन आपातकालीन लैंडिंग हुईं, और एक आपातकालीन लैंडिंग एक पक्षी के टकराने के कारण हुई। ऐसी घटनाओं का गहन विश्लेषण किया गया और उनकी गंभीरता का निर्धारण किया गया। गंभीरता के आधार पर घटनाओं की जांच की गई। मंत्रालय ने कहा कि इन घटनाओं में कोई उल्लंघन नहीं पाया गया है।
मंत्रालय की जानकारी के अनुसार, जनवरी 2020 से अब तक इंडिगो एयरलाइन के विमानों ने आपातकालीन लैंडिंग के 11 उदाहरण देखे, जबकि स्पाइसजेट के विमानों ने ऐसे चार मामले देखे। इसी प्रकार, एयर भारत इस अवधि में एयरएशिया ने ऐसी दो घटनाएं देखीं, जबकि एयरएशिया ने एक आपातकालीन लैंडिंग देखी।
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“निर्माता के दिशानिर्देशों के अनुसार ऑपरेटर अपने विमान का रखरखाव करते हैं। एक घटना के मामले में, जैसे कि एक असफल विमान प्रणाली के कारण आपातकालीन लैंडिंग, सिस्टम को एक अनुमोदित रखरखाव कार्यक्रम के आधार पर सुधारा जाता है, और विमान को सेवा के लिए छोड़ दिया जाता है। डीजीसीए, अपनी वार्षिक निगरानी योजना के माध्यम से, यह सुनिश्चित करने के लिए निगरानी और मौके की जांच करता है कि विमान निर्माता दिशानिर्देशों के अनुसार बनाए रखा जाता है,” मंत्रालय ने अपने जवाब में कहा।
डीजीसीए जांच के परिणाम के आधार पर, मौसम परिवर्तन के कारण आपातकालीन लैंडिंग की पुनरावृत्ति को रोकने के लिए, भारतीय विमानपत्तन प्राधिकरण ने 2021 और 2022 में दो परिपत्र जारी किए। मौसम की जानकारी।
मंत्रालय ने यह भी सूचित किया कि सभी लाइसेंसशुदा हवाईअड्डों पर वन्यजीव जोखिम प्रबंधन कार्यक्रम होना आवश्यक है।
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