[ad_1]
आखरी अपडेट: 21 फरवरी, 2023, 11:30 IST
छवि प्रतिनिधित्व के लिए इस्तेमाल किया। (फोटो: आईएएनएस)
रजिस्ट्रेशन एंड लाइसेंसिंग अथॉरिटी (आरएलए) के नोटिस के मुताबिक शहर में आईसीई दोपहिया वाहनों का रजिस्ट्रेशन 10 फरवरी से बंद है।
सूत्रों के मुताबिक, वित्त वर्ष 2022-23 की शेष अवधि के लिए पेट्रोल से चलने वाले दोपहिया वाहनों के पंजीकरण को रोकने की चंडीगढ़ प्रशासन की नीति के कारण सैकड़ों ग्राहक मुश्किल में हैं।
पंजीकरण और लाइसेंसिंग प्राधिकरण (आरएलए) द्वारा नोटिस के अनुसार, शहर में आईसीई (आंतरिक दहन इंजन) दोपहिया वाहनों का पंजीकरण मार्च को समाप्त होने वाले इस वित्तीय वर्ष के लिए 10 फरवरी से बंद कर दिया गया है।
यह भी पढ़ें: हीरो मोटोकॉर्प अगले 18 -24 महीनों में नए इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहन लॉन्च करेगा
उद्योग के सूत्रों के अनुसार, जिन लोगों ने दोपहिया वाहन खरीदे हैं, वे अब अपनी हाई-सिक्योरिटी नंबर प्लेट (HSRP) और भौतिक RC प्रतियां प्राप्त करने में असमर्थ हैं, और अपने नए वाहनों का उपयोग करते हैं, क्योंकि डीलर वाहन पोर्टल पर पंजीकरण प्रक्रिया को पूरा करने में सक्षम नहीं हैं। .
नाम न छापने की शर्त पर एक डीलर ने कहा, “इस तरह का नियम मनमाना है और ग्राहक के हाथों से चुनाव करता है। जो लोग पहले से ही अपने दोपहिया वाहन खरीद चुके हैं या खरीदने वाले हैं, वे अब फंस गए हैं। दोपहिया वाहन उन लोगों में से कई के लिए आजीविका का स्रोत हैं।
“व्यावहारिक बाधाओं पर विचार किए बिना नीति का मसौदा तैयार किया गया है, अगर इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का उत्पादन कुल दोपहिया वाहनों की मात्रा का 35 प्रतिशत नहीं है तो प्रशासन कैसे मजबूर कर सकता है कि बिक्री 35 प्रतिशत होनी चाहिए।” यह ध्यान दिया जा सकता है कि शहर में केवल मुट्ठी भर सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन हैं, और रिपोर्टों के अनुसार उनमें से अधिकांश गैर-कार्यात्मक स्थिति में हैं।
“ईवी उत्पादों की कीमत लगभग दोगुनी है। मैं यह बर्दाश्त नहीं कर सकता। साथ ही, अगर चार्जिंग पॉइंट नहीं हैं तो मैं चंडीगढ़ से लुधियाना कैसे जाऊंगा? यहां तक कि अगर चार्जिंग पॉइंट भी हैं, तो इसे चार्ज करने में घंटों लगेंगे, इसलिए यह बिल्कुल भी संभव नहीं है। मुझे अपने लिए चुनाव क्यों नहीं करना चाहिए?” एक पीड़ित ग्राहक ने कहा।
देश की सबसे ज्यादा बिकने वाली मोटरसाइकिल हीरो स्प्लेंडर और सबसे ज्यादा बिकने वाली स्कूटर होंडा एक्टिवा की कीमत लगभग 80,000 रुपये है, जबकि ओला और एथर जैसे लोकप्रिय ब्रांडों के इलेक्ट्रिक स्कूटर की कीमत 1 लाख रुपये से अधिक है। इस प्रकार, ग्राहकों पर अतिरिक्त अग्रिम बोझ डालना, जो ज्यादातर मध्यम और निम्न-आय वर्ग से हैं।
उद्योग के एक अन्य सूत्र ने कहा, “ईवी की ओर एक स्पष्ट बदलाव है और सरकार का पूरा पारिस्थितिकी तंत्र और उद्योग इस दिशा में काम कर रहा है। हालांकि, इस तरह का नियम लागू करके, स्थानीय अधिकारी मुक्त बाजार पर अंकुश लगा रहे हैं, जिसका असर समग्र स्थानीय अर्थव्यवस्था पर भी पड़ेगा।” वित्तीय वर्ष 2024-25 (अप्रैल 2024) से दोपहिया और तिपहिया वाहन। यूटी ने पेट्रोल से चलने वाले दोपहिया वाहनों के पंजीकरण के 65 प्रतिशत स्तर को प्राप्त करने के बाद इस वित्त वर्ष के लिए 10 फरवरी से गैर-इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों का पंजीकरण बंद कर दिया। पिछले साल।
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोटिव डीलर्स एसोसिएशन (FADA) ने नीति से राहत पाने के लिए उच्च न्यायालय का रुख किया है। मुख्य न्यायाधीश रवि शंकर झा की अध्यक्षता वाली खंडपीठ ने गुरुवार को यूटी प्रशासन को नोटिस जारी किया।
सभी पढ़ें नवीनतम ऑटो समाचार यहाँ
(यह कहानी News18 के कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं की गई है और एक सिंडिकेटेड समाचार एजेंसी फीड से प्रकाशित हुई है)
[ad_2]
Source link