गो फर्स्ट का कहना है कि परिचालन फिर से शुरू करने के लिए कोई समयसीमा नहीं है

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एयरलाइन के 10 से कम विमानों के साथ परिचालन फिर से शुरू करने की संभावना है।  (फाइल फोटो/न्यूज18)

एयरलाइन के 10 से कम विमानों के साथ परिचालन फिर से शुरू करने की संभावना है। (फाइल फोटो/न्यूज18)

गो फर्स्ट के निलंबित बोर्ड ने मंगलवार को संकटग्रस्त एयरलाइन के चार विमान पट्टेदारों के खिलाफ सुप्रीम कोर्ट के समक्ष कैविएट दाखिल किया।

गो फर्स्ट क्राइसिस: यह खबर आने के तुरंत बाद कि वाडिया समूह समर्थित एयरलाइन इस महीने के अंत तक बैकएंड परिचालन फिर से शुरू करने की योजना बना रही है, गो फर्स्ट ने कथित तौर पर नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (डीजीसीए) को बताया कि अभी तक इसके लिए कोई निश्चित समयरेखा नहीं है। संचालन की बहाली।

न्यूज एजेंसी के मुताबिक एएनआईडीजीसीए ने कहा कि एयरलाइन नियामक को दिए जवाब में गो फर्स्ट एयरलाइन ने कहा कि उनके पास परिचालन फिर से शुरू करने के लिए अभी कोई निश्चित समयसीमा नहीं है।

इससे पहले, यह बताया गया था कि एयरलाइन के मई के अंत तक कार्यालय संचालन फिर से शुरू करने की संभावना है।

की एक रिपोर्ट के अनुसार सीएनबीसी-टीवी 18एयरलाइन को भरोसा है कि उसका बेड़ा, जिसे उड़ान-योग्य माना जाता है, निकट भविष्य में परिचालन फिर से शुरू कर देगा।

रिपोर्ट में कहा गया था कि एयरलाइन ने अपने कर्मचारियों को सूचित किया था कि उसका लक्ष्य जून के मध्य तक उड़ान संचालन की सिफारिश करना है।

सूत्रों ने बताया कि नेशनल कंपनी लॉ अपीलेट ट्रिब्यूनल (NCLAT) के आदेश पर सीएनबीसी-टीवी 18 कि, “एनसीएलएटी ने प्रवेश आदेश की वैधता को बरकरार रखते हुए एक संतुलित दृष्टिकोण अपनाया है। NCLAT ने अधिकारों को संतुलित किया है, पट्टेदारों को NCLT के पास जाने की आज़ादी दी है।”

इस बीच, गो फर्स्ट के निलंबित बोर्ड ने मंगलवार को संकटग्रस्त एयरलाइन के चार विमान पट्टेदारों के खिलाफ सुप्रीम कोर्ट के समक्ष कैविएट दाखिल किया।

भारत के सर्वोच्च न्यायालय की वेबसाइट पर उपलब्ध जानकारी के अनुसार, गो फर्स्ट के निलंबित बोर्ड के अध्यक्ष वरुण बेरी ने अपने वकील अधिवक्ता प्रांजल किशोर के माध्यम से चार कैविएट दायर किए हैं।

पट्टेदार हैं – SMBC एविएशन कैपिटल लिमिटेड, GY एविएशन, SFV एयरक्राफ्ट होल्डिंग्स और इंजन लीजिंग फाइनेंस BV (ELFC) – जिसके पास लगभग 22 हवाई जहाज हैं।

नेशनल कंपनी लॉ अपीलेट ट्रिब्यूनल द्वारा सोमवार को पारित आदेश के खिलाफ कैविएट दायर किया गया है, जिसने 10 मई को एनसीएलटी की दिल्ली पीठ द्वारा पारित आदेश को बरकरार रखा है।

अभी तक, गो फर्स्ट ने संचालन फिर से शुरू करने की अपनी योजना के साथ नागरिक उड्डयन महानिदेशालय (DGCA) से संपर्क नहीं किया है।

हालांकि, ऐसी संभावना है कि एयरलाइन दिल्ली-मुंबई, दिल्ली-बेंगलुरु और दिल्ली-चेन्नई जैसे उच्च-मात्रा वाले मार्गों पर घरेलू उड़ानें फिर से शुरू कर सकती है।

सोमवार, 22 मई को, NCLAT ने इन्सॉल्वेंसी रेज़ोल्यूशन प्रोफेशनल (IRP) और अपीलकर्ता (पट्टेदारों) को निर्देश दिया कि यदि वे अतिरिक्त राहत की इच्छा रखते हैं, तो वे अधिनिर्णय प्राधिकरण से संपर्क करें।

एयरलाइन के 10 से कम विमानों के साथ परिचालन फिर से शुरू करने की संभावना है। आदेश के अनुसार, एनसीएलएटी में दिवाकर माहेश्वरी द्वारा गो फर्स्ट के पूर्ववर्ती प्रबंधन का प्रतिनिधित्व किया जा रहा था।

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