‘गंभीर’ AQI ट्रिगर BS3 पेट्रोल, दिल्ली में BS4 डीजल वाहन प्रतिबंध: BS6 पर BS6 लाभ समझाया

4 दिसंबर को एक्यूआई के 407 पर ‘गंभीर’ माने जाने के बाद दिल्ली सरकार को फिर से बीएस3 पेट्रोल और बीएस4 डीजल वाहनों के सड़कों पर चलने पर प्रतिबंध लगाना पड़ा है। यह ग्रेडेड रिस्पांस एक्शन प्लान (जीआरएपी) के अनुपालन में किया गया है। ) का चरण-III जो गैर-बीएस6 हल्के मोटर वाहनों की आवाजाही को प्रतिबंधित करता है। के अनुसार परिवहन विभागप्रतिबंध 9 दिसंबर तक प्रभावी रहेगा। इससे पहले नवंबर में, AQI के स्तर के GRAP स्टेज- IV सीमा के उल्लंघन के बाद इसी तरह के कई प्रतिबंध लगाए गए थे।

पाबंदियों का पालन हो यह सुनिश्चित करने के लिए परिवहन विभाग ने यह भी आदेश दिया है कि यातायात पुलिस द्वारा उल्लंघन करने वालों को मोटर वाहन अधिनियम, 1988 की धारा 194 के तहत 20,000 रुपये का जुर्माना देना होगा.
जबकि BS6 वाहनों को केवल 1 अप्रैल, 2020 से अनिवार्य कर दिया गया था, लेकिन मई 2022 में खरीदे गए नए BS4 वाहनों से उन्हें क्या अलग बनाता है?

संक्षेप में, भारत स्टेज (बीएस) मानदंडों को इंजन, ईंधन और अनुमेय उत्सर्जन मानदंडों को कम करने में मदद के लिए परिभाषित किया गया है प्रदूषण. BS4 और BS6 डीजल कार के बीच, पूर्व में बहुत सख्त उत्सर्जन मानकों का पालन किया जाता है।
इसके अलावा, BS6 ईंधन अधिक स्वच्छ होते हैं क्योंकि उनमें सल्फर की मात्रा पांच गुना कम होती है। बीएस मानदंडों में अंतर के आधार पर, बीएस 6 वाहन में बीएस 4 वाहन में 60 मिलीग्राम/किमी से अधिक नाइट्रोजन ऑक्साइड उत्सर्जित करने की अनुमेय सीमा होती है, वही मान 80 मिलीग्राम/किमी पर अधिक होता है। डीज़ल पार्टिकुलेट फिल्टर और सेलेक्टिव कैटेलिटिक रिडक्शन भी BS6 वाहनों को BS4 वाहनों की तुलना में अधिक स्वच्छ बनाने में भूमिका निभाते हैं। वर्तमान में, दिल्ली में लगभग 0.3 मिलियन BS4 डीजल और 0.2 मिलियन BS3 पेट्रोल वाहन पंजीकृत हैं।

BS3 पेट्रोल और BS4 डीजल वाहनों पर प्रतिबंध के अलावा, सरकार ने सभी निजी निर्माणों पर भी रोक लगा दी है, सभी ईंट भट्ठों और स्टोन क्रशरों को बंद कर दिया है और साथ ही खनन पर भी प्रतिबंध लगा दिया है।
लड़ने के लिए गैर-बीएस6 वाहनों पर प्रतिबंध पर आपके क्या विचार हैं वायु प्रदुषण? हमें टिप्पणियों में बताएं।