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आखरी अपडेट: 13 दिसंबर, 2022, 14:19 IST

भारत में पायलटों की कमी नहीं (फोटो: आईएएनएस)
भारत में 34 DGCA-अनुमोदित उड़ान प्रशिक्षण संगठन (FTO) 52 ठिकानों पर काम करते हैं जो CPL (वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस) प्राप्त करने के लिए विमान उड़ान प्रशिक्षण प्रदान करते हैं।
भारत में पायलटों की कमी नहीं है, सोमवार को संसद को बताया गया था। नागरिक उड्डयन राज्य मंत्री, जनरल वीके सिंह (सेवानिवृत्त) ने राज्यसभा को एक लिखित उत्तर में बताया, हालांकि, कुछ प्रकार के विमानों पर टाइप-रेटेड कमांडरों/पीआईसी (पायलट-इन-कमांड) की कमी है। और उसी का प्रबंधन विदेशी पायलटों को विदेशी एयरक्रू अस्थायी प्राधिकरण (FATA) जारी करके किया जा रहा है।
वर्तमान में, भारत में 82 FATA धारक हैं, उन्होंने कहा। “विदेशी पायलटों को विमान नियम, 1937 और सीएआर धारा 7, श्रृंखला जी, भाग II के नियम 45 के प्रावधानों के तहत विदेशी विमान चालक दल अस्थायी प्राधिकरण (एफएटीए) जारी किए जाते हैं। विमान नियम, 1937 के नियम 28A के अनुरूप 65 वर्ष से अधिक आयु के विदेशी लाइसेंस धारकों को FATA जारी नहीं किया जाता है, और लाइसेंस जारी करने वाले अनुबंधित राज्य द्वारा निर्धारित किसी भी कम आयु सीमा तक सीमित है,” उन्होंने कहा।
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34 DGCA-अनुमोदित उड़ान प्रशिक्षण संगठन (FTO) में भारत सीपीएल (वाणिज्यिक पायलट लाइसेंस) प्राप्त करने के लिए विमान उड़ान प्रशिक्षण प्रदान करने वाले 52 ठिकानों पर काम करते हैं। सात स्वीकृत प्रशिक्षण संगठन (एटीओ) हैं जो पायलटों को विशिष्ट प्रकार के विमान प्रशिक्षण देते हैं।
राजीव गांधी राष्ट्रीय विमानन विश्वविद्यालय (आरजीएनएयू), भारत का एकमात्र विमानन विश्वविद्यालय अमेठी, उत्तर प्रदेश (यूपी) में संसद के एक अधिनियम के तहत स्थापित किया गया है।
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