एक बार ताजा बुकिंग की अनुमति के बाद रिफंड: डीजीसीए को फिर से शुरू करने की याचिका में सबसे पहले जाएं

नई दिल्ली: दिवालियेपन से गुजर रही दि पहले जाओ प्रबंधन ने बताया है डीजीसीए यह 152 दैनिक उड़ानों के लिए 22 विमानों के बेड़े के साथ परिचालन फिर से शुरू करने के लिए 180-200 करोड़ रुपये की व्यवस्था कर रहा है।
“परिचालन जल्द से जल्द शुरू करने के लिए अनुरोध ताकि कम से कम हम रक्षा मंत्रालय के लिए चार्टर आंदोलन शुरू कर सकें … और साथ ही हम इन्वेंट्री बेचना शुरू कर सकें ताकि ग्राहकों का विश्वास बहाल किया जा सके … जिन ग्राहकों को बहुत अधिक किराए का सामना करना पड़ता है, उन्हें विकल्प प्रदान किया जा सकता है,” एयरलाइन के सीईओ कौशिक खोना ने डीजीसीए द्वारा मांगे गए स्पष्टीकरण के जवाब में कहा, “समाधान पेशेवर द्वारा विधिवत अधिकृत”।

एयरलाइन ने 2 मई को उड़ान बंद कर दी और खाना ने नियामक को भेजे पत्र में कहा है कि 341 पायलटों ने इस्तीफा दे दिया है।
“पायलट जो इस्तीफे पर हैं, उन्हें पहले दिन से उपलब्ध नहीं होने के रूप में गिना जाता है। हालांकि एक बार वेतन का भुगतान हो जाने के बाद हमारे साथ उनकी ड्यूटी फिर से शुरू होने की संभावना है और वे प्रतिधारण वेतन सहित वेतन वृद्धि के प्रस्ताव को स्वीकार करते हैं।’
शायद अब तक कोई निवेशक नहीं होने के कारण, खोना ने 208 करोड़ रुपये की अनाहरित आपातकालीन क्रेडिट लाइन गारंटी योजना (ईसीएलजीएस) को सूचीबद्ध किया; 181 करोड़ रुपये की अप्रयुक्त बैंक सीमा और यह सेवा फिर से शुरू करने के लिए फंड इन्फ्यूजन के स्रोत के रूप में “200 करोड़ रुपये की अंतरिम फंडिंग की व्यवस्था करने के लिए चर्चा में है, जिसके लिए एलओआई का इंतजार है”।

नियामक ने पूछा था कि एयरलाइन कैसे देने का प्रस्ताव रखती है रिफंड नियमानुसार। “सेवाओं को फिर से शुरू करने पर, उड़ान रद्द होने से उत्पन्न टिकटों के सभी रिफंड को (नियमों) के अनुसार संभाला जाएगा। हमने अब तक रद्द किए गए पीएनआर को भुगतान के तरीके में वापस कर दिया है। रद्द किए गए लगभग 98% पीएनआर ट्रैवल एजेंटों के माध्यम से बुक किए जाते हैं और हम पहले ही ट्रैवल एजेंटों की आईडी में क्रेडिट कर चुके हैं। एक बार उड़ानों को फिर से शुरू करने की अनुमति मिलने के बाद, ट्रैवल एजेंटों के पास यात्रियों को पैसे वापस करने की बेहतर क्षमता होगी।”
“उन पीएनआर पर जो हमारी वेबसाइट पर बुक किए गए थे और सीधे बुकिंग की गई थी, और जिसके लिए पीएनआर को रद्द कर दिया गया था, फंड पहले से ही भुगतान गेटवे में जमा हो गए हैं। से धनराशि जमा होते ही धनवापसी की प्रक्रिया शुरू हो जाएगी ताजा बुकिंग एक बार उन्हें अनुमति मिल जाती है,” खोना कहते हैं।
“एक बार परिचालन फिर से शुरू होने के बाद, हमने अगस्त 2023 से शुरू होने वाले विमानों के लिए लीज रेंट और लीज़ रेंट के भुगतान के लिए रखरखाव रिजर्व सहित सभी भुगतानों को ध्यान में रखा है। जून 2023 के महीने के लिए लीज़ रेंट और ऑपरेटिंग एयरक्राफ्ट के रखरखाव के लिए खर्च होने की उम्मीद है। जुलाई 2023 से भुगतान किया गया।
डीजीसीए द्वारा फिर से शुरू करने की योजना को मंजूरी मिलने के बाद “ऑपरेशन को फिर से शुरू करने के लिए एयरपोर्ट ऑपरेटरों के साथ व्यवस्था” कैश एंड कैरी होगी।