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राइड-हेलिंग प्लेटफॉर्म उबर टेक्नोलॉजीज अधिक इलेक्ट्रिक वाहनों को पेश करके, फ्लीट ऑपरेटरों के साथ साझेदारी करके, वित्तपोषण विकल्पों को बढ़ावा देकर और अपने उपयोगकर्ताओं को अपनी सवारी बुक करते समय इलेक्ट्रिक वाहनों को किराए पर लेने का विकल्प देकर भारत में हरित होने के अपने प्रयासों को आगे बढ़ा रहा है।
कंपनी ने बुधवार को कहा कि जून में उबेर ग्रीन के लॉन्च के हिस्से के रूप में, यह लिथियम, एवरेस्ट और मूव जैसे बेड़े प्रदाताओं के साथ साझेदारी में अपने प्लेटफॉर्म पर 25,000 इलेक्ट्रिक कारों को जोड़ेगी।
इसके अलावा, यह 2024 तक दिल्ली में 10,000 इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को Zypp Electric, एक और EV स्टार्ट-अप के साथ लॉन्च करेगा।
स्वच्छ कार खरीदने और साझेदारों के साथ चार्जिंग स्टेशन बनाने के लिए वित्तपोषण में 10 अरब रुपये ($122.3 मिलियन) प्रदान करने के लिए इसने माइक्रो-ऋणदाता सिडबी के साथ भी हाथ मिलाया है।
यह कदम एक नए प्रवेशी ब्लूस्मार्ट के रूप में आया है, जो बीपी के वेंचर फंड द्वारा समर्थित एक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्टार्ट-अप है, जो उबर और सॉफ्टबैंक समर्थित ओला के प्रभुत्व को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक टैक्सी बेड़े पर दांव लगा रहा है और असंतुष्टों को लुभाने के लिए एक आक्रामक बोली लगा रहा है। पदाधिकारियों से यात्रियों और ड्राइवरों।
उबर में गतिशीलता और व्यापार संचालन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष एंड्रयू मैकडोनाल्ड ने कहा, “भारत के विशाल पैमाने और विद्युतीकरण की गति देश को उबर के लिए प्राथमिकता देती है क्योंकि हम 2040 तक अपने प्लेटफॉर्म पर हर सवारी को विद्युतीकृत करने की अपनी प्रतिबद्धता को पूरा करना चाहते हैं।”
इसके अतिरिक्त, जियो-बीपी के साथ साझेदारी में, उबर बीपी पल्स के साथ अपना वैश्विक गतिशीलता समझौता भारत ला रहा है। साझेदारी, उबेर ड्राइवरों को अपने चार्जिंग नेटवर्क तक पहुंचने में सक्षम बनाने के साथ-साथ नए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को विकसित करने में भी मदद करेगी।
ग्रीन फ्लीट की योजनाएं 2040 तक कार्बन न्यूट्रल होने के उबेर के लक्ष्य को रेखांकित करती हैं। उबर भारत और दक्षिण एशिया में 1 मिलियन से अधिक ईवी को लक्षित कर रहा है, इसे अपनी क्षेत्रीय विकास रणनीति में “एक महत्वपूर्ण टुकड़ा” मानते हुए, लिंक्डइन पर कंपनी के एक नौकरी विज्ञापन ने कहा .
इस साल की शुरुआत में, इसने राइड-शेयरिंग के लिए भारत में ईवी पेश करने की योजना का अनावरण किया, सार्वजनिक परिवहन और साझा गतिशीलता के अधिक विद्युतीकरण के लिए भारत सरकार के दबाव के बीच स्वच्छ कारों को अपनाने का यह पहला कदम है।
(नई दिल्ली में अदिति शाह और बेंगलुरु में नवम्य गणेश आचार्य की रिपोर्टिंग; धन्या एन थोपिल द्वारा संपादन)
कंपनी ने बुधवार को कहा कि जून में उबेर ग्रीन के लॉन्च के हिस्से के रूप में, यह लिथियम, एवरेस्ट और मूव जैसे बेड़े प्रदाताओं के साथ साझेदारी में अपने प्लेटफॉर्म पर 25,000 इलेक्ट्रिक कारों को जोड़ेगी।
इसके अलावा, यह 2024 तक दिल्ली में 10,000 इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों को Zypp Electric, एक और EV स्टार्ट-अप के साथ लॉन्च करेगा।
स्वच्छ कार खरीदने और साझेदारों के साथ चार्जिंग स्टेशन बनाने के लिए वित्तपोषण में 10 अरब रुपये ($122.3 मिलियन) प्रदान करने के लिए इसने माइक्रो-ऋणदाता सिडबी के साथ भी हाथ मिलाया है।
यह कदम एक नए प्रवेशी ब्लूस्मार्ट के रूप में आया है, जो बीपी के वेंचर फंड द्वारा समर्थित एक इलेक्ट्रिक मोबिलिटी स्टार्ट-अप है, जो उबर और सॉफ्टबैंक समर्थित ओला के प्रभुत्व को पूरी तरह से इलेक्ट्रिक टैक्सी बेड़े पर दांव लगा रहा है और असंतुष्टों को लुभाने के लिए एक आक्रामक बोली लगा रहा है। पदाधिकारियों से यात्रियों और ड्राइवरों।
उबर में गतिशीलता और व्यापार संचालन के वरिष्ठ उपाध्यक्ष एंड्रयू मैकडोनाल्ड ने कहा, “भारत के विशाल पैमाने और विद्युतीकरण की गति देश को उबर के लिए प्राथमिकता देती है क्योंकि हम 2040 तक अपने प्लेटफॉर्म पर हर सवारी को विद्युतीकृत करने की अपनी प्रतिबद्धता को पूरा करना चाहते हैं।”
इसके अतिरिक्त, जियो-बीपी के साथ साझेदारी में, उबर बीपी पल्स के साथ अपना वैश्विक गतिशीलता समझौता भारत ला रहा है। साझेदारी, उबेर ड्राइवरों को अपने चार्जिंग नेटवर्क तक पहुंचने में सक्षम बनाने के साथ-साथ नए चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर को विकसित करने में भी मदद करेगी।
ग्रीन फ्लीट की योजनाएं 2040 तक कार्बन न्यूट्रल होने के उबेर के लक्ष्य को रेखांकित करती हैं। उबर भारत और दक्षिण एशिया में 1 मिलियन से अधिक ईवी को लक्षित कर रहा है, इसे अपनी क्षेत्रीय विकास रणनीति में “एक महत्वपूर्ण टुकड़ा” मानते हुए, लिंक्डइन पर कंपनी के एक नौकरी विज्ञापन ने कहा .
इस साल की शुरुआत में, इसने राइड-शेयरिंग के लिए भारत में ईवी पेश करने की योजना का अनावरण किया, सार्वजनिक परिवहन और साझा गतिशीलता के अधिक विद्युतीकरण के लिए भारत सरकार के दबाव के बीच स्वच्छ कारों को अपनाने का यह पहला कदम है।
(नई दिल्ली में अदिति शाह और बेंगलुरु में नवम्य गणेश आचार्य की रिपोर्टिंग; धन्या एन थोपिल द्वारा संपादन)
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