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जयपुर : जिला समाहरणालय इसके लिए भूमि अधिग्रहण कर रहा है उत्तरी रिंग रोड द्वारा प्रस्तावित एक संशोधित विस्तृत परियोजना रिपोर्ट (डीपीआर) के आधार पर परियोजना राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण भारत की (एनएचएआई). संशोधित डीपीआर के तहत, मूल के संरेखण के अंतर्गत आने वाले पारिस्थितिक क्षेत्रों को बायपास करने के लिए सड़क की लंबाई 20 किमी तक बढ़ जाएगी डीपीआर मास्टर प्लान 2025 के तहत
अधिकारियों ने कहा कि यह 2017 में कुछ समय था जब जयपुर विकास प्राधिकरण ने पहली बार पारिस्थितिक क्षेत्र से बचने के लिए रिंग रोड का पुनर्गठन प्रस्तावित किया था। तदनुसार, एनएचएआई ने एक संशोधित डीपीआर मंगाई जिसने रिंग रोड का आकार 76 किमी से बढ़ाकर 96 किमी कर दिया। सड़क के आकार में इस वृद्धि को इसलिए स्वीकार किया गया ताकि सड़क का पारिस्थितिक क्षेत्र से कोई संबंध न हो।
एनएचएआई के परियोजना निदेशक अजय आर्य ने टीओआई को बताया, “वर्तमान में, हमारे पास उत्तरी रिंग रोड के साथ कोई समस्या नहीं है क्योंकि वे पारिस्थितिक क्षेत्र से संबंधित हैं।”
जिला कलेक्ट्रेट के अधिकारियों ने कहा कि जिला प्रशासन इस संशोधित डीपीआर के आधार पर ही भूमि का अधिग्रहण कर रहा है।
“जयपुर तहसील के बगराना गाँव से आमेर तहसील के चौम्प गाँव के बीच 45 किलोमीटर लंबा खिंचाव बनाने के लिए, हम लगभग 389 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण करेंगे। इस भूमि का कोई भी भाग पारिस्थितिक क्षेत्र के अंतर्गत नहीं है। इसलिए इस परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण कोई बड़ी समस्या नहीं होगी।’
जिला प्रशासन ने इस परियोजना के लिए जयपुर तहसील के छह गांवों, आमेर तहसील के 14 गांवों और जामवारामगढ़ के 14 गांवों को चिन्हित किया है।
“इस जामवारामगढ़ क्षेत्र का एक हिस्सा पारिस्थितिक क्षेत्र के अंतर्गत आता है। हालांकि, पुनर्निर्माण इस तरह से किया गया है कि सड़क पारिस्थितिक क्षेत्र से नहीं गुजरेगी, ”एक अधिकारी ने कहा।
भूमि अर्जन की कार्यवाही के अन्तर्गत अधिनियम की धारा 3(क) का प्रस्ताव अपर जिलाधिकारी द्वितीय द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण को 13 जनवरी 2023 को भिजवाया गया है, जिसे शीघ्र ही भारत के राजपत्र में प्रकाशित किया जायेगा.
अधिकारियों ने कहा कि यह 2017 में कुछ समय था जब जयपुर विकास प्राधिकरण ने पहली बार पारिस्थितिक क्षेत्र से बचने के लिए रिंग रोड का पुनर्गठन प्रस्तावित किया था। तदनुसार, एनएचएआई ने एक संशोधित डीपीआर मंगाई जिसने रिंग रोड का आकार 76 किमी से बढ़ाकर 96 किमी कर दिया। सड़क के आकार में इस वृद्धि को इसलिए स्वीकार किया गया ताकि सड़क का पारिस्थितिक क्षेत्र से कोई संबंध न हो।
एनएचएआई के परियोजना निदेशक अजय आर्य ने टीओआई को बताया, “वर्तमान में, हमारे पास उत्तरी रिंग रोड के साथ कोई समस्या नहीं है क्योंकि वे पारिस्थितिक क्षेत्र से संबंधित हैं।”
जिला कलेक्ट्रेट के अधिकारियों ने कहा कि जिला प्रशासन इस संशोधित डीपीआर के आधार पर ही भूमि का अधिग्रहण कर रहा है।
“जयपुर तहसील के बगराना गाँव से आमेर तहसील के चौम्प गाँव के बीच 45 किलोमीटर लंबा खिंचाव बनाने के लिए, हम लगभग 389 हेक्टेयर भूमि का अधिग्रहण करेंगे। इस भूमि का कोई भी भाग पारिस्थितिक क्षेत्र के अंतर्गत नहीं है। इसलिए इस परियोजना के लिए भूमि अधिग्रहण कोई बड़ी समस्या नहीं होगी।’
जिला प्रशासन ने इस परियोजना के लिए जयपुर तहसील के छह गांवों, आमेर तहसील के 14 गांवों और जामवारामगढ़ के 14 गांवों को चिन्हित किया है।
“इस जामवारामगढ़ क्षेत्र का एक हिस्सा पारिस्थितिक क्षेत्र के अंतर्गत आता है। हालांकि, पुनर्निर्माण इस तरह से किया गया है कि सड़क पारिस्थितिक क्षेत्र से नहीं गुजरेगी, ”एक अधिकारी ने कहा।
भूमि अर्जन की कार्यवाही के अन्तर्गत अधिनियम की धारा 3(क) का प्रस्ताव अपर जिलाधिकारी द्वितीय द्वारा राष्ट्रीय राजमार्ग प्राधिकरण को 13 जनवरी 2023 को भिजवाया गया है, जिसे शीघ्र ही भारत के राजपत्र में प्रकाशित किया जायेगा.
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