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हुंडई Ioniq 5 टेस्ट ड्राइव समीक्षा: प्रतिभा से परे! | टीओआई ऑटो
स्वच्छ, टिकाऊ और कुशल परिवहन सेवाएं प्रदान करने के सरकार के प्रयासों के तहत ईकेए की इलेक्ट्रिक बसों को तीन राज्य परिवहन विभागों, अर्थात् हरियाणा, अरुणाचल प्रदेश और केरल में तैनात किया जाएगा – सभी इंट्रा-सिटी संचालन के लिए। EKA का दावा है कि ये 310 इलेक्ट्रिक बसें 12 साल के टेंडर में करीब 1.4 लाख टन CO2 उत्सर्जन को बचा सकती हैं।
विचाराधीन EKA 9 ई-बस 9 मीटर लंबी है, जिसमें 32 पैक्स (+1 ड्राइवर) की बैठने की क्षमता और एक अतिरिक्त समान खड़ी क्षमता है। ईकेए के दावों के मुताबिक, बस एक फुल चार्ज पर लगभग 200 किमी की इंट्रा-सिटी रेंज होगी। EKA 9 200 kW के अधिकतम पावर आउटपुट और 2500 Nm के पीक टॉर्क रेटिंग के साथ एक परमानेंट मैग्नेट सिंक्रोनस मोटर (PMSM) द्वारा संचालित है। यह री-जेनरेटिव ब्रेकिंग सिस्टम के साथ आता है, साथ ही सभी 4 पहियों पर हवादार डिस्क ब्रेक भी है।
इसके अलावा, ई-बस में एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम (ADAS) तकनीक, कैमरे और एक आपातकालीन स्टॉप बटन भी है। एक एयर कंडीशनिंग सिस्टम, डिमिस्टर और एक बैक्टीरियल फिल्ट्रेशन सिस्टम भी है। हमने हाल ही में डॉ। सुधीर मेहताPinnacle Mobility Solutions द्वारा EKA के संस्थापक और अध्यक्ष, और उन्होंने खुलासा किया कि EKA 9 इलेक्ट्रिक बसें सरकार के ‘मेक इन इंडिया’ अभियान के अनुसार 100% निर्मित हैं। मेहता ने जल्द ही एलसीवी सेगमेंट में टैप करने के लिए ईकेए मोबिलिटी की योजनाओं का भी खुलासा किया।
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