इस वित्तीय वर्ष में पीवी खंड की वृद्धि मध्यम से 5-7 प्रतिशत रहने की उम्मीद: टाटा मोटर्स

नयी दिल्ली – टाटा मोटर्स अपेक्षा करता है यात्री वाहन कंपनी के एक शीर्ष अधिकारी के अनुसार, पिछले वित्त वर्ष में 27 प्रतिशत बिक्री वृद्धि की तुलना में चालू वित्त वर्ष में उद्योग की वृद्धि 5-7 प्रतिशत तक सीमित हो गई है। विकास को बनाए रखने के लिए, ऑटो प्रमुख नए हस्तक्षेपों के साथ अपनी मौजूदा रेंज को मजबूत करते हुए सीएनजी और इलेक्ट्रिक मॉडल सहित नए उत्पादों को पेश करना चाहता है।
एक विश्लेषक कॉल में, टाटा मोटर्स के प्रबंध निदेशक, यात्री वाहन और बिजली के वाहन, शैलेश चंद्र नोट किया गया कि कुछ लोकप्रिय स्पोर्ट्स यूटिलिटी व्हीकल सेगमेंट में कुछ नए लॉन्च को छोड़कर पैसेंजर व्हीकल सेगमेंट में दबी हुई मांग अब स्पष्ट रूप से कम हो गई है।
उन्होंने कहा कि पिछले वित्त वर्ष में दबी हुई मांग और कम इन्वेंट्री स्तर के कारण, उद्योग ने वित्त वर्ष 2022 की तुलना में साल दर साल 27 प्रतिशत की तेज वृद्धि दर्ज की।
“इस वर्ष (2023-24) … विकास 5 से 7 प्रतिशत के क्षेत्र में थोड़ा मध्यम होगा। लेकिन मुझे यकीन है कि इस वित्तीय वर्ष से परे, वृद्धि दो अंकों की संख्या में वापस आ जाएगी,” चंद्रा ने कहा।

उन्होंने कहा कि आरडीई (वास्तविक ड्राइविंग उत्सर्जन) संक्रमण के कारण वाहनों की कीमतों में वृद्धि के कारण चालू वित्त वर्ष में मांग पर प्रभाव पड़ सकता है।
उन्होंने कहा, “टाटा मोटर्स की ओर से, जिस तरह से हम खुद को तैयार कर रहे हैं, वह माइक्रो-मार्केट फोकस और रूपांतरण दरों में सुधार के लिए कार्रवाई के माध्यम से मांग सृजन पर ध्यान केंद्रित करना है।”
चंद्रा ने कहा कि कंपनी सीएनजी और ईवी मॉडल के मामले में भी अपने पोर्टफोलियो का विस्तार कर रही है और दोनों सेगमेंट में इस साल अच्छी वृद्धि देखने की उम्मीद है।
“हमें इसका लाभार्थी होना चाहिए। और निश्चित रूप से, हम एक संस्थागत लागत-घटाने की पहल के माध्यम से मार्जिन में सुधार कर रहे हैं,” उन्होंने कहा।
FY23 में, Tata Motors ने 5.4 लाख यूनिट्स पर डीलरों को प्रेषण के मामले में अपना सर्वश्रेष्ठ वर्ष दर्ज किया। FY22 की तुलना में कंपनी की थोक बिक्री साल दर साल लगभग 45 फीसदी बढ़ी है।
कंपनी की उत्पाद संबंधी योजनाओं के बारे में बताते हुए चंद्रा ने कहा कि वह मौजूदा ब्रांडों में नए हस्तक्षेपों और नए उत्पाद परिचय के साथ उत्साह बनाए रखेगी।
“हम ट्विन सिलेंडर तकनीक के साथ एक सीएनजी संस्करण (पंच का) लाने जा रहे हैं और यह बाजार में अद्वितीय होने जा रहा है … हम ईवी लाने की भी योजना बना रहे हैं, इसलिए हमें पूरा विश्वास है कि ये दो उत्पाद होंगे मात्रा को बनाए रखने में सक्षम,” उन्होंने कहा।
चंद्रा ने कहा कि इसके अलावा कंपनी नए नेमप्लेट भी जोड़ने जा रही है।
“हमने दिखाया है कि ऑटो एक्सपो में, वक्रव, पहाड़ों का सिलसिलाये नए नेमप्लेट हैं, जो लॉन्च होने जा रहे हैं।”
चंद्रा ने आगे कहा: “ईवी वॉल्यूम में भारी वृद्धि होने जा रही है। हम सीएनजी सेगमेंट में अपने पोर्टफोलियो का विस्तार कर रहे हैं, इसलिए मुझे लगता है कि हमारे पास कई लीवर हैं, जो हमारे वॉल्यूम के साथ-साथ मार्केट शेयर को बढ़ाने वाले हैं।”
इस महीने की शुरुआत में, Tata Motors ने अपनी प्रीमियम हैचबैक Altroz ​​का CNG संस्करण 7.55 लाख रुपये (एक्स-शोरूम अखिल भारतीय) की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया।