इंडोनेशिया टैक्स कटौती ने हुंडई, वूलिंग के लिए इलेक्ट्रिक कार की बिक्री को बढ़ाया

जकार्ता – में इलेक्ट्रिक कारों की बिक्री इंडोनेशिया सरकार द्वारा कर प्रोत्साहन शुरू करने के बाद पिछले महीने उछाल आया, ऑटो अधिकारियों ने कहा, एक शुरुआती संकेत में कि इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) अपनाने से दक्षिण पूर्व एशिया की सबसे बड़ी अर्थव्यवस्था में कर्षण प्राप्त हो रहा है।
अप्रैल से प्रभावी, इंडोनेशिया ने इलेक्ट्रिक कारों पर मूल्य वर्धित कर (वैट) को 11% से घटाकर सिर्फ 1% कर दिया, बशर्ते वे कम से कम 40% स्थानीय सामग्री के साथ निर्मित हों।
हुंडई मोटर कंपनीके स्पोर्ट-यूटिलिटी वाहन आईओएनआईक्यू 5, कर कटौती के लिए पात्र एक मॉडल, पिछले महीने की तुलना में अप्रैल में बिक्री तीन गुना बढ़कर 600 यूनिट से अधिक हो गई, संगून यून, एक कार्यकारी हुंडई मोटर आसियान जकार्ता में ऊर्जा परिवर्तन पर एक संगोष्ठी के मौके पर रॉयटर्स को बताया।
यून ने मंगलवार को कहा, “फिलहाल बैटरी की वजह से ईवी बहुत महंगे हैं।” “इसलिए मुझे लगता है कि शुरुआत में हमें सरकार से एक तरह की सब्सिडी की जरूरत है और इससे ईवी की मांग बढ़ेगी।”
हुंडई इस साल इंडोनेशिया में आईओएनआईक्यू 5 की 10,000 इकाइयां बेचने का लक्ष्य है, कर कटौती से मदद मिली है और सेमीकंडक्टर चिप्स में कमी कम हो गई है, उन्होंने कहा।
इसकी तुलना 2021 में मॉडल लॉन्च होने के बाद से बेची गई 3,000 इकाइयों से की गई है।
एसजीएमडब्ल्यू मोटर इंडोनेशिया द्वारा निर्मित एक छोटी कार, वूलिंग एयर ईवी की बिक्री, एक संयुक्त उद्यम (जेवी) का हिस्सा है जिसमें चीनी फर्म शामिल है वूलिंग मोटर्स होल्डिंग्समासिक आधार पर 80% से अधिक बढ़कर 740 इकाइयों से अधिक हो गया, जेवी की इंडोनेशियाई शाखा के विपणन निदेशक डियान असमहानी ने कहा।

दो मॉडल इंडोनेशिया में सबसे लोकप्रिय इलेक्ट्रिक कार हैं।
हुंडई की यून ने कहा कि दक्षिण कोरियाई कंपनी ने बढ़ते बाजार पर कब्जा करने के लिए इंडोनेशिया में अधिक बैटरी-ईवी मॉडल पेश करने की योजना बनाई है।
फिच रेटिंग्स ने कहा कि फरवरी में इंडोनेशिया में हाइब्रिड मॉडल सहित चार पहियों वाले ईवी की बिक्री 2023 में 50,000 यूनिट से अधिक होने की उम्मीद है, जो पिछले साल 20,681 यूनिट थी, यह देखते हुए कि सरकारी प्रोत्साहन पूर्वानुमान के लिए संभावित उल्टा प्रदान कर सकते हैं।