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मॉड्यूलर प्लेटफॉर्म एक ही प्लेटफॉर्म पर कई तरह के एक्सल कॉन्फ़िगरेशन, लोडिंग स्पैन, केबिन, सस्पेंशन और ड्राइवट्रेन विकल्पों को सक्षम बनाता है। यह ग्राहकों की जरूरतों के अनुसार ट्रकों के अनुकूलन की अनुमति देता है। AVTR प्लेटफॉर्म को 18.5 टन से 55 टन की श्रेणी में ट्रकों, टिपरों और ट्रैक्टरों के लिए प्रारूपित किया जा सकता है।

धीरज हिंदुजा, कार्यकारी अध्यक्ष, अशोक लीलैंड, 100,000 मील का पत्थर मनाता है
एवीटीआर ट्रकों में अशोक लीलैंड की आई-जेन6 एच-सीरीज और ए-सीरीज बीएस6 इंजन भी हैं। एच-सीरीज़ 200 एचपी और 700 एनएम टॉर्क पैदा करती है और ए-सीरीज़ 250 एचपी और 900 एनएम टॉर्क पैदा करती है। इंजन क्रमशः ALGB 940 सिक्स-स्पीड गियरबॉक्स और ZF नौ-स्पीड गियरबॉक्स से जुड़े हैं।
अशोक लीलैंड के ट्रकों की एवीटीआर रेंज में कंपनी का ‘आई-अलर्ट’ स्मार्ट सिस्टम भी है जो कई निगरानी कार्यों को सक्षम बनाता है। सिस्टम विफलताओं की भविष्यवाणी कर सकता है और वाहन को अप-टाइम सुनिश्चित कर सकता है, यह ऑपरेटरों को अपने वाहनों को भी ट्रैक करने में मदद कर सकता है। आईअलर्ट में जियो-फेंसिंग, ट्रिप मैनेजमेंट, रूट डिविएशन अलर्ट, ड्राइवर मॉनिटरिंग और भी बहुत कुछ है।

उत्तराखंड के पंतनगर में फैक्ट्री के फर्श से निकलने वाला 100,000वां AVTR मॉड्यूलर ट्रक
100,000 मील के पत्थर की उपलब्धि पर बोलते हुए, अशोक लीलैंड के कार्यकारी अध्यक्ष, धीरज हिंदुजा ने कहा, “ग्राहक केंद्रित AVTR, हमारे ग्राहकों को ट्रकिंग के अगले स्तर पर ले गया है और वे मॉड्यूलरिटी का लाभ उठा रहे हैं। इसकी शुरुआत के बाद से, AVTR मंच हमारे लिए महत्वपूर्ण रहा है और इसने हमें बाजार में एक बड़े बाजार हिस्सेदारी पर कब्जा करने में मदद की है। एवीटीआर ने ग्राहकों को अपनी श्रेणी के संचालन और रखरखाव लागत में सर्वश्रेष्ठ सहित स्वामित्व की कुल लागत (टीसीओ) में सुधार करने में सफलतापूर्वक मदद की है।”
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