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पंद्रह वाहन निर्माताओं ने इस साल अमेरिका में अपने लगभग सभी नए यात्री वाहनों पर जीवन रक्षक स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग मानक बनाया है, जो छह साल पहले की गई स्वैच्छिक प्रतिबद्धता को पूरा करता है।
इससे पांच कंपनियां – जनरल मोटर्स, पोर्श, जगुआर / लैंड रोवर, किआ, और मासेराती – को अभी भी मौजूदा मॉडल वर्ष के अंत में 31 अगस्त, 2023 तक प्रतिज्ञा को पूरा करने की आवश्यकता है।
ऑडी, बीएमडब्ल्यू, फोर्ड / लिंकन, होंडा / एक्यूरा, हुंडई / जेनेसिस, मज़्दा, मर्सिडीज-बेंज, मित्सुबिशी, निसान / इनफिनिटी, स्टेलेंटिस, सुबारू, टेस्ला, टोयोटा / लेक्सस, वोक्सवैगन, और वोल्वो सभी ने लक्ष्य हासिल किया। राजमार्ग सुरक्षा के लिए बीमा संस्थान द्वारा एकत्रित।
स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग रास्ते में वस्तुओं का पता लगा सकती है और वाहन को रोक या धीमा कर सकती है, दुर्घटना को रोक सकती है या इसे कम गंभीर बना सकती है। IIHS ने कहा कि सिस्टम को संस्थान की उन्नत रेटिंग अर्जित करनी है, 12 मील प्रति घंटे या 25 मील प्रति घंटे या दोनों परीक्षणों में 5 मील प्रति घंटे की गति से वाहन को कम से कम 10 मील प्रति घंटे तक धीमा करना है।
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IIHS के अनुमानों के अनुसार, वाहन निर्माताओं की प्रतिबद्धता 2025 तक 42,000 दुर्घटनाओं और 20,000 चोटों को रोकेगी। संस्थान के शोध में पाया गया है कि आगे की टक्कर की चेतावनी और स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग दोनों वाले वाहनों ने पीछे की दुर्घटनाओं की संख्या को आधा कर दिया है।
बिक्री के हिसाब से देश की शीर्ष वाहन निर्माता जनरल मोटर्स ने बताया कि 2022 मॉडल वर्ष के अंत में उसके 73% मॉडलों में तकनीक थी। लेकिन एक प्रवक्ता ने कहा कि जीएम वर्तमान मॉडल वर्ष के अंत तक आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों को छोड़कर 98% तक पहुंच जाएगा।
किआ 2022 मॉडल वर्ष के लिए 94% तक पहुंच गया और कहता है कि यह मॉडल वर्ष 2023 में 95% के सहमत लक्ष्य को पूरा करेगा। जगुआर-लैंड रोवर और पोर्श ने भी पर्याप्त प्रगति की है, उनके लगभग तीन-चौथाई नए वाहन सुसज्जित हैं व्यवस्था। IIHS ने कहा कि मासेराती 1 प्रतिशत अंक गिरकर 71% हो गया।
मासेराती ने कहा कि इसकी पूरी लाइनअप में अब 2023 मॉडल वर्ष के लिए एईबी मानक हैं। IIHS द्वारा विश्लेषण किया गया डेटा मॉडल वर्ष से उत्पादन पर आधारित है जो पिछले अगस्त में समाप्त हुआ था, वाहन निर्माता ने कहा।
किआ, जगुआर-लैंड रोवर और पोर्श से टिप्पणियां मांगते हुए संदेश छोड़ दिए गए। 2016 में 20 वाहन निर्माताओं ने राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन और IIHS के साथ एक समझौते में अपने अधिकांश नए मॉडलों पर ब्रेकिंग सिस्टम के मानक बनाने का संकल्प लिया। एनएचटीएसए, अमेरिकी सरकार की सड़क सुरक्षा एजेंसी, नए यात्री वाहनों पर सिस्टम की आवश्यकता की प्रक्रिया में है।
वाहन निर्माता भी सितंबर 2025 में शुरू होने वाले मॉडल वर्ष तक बड़े वाहनों, मुख्य रूप से 8,501 से 10,000 पाउंड वजन वाले हेवी-ड्यूटी ट्रकों पर स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग मानक बनाने पर सहमत हुए हैं।
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