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नई दिल्ली: भारत की सबसे बड़ी परिवहन उपयोगिता, अदानी पोर्ट्स एंड स्पेशल इकोनॉमिक जोन लिमिटेड (अपसेज़), ने बुधवार को ऑयलटैंकिंग इंडिया जीएमबीएच की 49.38% इक्विटी हिस्सेदारी हासिल करने के लिए एक निश्चित समझौते में प्रवेश करने की घोषणा की। इंडियन ऑयलटैंकिंग लिमिटेड (आईओटीएल)। लट्टे भारत के सबसे बड़े डेवलपर और तरल भंडारण सुविधाओं के संचालक में से एक है।
APSEZ ने एक बयान में कहा कि इस समझौते में IOT उत्कल एनर्जी सर्विसेज लिमिटेड, IOTL की 71.57% सहायक कंपनी में अतिरिक्त 10% इक्विटी हिस्सेदारी का अधिग्रहण भी शामिल है, यह कहते हुए कि यह अब भारत का सबसे बड़ा थर्ड-पार्टी लिक्विड टैंक स्टोरेज प्लेयर बन गया है।
APSEZ के सीईओ और पूर्णकालिक निदेशक करण अदानी ने कहा: “इस अधिग्रहण के साथ, APSEZ की तेल भंडारण क्षमता 200% बढ़कर 3.6 Mn KL हो गई, जिससे यह भारत की सबसे बड़ी तृतीय-पक्ष तरल भंडारण कंपनी बन गई। यह सबसे बड़ी परिवहन उपयोगिता बनने की हमारी महत्वाकांक्षा के साथ अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। विश्व स्तर पर। यह हिस्सेदारी खरीद उच्च प्राप्ति और मार्जिन वाले उत्पादों और सेवाओं पर ध्यान देने के साथ कार्गो मिश्रण में विविधता लाने की हमारी रणनीति के साथ अच्छी तरह से गठबंधन है। यह सौदा आईओसीएल, एक प्रमुख हितधारक और भारत के सबसे बड़े रिफाइनर और ग्राहक के साथ हमारी रणनीतिक साझेदारी को और मजबूत करेगा। तेल भंडारण टैंक। ”
पिछले 26 वर्षों में, IOTL ने कच्चे और तैयार पेट्रोलियम उत्पादों के भंडारण के लिए 2.4 Mn KL (0.5 Mn KL की स्वामित्व क्षमता और 1.9 Mn KL की BOOT क्षमता) की कुल क्षमता के साथ पांच राज्यों में छह टर्मिनलों का एक नेटवर्क बनाया है। स्वामित्व वाली सुविधाओं में महाराष्ट्र में नवघर टर्मिनल, छत्तीसगढ़ में रायपुर टर्मिनल और गोवा टर्मिनल शामिल हैं।
इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL) के साथ BOOT टर्मिनल पारादीप (ओडिशा) में है और IOCL के साथ O&M अनुबंध JNPT (महाराष्ट्र) और डुमाड (गुजरात) में हैं। कंपनी का नमक्कल (तमिलनाडु) में 15 टीपीडी क्षमता का बायोगैस संयंत्र भी है।
“आईओटीएल देश में तेल उत्पादों की बढ़ती मांग को देखते हुए विकास की होड़ में है। कंपनी ने हाल ही में पारादीप में 0.6 मिलियन केएल कच्चे भंडारण टैंक के निर्माण, संचालन और रखरखाव के लिए नुमालीगढ़ रिफाइनरी लिमिटेड के साथ 25 साल के बूट अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। पोर्ट। इसके अलावा, कंपनी मौजूदा सुविधाओं और नए स्थानों दोनों पर विभिन्न अन्य बड़ी परियोजनाओं पर भी बातचीत / बोली लगा रही है।”
APSEZ एक बंदरगाह कंपनी से एक एकीकृत परिवहन उपयोगिता के रूप में विकसित हुआ है जो अपने पोर्ट गेट से ग्राहक गेट तक एंड-टू-एंड समाधान प्रदान करता है। यह पश्चिमी तट पर रणनीतिक रूप से स्थित छह बंदरगाहों और टर्मिनलों (गुजरात में मुंद्रा, दहेज, टूना और हजीरा, गोवा में मोरमुगाओ और महाराष्ट्र में दिघी) के साथ भारत में सबसे बड़ा बंदरगाह विकासकर्ता और ऑपरेटर है और पूर्वी तट पर छह बंदरगाह और टर्मिनल हैं। भारत (ओडिशा में धामरा, आंध्र प्रदेश में गंगावरम, विशाखापत्तनम और कृष्णापट्टनम, और चेन्नई में कट्टुपल्ली और एन्नोर) देश की कुल बंदरगाह क्षमता का 24% प्रतिनिधित्व करते हैं, इस प्रकार तटीय क्षेत्रों और भीतरी इलाकों से भारी मात्रा में कार्गो को संभालने की क्षमता प्रदान करते हैं। कंपनी विझिंजम, केरल और कोलंबो, श्रीलंका में दो ट्रांसशिपमेंट पोर्ट भी विकसित कर रही है।
APSEZ ने एक बयान में कहा कि इस समझौते में IOT उत्कल एनर्जी सर्विसेज लिमिटेड, IOTL की 71.57% सहायक कंपनी में अतिरिक्त 10% इक्विटी हिस्सेदारी का अधिग्रहण भी शामिल है, यह कहते हुए कि यह अब भारत का सबसे बड़ा थर्ड-पार्टी लिक्विड टैंक स्टोरेज प्लेयर बन गया है।
APSEZ के सीईओ और पूर्णकालिक निदेशक करण अदानी ने कहा: “इस अधिग्रहण के साथ, APSEZ की तेल भंडारण क्षमता 200% बढ़कर 3.6 Mn KL हो गई, जिससे यह भारत की सबसे बड़ी तृतीय-पक्ष तरल भंडारण कंपनी बन गई। यह सबसे बड़ी परिवहन उपयोगिता बनने की हमारी महत्वाकांक्षा के साथ अच्छी तरह से जुड़ा हुआ है। विश्व स्तर पर। यह हिस्सेदारी खरीद उच्च प्राप्ति और मार्जिन वाले उत्पादों और सेवाओं पर ध्यान देने के साथ कार्गो मिश्रण में विविधता लाने की हमारी रणनीति के साथ अच्छी तरह से गठबंधन है। यह सौदा आईओसीएल, एक प्रमुख हितधारक और भारत के सबसे बड़े रिफाइनर और ग्राहक के साथ हमारी रणनीतिक साझेदारी को और मजबूत करेगा। तेल भंडारण टैंक। ”
पिछले 26 वर्षों में, IOTL ने कच्चे और तैयार पेट्रोलियम उत्पादों के भंडारण के लिए 2.4 Mn KL (0.5 Mn KL की स्वामित्व क्षमता और 1.9 Mn KL की BOOT क्षमता) की कुल क्षमता के साथ पांच राज्यों में छह टर्मिनलों का एक नेटवर्क बनाया है। स्वामित्व वाली सुविधाओं में महाराष्ट्र में नवघर टर्मिनल, छत्तीसगढ़ में रायपुर टर्मिनल और गोवा टर्मिनल शामिल हैं।
इंडियन ऑयल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (IOCL) के साथ BOOT टर्मिनल पारादीप (ओडिशा) में है और IOCL के साथ O&M अनुबंध JNPT (महाराष्ट्र) और डुमाड (गुजरात) में हैं। कंपनी का नमक्कल (तमिलनाडु) में 15 टीपीडी क्षमता का बायोगैस संयंत्र भी है।
“आईओटीएल देश में तेल उत्पादों की बढ़ती मांग को देखते हुए विकास की होड़ में है। कंपनी ने हाल ही में पारादीप में 0.6 मिलियन केएल कच्चे भंडारण टैंक के निर्माण, संचालन और रखरखाव के लिए नुमालीगढ़ रिफाइनरी लिमिटेड के साथ 25 साल के बूट अनुबंध पर हस्ताक्षर किए हैं। पोर्ट। इसके अलावा, कंपनी मौजूदा सुविधाओं और नए स्थानों दोनों पर विभिन्न अन्य बड़ी परियोजनाओं पर भी बातचीत / बोली लगा रही है।”
APSEZ एक बंदरगाह कंपनी से एक एकीकृत परिवहन उपयोगिता के रूप में विकसित हुआ है जो अपने पोर्ट गेट से ग्राहक गेट तक एंड-टू-एंड समाधान प्रदान करता है। यह पश्चिमी तट पर रणनीतिक रूप से स्थित छह बंदरगाहों और टर्मिनलों (गुजरात में मुंद्रा, दहेज, टूना और हजीरा, गोवा में मोरमुगाओ और महाराष्ट्र में दिघी) के साथ भारत में सबसे बड़ा बंदरगाह विकासकर्ता और ऑपरेटर है और पूर्वी तट पर छह बंदरगाह और टर्मिनल हैं। भारत (ओडिशा में धामरा, आंध्र प्रदेश में गंगावरम, विशाखापत्तनम और कृष्णापट्टनम, और चेन्नई में कट्टुपल्ली और एन्नोर) देश की कुल बंदरगाह क्षमता का 24% प्रतिनिधित्व करते हैं, इस प्रकार तटीय क्षेत्रों और भीतरी इलाकों से भारी मात्रा में कार्गो को संभालने की क्षमता प्रदान करते हैं। कंपनी विझिंजम, केरल और कोलंबो, श्रीलंका में दो ट्रांसशिपमेंट पोर्ट भी विकसित कर रही है।
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