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हुराकैन स्टेरटो के बारे में बात करते हुए, जिसका पिछले महीने वैश्विक स्तर पर अनावरण किया गया था, लेम्बोर्गिनी ने स्टेराटो को “पहली सुपर स्पोर्ट्स कार कहा है, जो ढीली या गंदगी वाली सतहों पर डामर से दूर भी अधिकतम ड्राइविंग आनंद के लिए डिज़ाइन की गई है।
हुराकैन स्टेराटो में स्टैंडर्ड हुराकैन स्पोर्ट्स कार की तुलना में कई कॉस्मेटिक बदलाव किए गए हैं। इसमें व्हील आर्च एक्सटेंशन, अलग तरह से डिजाइन किए गए फ्रंट और रियर बंपर, री-इंफोर्स्ड सिल्स और एल्युमिनियम अंडरबॉडी प्रोटेक्शन मिलता है। स्टेराटो में छत पर लगा हवा का सेवन भी मिलता है और लेम्बोर्गिनी का कहना है कि जब डामर की सड़कें गायब हो जाती हैं तो इंजन को स्वच्छ हवा में सांस लेने की अनुमति मिलती है। Sterato में एक प्रबलित स्टोन गार्ड के साथ-साथ LED लाइट बार की एक जोड़ी भी मिलती है।
Sterrato में नए 19-इंच अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जिन्हें Bridgestone Dueler AT002 टायर्स में लपेटा गया है। दोहरे उद्देश्य वाले टायर आगे की तरफ 235/40-R19 और पीछे की तरफ 285/40-R19 मापते हैं, और वे रन-फ्लैट तकनीक के साथ भी आते हैं।
इंटीरियर की ओर बढ़ते हुए, लेआउट मानक हुराकैन के समान है, लेकिन स्टेरटो को टचस्क्रीन के लिए नए ग्राफिक्स के साथ नए अल्केन्टारा वर्डे अपहोल्स्ट्री मिलती है। इसमें पिच और रोल इंडिकेटर के साथ डिजिटल इनक्लिनोमीटर, कंपास, जियोग्राफिक कोऑर्डिनेट इंडिकेटर और स्टीयरिंग एंगल इंडिकेटर जैसी विशेष ऑफ-रोड विशेषताएं भी हैं।
पावरट्रेन की बात करें तो, Huracan Sterato को 5.2-लीटर NA V10 इंजन द्वारा संचालित किया जाएगा जो 610hp और 560Nm का टार्क पैदा करता है और इसे 7-स्पीड DSG गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है। Sterato में इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित ऑल-व्हील-ड्राइव सिस्टम और एक रियर मैकेनिकल सेल्फ-लॉकिंग डिफरेंशियल भी मिलता है।
लेम्बोर्गिनी का दावा है कि स्टेराटो 3.4 सेकंड में 0-100 से जा सकती है और शीर्ष गति 260 किमी प्रति घंटे तक सीमित है। कार भी तीन मोड्स के साथ आती है – रैली, स्ट्राडा और खेल तरीका।
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